본 소개 자료는 [DIE CASTING ENGINEER]에서 발행한 [“Materials & Modifications to Die Cast the Copper Conductors of the Induction Motor Rotor”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 재료 관련 기사는 일반적으로 알루미늄, 아연 및 마그네슘 기반 다이캐스팅 합금에 초점을 맞추고 있습니다. 이 보고서는 상대적으로 용융점이 높은 금속인 순수 구리의 압력 다이캐스팅을 다룬다는 점에서 다릅니다.
본 소개 논문은 Foundry Institute (GI) of the RWTH Aachen University에서 발행한 논문 [“A cost-efficient process route for the mass production of thin-walled structural aluminum body castings”]의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. Abstract (Short version) In order to meet the continuous demand for lower CO2 emissions, several approaches have been and still are extensively researched.
본 소개 자료는 International Scientific Journal에서 발행한 “Temperature field and failure analysis of die-casting die” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 합금 다이캐스팅용 금형은 다양하고 동시에 작용하는 많은 요인으로 인해 파손됩니다. 그중 일부는 다이캐스팅 전문가에 의해 어느 정도 제어될 수 있습니다. 다이캐스팅 공정에서 주요 하중 원인은 온도의 주기적인 변화이며, 다른 하중의 영향은 상대적으로
본 소개 자료는 [Publisher is not included in the paper]에서 발행된 [“Local stress/strain field analysis of die-casting Al alloys via 3D model simulation with realistic defect distribution and RVE modelling”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 다이캐스팅 알루미늄(Al) 합금의 변형 및 파괴 거동은 매우 복잡합니다. 국부적인 특성 변화로 인해 재료의 미세 구조와
본 입문 논문은 International Journal of Metalcasting에 게재된 “저임계 원료 사용 및 자동차 응용 분야를 위한 높은 주조 가공성을 갖춘 새로운 알루미늄 합금 설계 전략” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 2023년 유럽연합 집행위원회(EC)에서 발표한 다섯 번째 임계 원자재(CRM) 목록은 운송 산업에서 경량 소재 사용에 새로운 제약을 가합니다. 이 발표에 따르면 알루미늄(항공우주 및 자동차
본 소개 자료는 Elsevier에서 발행한 논문 “Increasing the conductivity of aluminium high-pressure die casting alloy AlSi9Cu3Fe (226D) by Sr modification of eutectic and intermetallic phases”의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅 합금은 현재 우수한 주조성과 요구되는 부품의 기계적 특성을 충족하도록 최적화되어 있습니다. 일반적으로 이러한 합금의 전도도는 기계적 특성과 주조성을 개선하려는 노력으로
1. 개요: 2. 연구 배경: 알루미늄 합금의 제조는 경량화, 기능성 및 품질 향상, 환경 보호의 요구 증가로 중요해지고 있다 [1-3]. 다이캐스팅은 빠른 주기 시간과 정확한 주조물을 제공하지만, 높은 유속으로 인해 공기가 혼입되어 결함이 발생할 수 있다. 기존의 고압 다이캐스팅, ACCURAD 공정 [4], 무공극 다이캐스팅 [5], 무가스 진공 다이캐스팅 [6], 스퀴즈 캐스팅 [7] 등은 각각 장단점을
본 논문 요약은 [‘경량 전기 자동차 설계: Design of Lightweight Electric Vehicles’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘와이카토 대학교’]에 제출되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 연구는 휘발유 가격 상승과 휘발유 차량 배출가스의 환경적 영향으로 인해 경량 전기 자동차의 중요성이 증가하는 배경에서 시작되었습니다. 경량 전기 자동차의 설계 및 제조는 지속적인 운송 문제에 대한 해결책으로
본 논문 요약은 [‘고압 다이캐스팅 AlSi9Cu3(Fe) 합금의 피로 거동에 미치는 미세구조 및 주조 결함의 영향’] 논문을 [‘Procedia Structural Integrity’]에 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 고압 다이캐스팅(HPDC) 부품은 “우수한 유연성과 높은 생산성”으로 인해 자동차 산업을 중심으로 사용이 증가하고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 HPDC는 특히 자동차 분야에서 복잡한 형상과 우수한
본 소개 자료는 [‘METAL 2019 Conference Proceedings’]에서 발행한 [“‘열처리가 필요 없는 유망 주조 알루미늄 합금'”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) Al-Zn-Mg 시스템을 기반으로 Ca, Ni 및 Ce를 도핑한 세 가지 종류의 알루미늄 합금을 연구했습니다. Hot tearing 경향, 상 조성 및 구조 형성 조사를 수행했습니다. Ca, Ni, Ce 그룹의 원소로 합금하는 것은 상용
