이 소개 문서는 “[Journal/academic society of publication]”에서 출판된 “[Interface microstructure and evolution mechanism of wire arc additively manufactured H13 steel-copper hybrid components]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 적층 제조(AM)로 제작된 H13 강-구리 하이브리드 구조는 특정 고온 기계적 특성을 보장하면서 시스템의 냉각 성능을 향상시킬 수 있어 고압 다이캐스팅 금형 분야에서 광범위한 응용 가능성을 보여줍니다.
이 소개 자료는 “[International Journal of Engineering and Management Research]”에 게재된 “[Analysis and Optimisation of High Pressure Die Casting Parameters to Achieve Six Sigma Quality Product Using Numerical Simulation Approach]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 중 최적의 공정 변수 설정을 예측하기 위해 수치 시뮬레이션 접근법이 제안되었습니다. 최적 변수 중 온도는 다른
본 소개 자료는 “[Materials Transactions / Japan Foundary Engineering Society]”에서 발행한 논문 “[Strength of Salt Core Composed of Alkali Carbonate and Alkali Chloride Mixtures Made by Casting Technique]”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 공정용 소모성 염중자를 개발하기 위해 네 가지 이원계 시스템 NaCl-Na2CO3, KCI-K2CO3, KCI-NaCl 및 K2CO3-Na2CO3의 강도를 조사했습니다. 영구 주형 주조
This article is from FSI (flow3d.com), a developer of numerical analysis software FLOW-3D. PQ 2 분석은 목표 게이트 속도를 HPDC (고성능 다이캐스팅) 기계의 플런저 유압 시스템의 성능과 최적으로 일치시키는 데 사용되는 표준 절차입니다. PQ 2 분석을 수행하여 원하는 충전 시간과 최적의 게이트 설계를 얻을 수 있으며 , 이는 HPDC 시스템의 효율성을 극대화합니다. 물리학 PQ 2 분석의 이론적 근거는 꾸준한 비압축성 흐름에 대한 에너지 보존입니다. Bernoulli의
이 소개 자료는 “Heat Transfer Engineering”에 게재된 “[Challenges in Cooling Design of CPU Packages for High-Performance Servers]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고성능 서버 CPU 패키지의 고밀도 및 비대칭 열 방출 문제를 해결하기 위한 냉각 기술에 대해 논의합니다. 산업 응용 관점에서 열 관리 방식과 관련 기술 개발을 검토합니다. 특히 패키지 내 열전도 및
이 소개 자료는 “[Metals]”에 게재된 논문 “[Casting Microstructure Inspection Using Computer Vision: Dendrite Spacing in Aluminum Alloys]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 컨볼루션 신경망(CNNs)을 이용한 2차 덴드라이트 수지상 간격(SDAS) 측정을 연구합니다. 산업적으로 수용 가능한 예측 정확도를 가진 SDAS 예측용 딥러닝(DL) 모델 구축을 목표로 했습니다. 모델은 고압 다이캐스팅 합금 EN AC 46000 AlSi9Cu3(Fe),
이 소개 자료는 “[Surface and Coatings Technology]”에 게재된 “[Application of wear-resistant PACVD coatings in aluminium diecasting: economical and ecological aspects]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 정밀 부품의 주요 제조 기술 중 하나는 압력 다이캐스팅 공정입니다. 그러나 현재의 기술 수준은 많은 양의 윤활제 사용을 포함합니다. 이들의 부작용으로는 주조품의 표면 품질 저하 및 생태학적
![Fig. 6. Sketch of the casting technique used by Gibbs Die Casting to cast Mg alloys [144].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2016-368x380.webp)
이 소개 자료는 “[Journal of Magnesium and Alloys]”에 게재된 “[Progress and prospects in Mg-alloy super-sized high pressure die casting for automotive structural components]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Tesla의 기가 캐스팅(Giga-Casting) 공정 도입 이후, 자동차 산업에서는 전기차 및 내연기관 차량의 경량화를 향상시킬 수 있는 상당한 잠재력 때문에 초대형 구조 부품 개념이 널리 받아들여졌습니다.
이 소개 자료는 “[La Metallurgia Italiana]”에서 발행한 논문 “[Numerical and experimental analysis of a high pressure die casting Aluminum suspension cross beam for light commercial vehicles]”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 본 논문의 목적은 자동차, 특히 상용차 및 버스 분야에서의 경량화 최적화를 강화하고 심화하는 데 있다. 구체적으로, 이 연구의 목표는 경상용차(LCVs)용 알루미늄 합금으로
본 소개 자료는 “JOM: the journal of the Minerals, Metals & Materials Society”에 게재된 논문 “Newly Developed Magnesium Alloys for Powertrain Applications”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최근 고온 응용 분야를 위해 다이캐스팅성(die castability), 크리프 저항성(creep resistance), 기계적 특성, 부식 성능 및 경제성의 최적 조합을 얻기 위해 여러 가지 새로운 마그네슘 합금이 개발되었습니다. 불행히도,
