![Figure 9- Left: Schematics of a conventional HPDC cold chamber machine [14]; Right: Typical layout of a component produced by a cold chamber machine [15].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1520-1010x380.webp)
본 소개 내용은 [FEUP FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE DO PORTO]에서 발행한 “High Pressure Die Casting of Zamak alloys” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정은 특히 자동차 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 알루미늄 합금이 일반적으로 사용되지만, Zamak과 같은 아연 합금은 우수한 표면 품질과 높은 생산 속도로 인해 주목받고 있습니다. 이 논문은
본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된
![Bild 1. Einordnung der Karosseriebauweise „Mega-Casting" und dessen Konzepte mit beispielhaften OEM und Modellen im Rahmenwerk der etablierten Karosseriebauweisen (Eigenleistung). Rahmenwerk und Teil-Darstellungen in Anlehnung an Birkert et al. [3], Stellantis [14], Land Rover [15], Tesla [5]. Grafik: WZL](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1417-1140x380.webp)
본 소개 내용은 [WT Werkstattstechnik]에서 발행한 [“차체 생산에 있어서 메가캐스팅의 기회와 위험성 – 알루미늄 다이캐스팅 차체 (Body in White)”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 2018년에 메가캐스팅에 대한 특허를 출원하여, 후속 열처리 없이 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC)을 사용하여 단일 공정으로 차체를 생산하는 새로운 제조 방법을 도입했습니다. 이 접근 방식은
본 소개 내용은 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“냉각 속도가 ADC12 합금 응고 조직 및 성능에 미치는 영향”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록: 방향성 응고 실험을 통해 ADC12 알루미늄 합금의 응고 조직 진화 및 기계적 성질에 미치는 냉각 속도의 영향을 연구했습니다. 결과는 냉각 속도가 증가함에 따라 ADC12 알루미늄 합금의
본 기사에서는 [International Journal of Metalcasting]에서 발행한 논문 [“INFLUENCE OF INJECTION PARAMETERS ON THE POROSITY AND TENSILE PROPERTIES OF HIGH-PRESSURE DIE CAST AI-SI ALLOYS: A REVIEW”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. 초록 또는 서론 알루미늄-실리콘 합금은 Al 주조 합금으로 광범위하게 사용되며 자동차 부품의 고압 다이캐스팅(HPDC)에 널리 활용됩니다. 건전하고 신뢰성 있는 주조품을 얻기 위해서는 HPDC 공정 중
본 논문 요약은 [‘VIABILITY OF FLAX FIBER-REINFORCED SALT CORES FOR ALUMINUM HIGH-PRESSURE DIE CASTING IN EXPERIMENT AND SIMULATION’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘International Journal of Metalcasting’]에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 전 세계적인 탈탄소화 및 배출 감소 요구 증가는 경량 설계 개념을 촉진하고 있으며, 중공 부품 또는 언더컷이 있는 부품이 이러한 요구를
본 자료는 [‘CINDAS LLC’]에서 발행한 [‘Aerospace and High Performance Alloys Database Ferrous • FeUH H-13 August 2008’] 자료를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 1.0 일반본 중합금, 마르텐사이트계, 공랭 경화형, 초고강도강은 조성, 열처리 및 여러 성질에서 H-11 및 H-11 Mod 강과 유사합니다. H-11, H-11 Mod 및 H-13 강은 항공기 구조 및 착륙 장치
본 논문 요약은 [‘Surface & Coatings Technology’]에서 발행한 [‘Increasing the Lifespan of High-Pressure Die Cast Molds Subjected to Severe Wear’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 차량 부품에 복합 재료의 사용이 증가하고 있음에도 불구하고, 고압 다이캐스팅은 복잡한 형상의 자동차 부품을 비용 효율적으로 얻는 데 가장 유용한 제조 기술 중 하나로 남아 있습니다.
본 논문 요약은 [‘고압 다이캐스팅 시뮬레이션을 위한 단순화된 모델’] 논문을 [‘Procedia Engineering, The Manufacturing Engineering Society International Conference, MESIC 2015’]에 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 금속 주조 공정의 수치 시뮬레이션은 본질적으로 복잡한 유형의 시뮬레이션입니다. 고압 다이캐스팅 (HPDC) 시뮬레이션은 산업 공정이 연속적인 제조 사이클을 기반으로 하고, 부품 형상이 복잡하며,
본 논문 요약은 [‘Springer-Verlag Berlin Heidelberg’]에서 발행한 [‘고용량 다이캐스팅에서의 합금 및 에너지 활용 모델링’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 다이캐스팅은 상당한 자본과 에너지 투자가 요구되는 첨단 제조 공정으로 널리 알려져 있습니다. 다이캐스팅은 경제적 및 환경적 이점을 제공하지만, 제품 주조에 필요한 높은 에너지 소비는 주의를 요합니다. 다이캐스팅 공정 내의 운영 및 설계
