이 소개 자료는 “[Strojniški vestnik – Journal of Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Neural Network-Based Model for Supporting the Expert Driven Project Estimation Process in Mold Manufacturing]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 성공적인 금형 제조 사업 운영을 위한 핵심 활동 중 하나는 프로젝트 추정입니다. 추정 프로세스는 일반적으로 고도로 숙련된 내부 전문가가 처리하는 초기 프로젝트 활동입니다.
본 소개 자료는 “Transactions of Nonferrous Metals Society of China”에서 발행한 “Strengthening behavior and thermal conductivity of Cu/Al composite with penetration architecture” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: Al 합금의 강도를 향상시키면서 열전도율을 심각하게 저하시키지 않기 위해, 관통형 구조를 포함하는 Cu/Al 바이메탈 복합재료가 인공적으로 설계되었고 적층 제조와 스퀴즈 캐스팅을 결합하여 제작되었습니다. 이 복합재료는 강도(~340
![Figure 1: Mechanisms of morphology change in the solid phase during isothermal holding of semi-solid alloy. [6] a) Coarsening mechanisms (b) Coalescence mechanisms](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2374-570x342.webp)
본 소개 자료는 “world foundry congress (wfc06)”에서 발표된 “Microstructure Evolution in Al-7Si-0.3Mg Alloy During Partial Melting and Solidification from Melt: A Comparison” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 Sr로 개질된 Al-7Si-0.3Mg 합금을 반고체 상태에서 등온 유지하며 미세조직 변화를 비교 연구하였다. 조건은 (i) 액상 상태로부터 냉각 및 (ii) 고상 상태로부터 반고체 온도까지 부분
본 소개 자료는 “Procedia Manufacturing”에서 발행한 “Optimisation of die casting process in Zamak alloys” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조 산업은 모든 사람의 삶에 큰 영향을 미치는 세계 주요 산업 중 하나입니다. 다이캐스팅은 영구 금형을 사용하고 용융된 금속을 압력으로 주입하여 더 짧은 사이클과 연속적인 부품 생산을 가능하게 하는 공정입니다. 본 연구는 자동차 산업에
이 소개 자료는 “[Indian Foundry Journal]”에 게재된 “[Metal Casting Dies]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 다이캐스팅은 주조 공장에서 가장 많이 생산되는 엔지니어링 부품입니다. 이러한 주조 제품은 자동차 부품에서 장난감에 이르기까지 중요한 구성 요소입니다. 다이캐스팅은 엔지니어링 금속 부품을 생산하기 위한 다용도 공정입니다. 액체 금속 또는 합금은 주조 공정에서 재사용 가능한 금속 주형에 고압으로 주입됩니다.
본 소개 자료는 “The 75th World Foundry Congress”에서 발행한 “Mega and Giga Casting: A New Technological Paradigm for Die Material and Design” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 이동성으로의 사회 기술적 전환은 훨씬 더 가볍고, 경제적이며, 지속 가능한 수명 주기를 가진 전기 자동차(EV)를 요구합니다. 이러한 조건을 충족하기 위해 자동차 산업의 기술 생태계는 새로운
본 논문 요약은 “[가열된 알루미늄 다이캐스팅의 클린칭]” 논문을 “[WGP 2021, LNPE, Springer Nature Switzerland AG 2022]”에서 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 최근 자동차 제조 분야에서는 다종 재료 차체(MMB)의 활용이 증가하는 추세입니다. 이는 경량 구조, 비용 최적화, 그리고 강성(stiffness)과 같은 엄격한 성능 요구 사항을 동시에 충족시키기 위한 전략입니다. 그러나 이종 재료 간의
이 소개 자료는 “[Materials Engineering – Materiálové inžinierstvo]”에 게재된 “[Mechanical properties of homogenized twin-roll cast and conventionally cast AZ31 magnesium alloys]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날 마그네슘 합금의 기계적 특성 향상은 다양한 산업 응용 분야로 인해 매우 중요합니다. 이러한 목표를 위해 여러 주조 기술 및 추가 처리 방법이 개발되었습니다. 합금의 긴 스트립
이 소개 자료는 “[출판 저널/학회명 명시되지 않음 (유사 참고문헌 기반 EuroSimE 학회 프로시딩으로 추정)]”에서 발행한 “[LIQUID COOLING OF BRIGHT LEDS FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: GaN 기반 재료 기술의 발전과 함께, 고휘도 백색 발광 다이오드(LED)는 지난 몇 년간 급성장했으며, 옥외 조명, 작업 및 장식 조명뿐만 아니라 항공기 및 자동차 조명과
본 소개 자료는 “독일 항공우주센터(DLR) (국제 마그네슘 협회(IMA) 의뢰)”에서 발행한 “차량 구조 내 마그네슘 부품의 전과정 평가 (Life Cycle Assessment of Magnesium Components in Vehicle Construction)” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 마그네슘은 다양한 응용 분야에서 경량 소재로서 상당한 잠재력을 가지고 있으며, 수송 분야에서 가치 있는 이점을 제공합니다. 경량 설계는 도로 차량, 기차 또는
