1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
CASTMAN에서는 항상 높은 품질과 고객 만족도가 선두에 있습니다. 그렇기 때문에 부품을 구입한 후 모든 프로세스가 여러 번 제어되었습니다. 사소한 실수라도 간과해서는 안 됩니다. 저희는 국내 굴지의 자동차회사인 현대기아자동차그룹이 지원하고 현대-WIA가 관리하는 SQ마크(Suppler Quality Certificate) 인증을 받았습니다. SQ-Mark는 제품에 대한 기술력과 높은 품질 수준을 자동차로 인정받을 수 있는 능력을 부여합니다. 현대-기아자동차 그룹이 지원하고 현대-위아가 관리하는 제품의
1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 [Madhav Goenka]의 논문: [Automobile Parts Casting-Methods and Materials Used: A Review]을 기반으로 작성되었습니다.논문 출처: https://doi.org/10.1016/j.matpr.2020.03.408본 자료는 위 논문을 바탕으로 요약 작성되었으며, 상업적 목적으로
Vehicle giga-casting Al alloys technologies, applications, and beyond 연구 목적 기가캐스팅 기술의 발전 과정과 현재 연구 동향을 종합적으로 분석하고, 자동차 경량화를 위한 응용 및 향후 과제를 제시한다. 특히, 초대형 주조 부품의 개발을 위한 포괄적인 기술 로드맵을 제공한다. 주요 방법론: 기존 연구 문헌 분석, 실제 생산 사례 연구, 기가캐스팅 기술 관련 다양한 요소(비열처리 알루미늄 합금 소재, 사출
개요 연구의 핵심 목적: 본 연구는 자동차 생산 시스템에서 대형 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC)을 이용한 메가캐스팅의 파괴적 잠재력을 분석하고 자동차 생산 시스템에 미치는 영향을 평가하는 것을 목적으로 한다. 특히, 메가캐스팅의 경제적, 환경적, 사회적, 전략적, 기술적 잠재력을 평가하고 생산 시스템의 각 티어 수준에 대한 기회와 과제를 전문가의 시각에서 제시하는 것을 목표로 한다. 주요 방법론: 본 연구는 메가캐스팅에 대한 최신