고해상도 다상 시뮬레이션을 이용한 대면적 다이캐스트 부품의 복합 결함 예측
1. 개요 2. 연구 배경 3. 연구 목적 및 연구 질문 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과 6. 결론 및 논의 7. 향후 후속 연구 8. 참고 문헌 9. 저작권 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적의 무단 사용을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
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다양한 산업 응용 분야를 위한 고효율 외전형 유도 전동기 설계
본 소개 논문의 내용은 “[Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University]”에서 발행한 논문 “[For different industrial applications: Outer rotor and low speed induction machine design]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: “오늘날, 새로운 기술 개발과 함께 비동기 전동기의 전통적인 사용 영역 외에도 전동기 및 발전기로서의 사용 영역이 점차 확대되고 있습니다. 최근
전기 자동차 애플리케이션을 위한 BLDC 모터 성능 향상
본 소개 자료는 “[전기 자동차 애플리케이션을 위한 BLDC 모터 성능 향상]” 논문(“[www.isteonline.in]” 발행)을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날의 기술적으로 발전된 사회에서 사람들은 점점 더 현대적이고 편리하며 환경 친화적인 옵션을 찾고 있습니다. 이러한 경향이 특히 두드러지는 분야 중 하나는 운송 산업입니다. 전통적인 가솔린 동력 차량은 환경에 심각한 위협이 되는 CO2 배출에 상당한 기여를 하기
로터 슬롯 및 치형 구조에 기반한 유도 전동기의 효율 향상
본 소개 자료는 [Journal of Intelligent Systems and Control]에서 발행한 논문 “Efficiency improvement of induction motors based on rotor slot and tooth structures”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 간단한 구조, 쉬운 유지 보수 및 저렴한 비용으로 인해 유도 전동기(IM)는 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있으며 산업에서 사용되는 교류(AC) 전동기의 60~80%를 차지합니다. 그러나 IM의 효율성은
알루미늄 및 구리 도체를 고려한 회전자 바 및 케이지 번호가 하이브리드 전기 자동차의 비동기 견인 모터 성능에 미치는 영향
본 소개 자료는 [ICEMG 2023]에서 발행한 논문 “Effects of Rotor Bar and Cage Numbers Considering Al and Cu Conductors on The Performance of Asynchronous Traction Motors in Hybrid Electric Vehicles”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 자동차는 토크 프로파일 덕분에 타의 추종을 불허하는 경험을 제공합니다. 전기 자동차는 도심 주행 사이클(잦은 시동-정지)을 고려할 때 효율/성능
전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교
본 소개 논문의 내용은 [전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교] 논문을 [Publisher]에서 발행한 내용을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 Tesla Model S의 유도 전동기 분석을 먼저 수행하고, Tesla Model S의 유도 전동기에 대한 로터 바 분석 및 비교를 위해 두
Application of Automobile Lightweight Alloys and the Development of its Die-Casting Technology
1. 개요: 2. 연구 배경: 경량차량의 발전과 함께 자동차 산업에서 경량 합금 소재의 사용이 증가하고 있으며, 자동차 제조업체들은 더욱 얇고 강한 소재를 찾고 있습니다. 이러한 높은 요구사항은 경량 합금 다이캐스팅 기술에 대한 도전이 되고 있습니다. 중국에서는 자동차 산업의 지속 가능한 발전이 경량 합금 다이캐스팅 산업에 광범위한 전망과 새로운 단계를 제공하고 있습니다. 일본은 다이캐스팅 시장의 79%,
고압 다이캐스팅 공정에서 금형 온도가 제품 품질에 미치는 영향에 대한 실험 및 이론적 연구
본 소개 자료는 [Hindawi Publishing Corporation]에서 발행한 [“Experimental and Theoretical Studies on the Effect of Die Temperature on the Quality of the Products in High-Pressure Die-Casting Process”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 A380 합금의 고압 다이캐스팅에서 금형 온도는 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 최적화되었습니다. 매우 복잡한 형상을 가진 래더 프레임(새로운 모터 EF7의
![Figure 5: Comparison of real cast part and simulation results regarding cold shuts [2]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure_5_Comparison_of_real_cast_part_and_simulation_results_regarding_cold_shuts_2-570x342.webp)
알루미늄 고압 다이캐스팅에서 공정 변수와 품질 특성 간의 상관관계
본 소개 자료는 [NADCA]에서 발행한 [“알루미늄 고압 다이캐스팅에서 공정 변수와 품질 특성 간의 상관관계”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 고압 다이캐스팅은 가장 생산적인 제조 공정 중 하나입니다. 부품의 복잡성이 증가하고 품질 요구 사항이 높아지고 있습니다. 고압 다이캐스팅의 과제는 수많은 품질 영향 공정 변수에도 불구하고 높은 품질 표준을 달성하는 것입니다. 모든 품질 영향
경량 상용차용 고압 다이캐스팅 알루미늄 서스펜션 크로스 빔의 수치 해석 및 실험 분석
본 소개 자료는 La Metallurgia Italiana에서 발행한 “Numerical and experimental analysis of a high pressure die casting Aluminum suspension cross beam for light commercial vehicles” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 본 논문의 목적은 자동차, 특히 상용차 및 버스의 경량화 최적화를 개선하고 심화하는 것입니다. 구체적으로, 이 연구의 목표는 알루미늄 합금으로 경량 상용차(LCV)를 위한 기술적으로