![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
본 소개 자료는 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“박막 임펠러의 제조: 3D 프린팅 사형 주조 공정 최적화 기반”] 연구 논문의 내용을 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 연구에서는 박막 임펠러 제조를 위한 사형 주조 3D 프린팅 공정 최적화를 위해 Box-Behnken 반응 표면 분석법을 활용하였습니다. 인장 강도와 가스 발생량을 성능 반응 변수로
본 소개 내용은 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“냉각 속도가 ADC12 합금 응고 조직 및 성능에 미치는 영향”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록: 방향성 응고 실험을 통해 ADC12 알루미늄 합금의 응고 조직 진화 및 기계적 성질에 미치는 냉각 속도의 영향을 연구했습니다. 결과는 냉각 속도가 증가함에 따라 ADC12 알루미늄 합금의
본 소개 내용은 [MDPI]에서 발행한 [“Phase Field Simulation of Al–Fe–Mn–Si Quaternary Eutectic Solidification”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 본 연구에서는 3차원 다상 상전이장 시뮬레이션을 통해 다성분계의 공정 평형상을 조사합니다. 방향성 응고 공정을 강조하면서, 본 연구는 특정 온도에서 응고된 액상으로부터 금속간 화합물 Al13Fe4, 라멜라 구조 (FCC-A1), 그리고 4원상 베타-AlMnSi의 성장 동역학을 검토합니다.
소개 논문은 [‘SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS’]에서 발행한 [“자동차 후방 캐빈 통합 다이캐스팅 부품의 공정 분석 및 결함 개선”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: Flow-3D 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 제품의 초기 솔루션의 충전 과정을 시뮬레이션한 결과, 자동차 후방 캐빈 주조품의 U자형 홈 영역에 품질 위험이 존재하는 것으로 나타났습니다. 기계적 성능 실험
이 글은 [Computer-Aided Design & Applications]에서 발행한 [“Predicting Die Cracking in Die-Cast Products Using a Surrogate Model Based on Geometrical Features”] 의 논문 연구 내용을 소개하는 글 입니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 논문은 제품 설계의 기하학적 특징에 초점을 맞추어 다이캐스팅 제품의 다이 크랙을 예측하기 위한 서 surrogate 모델의 개발 및 응용을 탐구합니다.
본 기사에서는 EVERGREEN Joint Journal of Novel Carbon Resource Sciences & Green Asia Strategy에서 발행한 논문 [Investigation on Microstructure and Wear Study on Al-Zn-Mg Alloy Hybrid Composites Fabricated Through Die Casting Process]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 항공우주 응용 분야를 위한 기계적 및 마찰학적 특성을 향상시키기 위해 다이캐스팅 기술을 사용하여
본 기사에서는 [EU-MORE]에서 발행한 논문 [“D 4.1. MOTOR SYSTEM EFFICIENCY TRENDS”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 논문 “D 4.1. MOTOR SYSTEM EFFICIENCY TRENDS”는 에너지 효율성의 중요성에 대한 인식이 높아지고 모터에 대한 Minimum Energy Performance Standards (MEPS)를 시행하는 국가가 증가함에 따라 모터 시스템 효율성 동향에 대한 개요를 제공합니다. 이 문서는 모터 효율 등급의 발전
본 개요는 Horizon Insights Inc에서 2022년 4월에 발행한 중국 자동차 제조업체의 자동차 제조 혁명 보고서를 기반으로 작성되었습니다. 투자 논제: 자동차 제조의 혁신 자동차 산업은 무열 합금 주조 재료를 사용하는 새로운 통합 원피스 다이캐스팅 기술의 채택으로 상당한 변화를 겪고 있습니다. 주요 투자 논제는 다음과 같습니다. 주요 기업 및 기술 장벽 새로운 다이캐스팅 기술의 이점 새로운 다이캐스팅
본 논문 요약은 [‘VIABILITY OF FLAX FIBER-REINFORCED SALT CORES FOR ALUMINUM HIGH-PRESSURE DIE CASTING IN EXPERIMENT AND SIMULATION’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘International Journal of Metalcasting’]에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 전 세계적인 탈탄소화 및 배출 감소 요구 증가는 경량 설계 개념을 촉진하고 있으며, 중공 부품 또는 언더컷이 있는 부품이 이러한 요구를
