본 소개 자료는 [Fifth International Conference on CFD in the Process Industries, CSIRO]에서 발행한 [“INDUSTRIAL SCALE DIE FILLING AND THE USE OF SHORT SHOTS TO UNDERSTAND THERMAL AND FLOW EFFECTS”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)과 관련된 기하학적 복잡성과 높은 유체 속도는 상당한 자유 표면 파편화 및 튐 현상과 함께 강한 3차원
본 논문 소개 내용은 [Int. J. of Applied Mechanics and Engineering, IJME]에 발표된 “[AN OVERVIEW OF HEAT SINK TECHNOLOGY]”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 본 자료는 상기
![Figure 1. Various matrix and strengthening materials are utilized for MMC production[25].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1561-570x342.webp)
본 소개 논문은 [Jordan Journal of Mechanical and Industrial Engineering]에서 발행한 논문 [“Identify Microstructure and Mechanical Behavior of Aluminum Hybrid Nano Composite Prepared by Casting Technique”]의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 기반 복합 금속 매트릭스(AMMC)의 개발은 낮은 중량, 높은 강도 및 우수한 기계적 특성으로 인해 엔지니어링 응용 분야의 주요 요구 사항 중 하나가
본 소개 논문은 IOP Publishing에서 발행한 “High strength aluminum alloys in car manufacturing” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 최근 수십 년 동안 자동차 제조 분야에서는 고객 측면과 법적 요구 사항 양쪽 모두에서 많은 요구 사항이 제기되고 있습니다. 이러한 요구 사항에는 유해 배출 감소를 통한 환경 보호 강화, 안전성 및 편안함 증대, 경제적인 차량
본 소개 내용은 MTSM2017에서 발행한 “High pressure die casting mould repair technologies” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 이 논문은 고압 다이캐스팅 금형 수리에 가장 일반적으로 사용되는 기술들을 제시합니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 다공성, 표면 거칠기, 긴 생산 시간, 얇은 단면 제작의 어려움, 치수 정확도와 같은 기존 주조 기술의 문제점을 효과적으로 해결합니다. HPDC 영구
본 소개 내용은 IJMERR에서 발행한 “GATING DESIGN CRITERIA FOR SOUND CASTING” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 주조는 다공성 및 불완전 충진과 같은 결함을 경험할 수 있습니다. 게이팅/라이저 시스템 설계는 주조 품질을 개선하는 데 중요합니다. 이 연구의 목적은 불완전 충진 영역 감소, 큰 다공성 감소, 수율 증가와 같이 주조 품질을 개선하기 위해
![Figure 1. Calculated isothermal section at 298 K for MgAl-Ca alloy system [3].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1507-546x342.webp)
본 소개 내용은 TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)에서 발행한 “Fundamental Research Needs for the Magnesium Powertrain Cast Components (MPCC) Project” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록 (Abstract)마그네슘 파워트레인 주조 부품 프로젝트(MPCC)는 미국 에너지부와 미국 자동차 연구 위원회(US Council for Automotive Research)가 공동으로 후원하는 프로젝트로, 마그네슘 집약적 엔진 생산의 타당성과
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Magnesium(마그네슘 정련 기술 최종 보고서)”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 마그네슘 재활용은 자동차 다이캐스팅 분야에서 금속 사용이 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 성장을 지속하려면 모든 형태의 다이캐스트 마그네슘 스크랩을 재활용해야 합니다. 현재는 플럭스 또는 무플럭스 방법을 사용하여
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서
본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된
