Tag Archives: AZ91D

Fig.6 Fluid field simulation result

마그네슘 합금의 피로 거동 및 자동차 스티어링 휠 프레임 적용

본 게시물은 2008년 Transactions of Nonferrous Metals Society of China에 발표된 “마그네슘 합금의 피로 거동 및 자동차 스티어링 휠 프레임 적용”이라는 제목의 연구 논문을 요약한 것입니다. 이 논문은 다이캐스팅 마그네슘 합금의 저주기 피로 특성과 자동차 스티어링 휠 프레임에서의 응용 가능성을 조사합니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론:

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Figure 1. Schematic illustration of the rheodiecasting (RDC) process.

마그네슘 합금 레오다이캐스팅 공정 개발

본 게시물은 Z. Fan, S. Ji, G. Liu가 Materials Science Forum Vols. 488-489 (2005), 405-412페이지에 발표한 연구 논문 “마그네슘 합금 레오다이캐스팅 공정 개발 (Development of the Rheo-Diecasting Process for Mg-Alloys)”을 기반으로 요약 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의:

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Fig. 1. Mg alloy in the development of automotive parts of the historical process.

자동차 OEM용 마그네슘 합금 부품의 개발 및 응용: 리뷰

1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 본 자료는 위 논문을 요약한 것으로, 상업적 목적으로 무단 사용하는 것을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.

Fig. 1. 2017 Chrysler Pacifica showing the liftgate assembly highlighted by a magnesium die-cast inner [4] (Copyright 2018 by FCA. Used with permission. Chrysler is a registered trademark of FCA US LLC).

마그네슘 다이캐스팅 합금의 주조성 개념 탐구

본 문서는 2021년 “Journal of Magnesium and Alloys”에 게재된 J.P. Weiler의 논문 “마그네슘 다이캐스팅 합금의 주조성 개념 탐구”를 상세히 요약한 것입니다. 이 논문은 마그네슘 다이캐스팅 산업에서 매우 중요한 주조성이라는 개념을 심층적으로 분석하고, 첨단 합금 개발 및 제조 공정 최적화에 필수적인 주조성의 다양한 측면을 탐구합니다. 본 요약은 원 논문의 구조를 따라 구성되었으며, 주요 연구 결과와 시사점을

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Fig. 6. Micro-morphologies of die cast AZ91D specimens after immersion in 5 wt

다이캐스트 마그네슘 합금의 항복 응력 및 내식성에 미치는 시효 효과

본 페이지는 “다이캐스트 마그네슘 합금의 항복 응력 및 내식성에 미치는 시효 효과” 연구 논문을 요약한 것입니다. 본 연구는 160°C에서 시효 처리했을 때 다이캐스트 마그네슘 합금 AZ91D의 부식 거동이 어떻게 변하는지 조사하고, 이러한 변화를 재료의 미세 구조 및 조성 변화와 연관시킵니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5.

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Figure 2. Illustration of boundary conditions for the finite element model; (a) conventional die casting die, (b) lightweight design die; see Table 1 for notes on 1–8.

모듈러 설계 방식을 사용한 경량 다이캐스팅 금형의 초기 연구

본 페이지는 2018년 International Journal of Metalcasting에 게재된 연구 논문 “모듈러 설계 방식을 사용한 경량 다이캐스팅 금형의 초기 연구(AN INITIAL STUDY OF A LIGHTWEIGHT DIE CASTING DIE USING A MODULAR DESIGN APPROACH)”를 요약한 것입니다. 본 연구는 에너지 소비를 줄이고 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정의 효율성을 향상시키기 위한 모듈러 경량 다이캐스팅 금형 설계의 잠재력을 조사합니다. 1. 개요: 2.

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Fig 1. Microstructure alloy MCMgAl6Zn1: a) without heat treatment – 0, b) after heat treatment – 2, c) after heat treatment – 3, d) after heat treatment – 4

다이캐스트 마그네슘 합금의 구조에 미치는 열처리 영향

본 문서는 2007년 “Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering”에 발표된 연구 논문 “다이캐스트 마그네슘 합금의 구조에 미치는 열처리 영향”을 요약한 것입니다. 본 상세 요약은 정보 제공 목적으로 작성되었으며, 다이캐스팅 기술 분야 내에서 논문의 주요 연구 결과를 이해하는 데 도움을 주기 위해 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문:

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Fig. 3: Application of Mg alloys center console frame in automobile: (a) Porsche [6]; (b) Volvo; (c) Hongqi

Thin-walled and large-sized magnesium alloy die castings for passenger car cockpit: Application, materials, and manufacture

1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 Feng Qiu의 논문: Thin-walled and large-sized magnesium alloy die castings for passenger car cockpit: Application, materials, and manufacture을 기반으로 작성되었습니다.논문 출처: https://doi.org/10.1007/s41230-024-4100-z본 자료는

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Figure 2.6: Teslas’ and Volvos’ mega-castings of the rear floor

Improving Quality in Mega-Casted Products: Identification of contributors to geometrical variation

1. 개요: 2. 연구 배경: 전 세계적으로 친환경적인 자동차 생산의 필요성이 증가하고 있으며, 전기 자동차(EV)의 무게 증가 문제 해결을 위해 경량화 기술이 중요해지고 있습니다. 볼보자동차는 대규모 주조(Mega-casting) 공정을 통해 차체 부품 조립 공정을 단순화하고, 생산 효율성 및 품질을 향상시키고자 합니다. 그러나, 대규모 주조는 기하학적 변동(Geometrical variation)이라는 과제를 안고 있습니다. 본 연구는 이러한 기하학적 변동의 원인을

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Fig.1 3D model of die casting

Influence of Different Rapid Injection Velocity on Forming Quality of Magnesium Alloy Vacuum Die Casting

1. 개요: 2. 연구 배경: 본 연구는 AZ91D 마그네슘 합금을 사용하여 진공 다이캐스팅 공정에서 빠른 사출 속도가 제품 품질에 미치는 영향을 조사합니다. 마그네슘 합금은 높은 비강도, 비강성, 내충격성, 전자기 차폐성, 열전도성 및 재활용성을 가지고 있어 항공우주, 3C 산업 등에서 널리 사용됩니다. 기존 진공 다이캐스팅 공정은 캐비티 진공 펌핑 효율이 낮고, 진공 밸브 폐쇄가 불안정하며, 진공

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