Tag Archives: Magnesium alloys

Figure 2. SPN-IPF maps and grain size distributions of HPT-processed: (a) Mg-1.4Nd, (b) Mg-0.6Gd, (c) Mg-0.4Dy, annealed at 250 ◦C for 1 h: (d) Mg-1.4Nd, (e) Mg-0.6Gd, (f) Mg-0.4Dy and annealed at 450 ◦C for 1 h: (g) Mg-1.4Nd, (h) Mg-0.6Gd, and (i) Mg-0.4Dy alloys. The HAGBs are indicated by a black line. SPN denotes the shear plane normal direction.

고압 비틀림으로 처리된 Mg-RE 합금의 열 안정성 평가 및 부식 거동에 미치는 영향

본 논문 요약은 MDPI에서 발행한 [‘고압 비틀림으로 처리된 Mg-RE 합금의 열 안정성 평가 및 부식 거동에 미치는 영향'(Evaluation of Thermal Stability and Its Effect on the Corrosion Behaviour of Mg-RE Alloys Processed by High-Pressure Torsion)] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 저농도 경희토류(LREE) Mg-1.4Nd 합금과 저농도 중희토류(HREE) Mg-0.6Gd 및

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Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].

마그네슘 및 마그네슘 합금의 응용 분야: 리뷰

본 논문 요약은 [‘Applied Sciences’]에서 발행한 [‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 리뷰에서는 마그네슘이 광범위한 응용 분야에 적합하도록 만드는 독특한 기계적 및 생체 의학적 특성의 조합으로 인해 유망한 재료로 강조됩니다. 논문의 초록은 다음과 같이 명시합니다. “마그네슘은 유망한 재료입니다. 마그네슘은 광범위한 응용 분야에 적합하도록

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Life cycle environmental impact of magnesium automotive components

마그네슘 자동차 부품의 전과정 환경 영향

본 논문 요약은 [‘TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)’]에서 발행한 [‘Life Cycle Environmental Impact of Magnesium Automotive Components’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업에서 마그네슘 응용 분야 개발이 상당한 주목을 받고 있습니다. 이러한 관심의 중요한 측면 중 하나는 마그네슘 부품의 요람에서 무덤까지의 환경 영향에 대한 고려입니다. 이 문제를 적절히

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Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leverage prototype made of AZ91D-1.5CaO magnesium alloy

친환경적인 경량 자동차 부품 제조: AZ91D-1.5CaO 마그네슘 합금으로 제작된 브레이크 레버리지 프로토타입의 GHG-free 다이캐스팅

본 논문 요약은 [‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leverage prototype made of AZ91D-1.5CaO magnesium alloy’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘La Metallurgia Italiana’]에서 발행되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 유럽 CRAL 프로젝트에서 비가연성 AZ91D-1.5CaO Eco-Magnesium® (Eco-Mg) 합금을 사용하여 마그네슘 주조 공정에서 가장 낮은 탄소 발자국을 달성했습니다. 비가연성 마그네슘 AZ91D 합금에 Ca

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Fig. 9 Examples of automotive components made of Mg alloys (a: Engine block, b: Steering column module, c: Door frame / Key lock housing, d: Oil pan, e: Steering wheel, f: Transfer case/Transmission housing, g: Seat frame, h: Wheel)

자동차 산업에서의 마그네슘 및 마그네슘 합금 응용

본 논문 요약은 [‘Springer-Verlag London Limited’]에서 발행한 [‘Magnesium and its alloys applications in automotive industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구의 목적은 자동차 산업에서 마그네슘의 응용 분야를 검토하고 평가하는 것이며, 이는 연비 향상과 환경 보존에 크게 기여할 수 있습니다. 본 연구에서는 자동차 산업에서 Mg 합금의 현재 장점, 한계, 기술적 장벽

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Fig. 1. Microstructure of the AM60 die-casting Mg-alloy: (a) with low magnification picture shows the skin and the interior regions; a high magnification picture of (b) the interior region, and (c) the skin region

다이캐스트 마그네슘 합금의 스킨 및 내부 미세 구조의 구성 거동 특성화를 위한 미세 압입 기술의 활용

본 논문 요약은 [‘Elsevier’]에서 발행한 [‘Utility of micro-indentation technique for characterization of the constitutive behavior of skin and interior microstructures of die-cast magnesium alloys’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 최근 자동차 및 기타 구조용 응용 분야를 위한 경량 주조 마그네슘 합금 부품 개발에 대한 추진력이 증가하고 있습니다. 고압 다이캐스트 Mg 합금의 미세 구조는

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Figure 2 Die dimension design of bicycle pedal forming and the final product [34].

스포츠 장비용 알루미늄 합금의 표면 처리 기술 발전

본 논문 요약은 [‘스포츠 장비용 알루미늄 합금의 표면 처리 기술 발전’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Reviews on Advanced Materials Science’]에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 알루미늄 합금은 “높은 강도 대 중량비, 우수한 성형성 및 뛰어난 내식성과 같은 탁월한 특성”으로 인해 스포츠 장비에 널리 사용됩니다. 그러나 스포츠 장비에 사용되는 알루미늄 합금의 표면은 “특정

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Figure 6, This casting, produced in ZE41, weighs 620 Ibs. and is the main gearbox for the Westland WG34 helicopter.

Mg 주조 합금의 항공우주 분야 적용에 대한 과제

논문 요약: 본 논문 요약은 [‘Mg Casting Alloys for the Aerospace Challenge’]라는 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘JOURNAL OF METALS’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 항공 우주 분야에서 마그네슘 합금의 활용은 고유한 장점과 지속적인 합금 개발 및 주조 기술 발전으로 인해 추진력을 얻었습니다. 1808년 마그네슘이 분리된 후 실험실 호기심의 대상이었으나, 1920년대 초 실용적인

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Fig. 4 : Robotic friction stir welding of an AM60 component

자동차 산업에서의 마그네슘 및 마그네슘 합금 응용

1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 C. Blawert, N. Hort, K.U. Kainer의 논문: AUTOMOTIVE APPLICATIONS OF MAGNESIUM AND ITS ALLOYS (자동차 산업에서의 마그네슘 및 마그네슘 합금 응용)을 기반으로 작성되었습니다.논문

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Figure 1. Shock Tower Casting

Super-Vacuum Die Casting 공정으로 생산된 마그네슘 자동차 부품의 특성 평가

1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: [1] Brown, Z., Szymanowski, B., Musser, M., Saha, D. and Seaver, S. “Manufacturing of Thin Wall Structural Automotive Components Through High Vacuum Die Casting Technology”, Casting Congress,

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