이 소개 논문은 “DAAAM International Scientific Book 2015″에 발표된 “A Critical Review of Friction Stir Welding Process” 논문을 바탕으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 마찰교반용접(FSW)은 항공우주, 해양, 우주선, 자동차 등 제조업에서 서로 다른 금속합금과 비금속을 접합하는 데 급속히 증가하고 있는 영구적인 고체상태 접합공정입니다. 현재 상황에서 금속합금의 용접은 융접공정 대비 고유한 특징들, 즉 기공결함 감소, 열영향부(HAZ)
본 소개 자료는 “[International Journal of Engineering Research & Technology (IJERT)]”에서 발행한 논문 “[Optimisation of Casting parameters of Squeeze cast LM-24 Al-Si Alloy]”에 기반하여 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 기존의 다이캐스팅 공정은 높은 게이트 속도로 용탕을 주입하여 비층류 유동을 야기하며, 이는 주조품의 품질에 영향을 미칩니다. 기존 다이캐스팅 부품에서 흔히 발견되는 잠재적 결함은 응고 수축 및
본 소개 자료는 “Asian Pacific Conference for Materials and Mechanics 2009 at Yokohama, Japan, November 13-16″에서 발표된 “NOTCH EFFECT ON FATIGUE STRENGTH OF DIE CAST AM60 MAGNESIUM ALLOY” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구는 다이캐스팅 AM60 마그네슘 합금의 피로 강도에 미치는 노치 효과를 조사합니다. 평활 시험편 및 다양한 응력 집중 계수(Kt)를 가진
융용 용접의 한계를 넘어서: 고강도, 저결함 접합을 위한 FSW의 모든 것 이 기술 브리핑은 Verma, S. M. & Misra, J.P.가 DAAAM International Scientific Book 2015에 발표한 학술 논문 “A Critical Review of Friction Stir Welding Process”를 기반으로 합니다. 주식회사 CASTMAN의 전문가들이 제조 산업 전문가들을 위해 핵심 내용을 요약하고 분석했습니다. 키워드 Executive Summary 도전 과제: 왜
“볼트도, 리벳도 필요 없는 고강도 접합 기술, FSW” FSW(마찰교반용접, Friction Stir Welding)은 고체 상태에서의 용접 기술로, 기존의 융합 용접(fusion welding) 방식과는 전혀 다른 원리로 작동합니다. 1991년 영국의 TWI(The Welding Institute)에서 개발된 이 기술은 특히 알루미늄과 같은 경금속을 정밀하고 강하게 접합할 수 있어, 항공, 자동차, 철도, 조선 등의 산업에서 각광받고 있습니다.FSW는 용접부의 품질, 강도, 신뢰성이 매우
이 기술 브리핑은 Theodore Gela가 저술하고 MECHANICAL DESIGN HANDBOOK에 게재된 학술 자료 “CHAPTER 6: PROPERTIES OF ENGINEERING MATERIALS”를 기반으로 합니다. 이 자료는 CASTMAN의 전문가들이 고압 다이캐스팅(HPDC) 전문가들을 위해 요약하고 분석한 내용입니다. 키워드 Executive Summary 과제: 왜 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한가 현대의 엔지니어링 환경에서 부품은 점점 더 극한의 조건에 노출됩니다. 자동차 엔진 부품부터 항공우주 구조물에
결함 없는 구조용 부품의 비밀: 고청정 다이캐스팅 공정 및 금형 설계 혁신 이 기술 브리핑은 Varun Nandakumar가 2014년 The Ohio State University에 제출한 학위 논문 “[Process and Tool Design for the High Integrity Die Casting of Aluminum and Magnesium Alloys]”를 기반으로 합니다. HPDC 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약 및 분석하였습니다. 키워드 Executive Summary 과제: 왜
본 소개 자료는 “Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering”에서 발행된 “Microstructures of Mg-Al-Zn and Al-Si-Cu cast alloys” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 목적: 본 논문의 목적은 MCMgAl6Zn1 마그네슘 합금과 ACAlSi9Cu 알루미늄 주조 합금의 주조 상태에서의 구조를 조사하는 것이었습니다.설계/방법론/접근법: 다음 결과는 ZEISS SUPRA 25, Opton DSM-940 주사전자현미경 및 LEICA MEF4A 광학현미경, X선
이 소개 자료는 “[Materials Engineering – Materiálové inžinierstvo]”에 게재된 “[Mechanical properties of homogenized twin-roll cast and conventionally cast AZ31 magnesium alloys]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날 마그네슘 합금의 기계적 특성 향상은 다양한 산업 응용 분야로 인해 매우 중요합니다. 이러한 목표를 위해 여러 주조 기술 및 추가 처리 방법이 개발되었습니다. 합금의 긴 스트립
![Figure 3.23 Demo-axial sample as a compound casting, a) Steel insert positioned in a squeeze casting mould [58], b) Steel insert (top) and compound casting [58], c) Cross section of the sample [57]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2329-570x342.webp)
본 소개 자료는 “Dissertation, Technischen Universität Wien, Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften”에서 발행된 “Interface of steel inserts in Al-Si alloy castings” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 합금은 낮은 밀도와 우수한 기계적 특성으로 인해 매우 중요한 재료입니다. 알루미늄 실리콘 주조 합금은 자동차, 항공 우주 및 엔지니어링 분야에 필수적입니다. 알루미늄 실리콘 합금은 주조 공정에
