본 소개 자료는 [‘METAL 2019 Conference Proceedings’]에서 발행한 [“‘열처리가 필요 없는 유망 주조 알루미늄 합금'”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) Al-Zn-Mg 시스템을 기반으로 Ca, Ni 및 Ce를 도핑한 세 가지 종류의 알루미늄 합금을 연구했습니다. Hot tearing 경향, 상 조성 및 구조 형성 조사를 수행했습니다. Ca, Ni, Ce 그룹의 원소로 합금하는 것은 상용
![Figure1. Sludge factor versus temperature [14, 16].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure1.-Sludge-factor-versus-temperature-14-16-570x342.webp)
본 기술 자료 요약은 “[asting Characteristics of Aluminum Die Casting Alloys]” 논문을 기반으로 작성되었으며, “[미국 에너지부 산업 기술 사무국]”에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: *연구 주제의 사회적/학문적 맥락:본 연구는 “알루미늄 다이캐스팅 합금의 합금 – 미세 구조 – 성능 상호 작용 (Alloy – Microstructure – Performance Interactions in Aluminum Die Casting Alloys)”이라는 이전 프로그램의 후속
이 소개 논문은 Anveshana’s International Journal of Research in Engineering and Applied Sciences에 게재된 논문 “IMPROVING QUALITY AND EFFICIENCY IN DIE CASTING OF COMPLEX HOUSINGS”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 생태 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이는 새로운 기술이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 중에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은 자동차
본 소개 자료는 [Metaullics Systems Co. L.P.]에서 발행한 [“Improving Die Casting Melt Quality and Casting Results with Melt Quality Analysis and Filtration”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 응용 분야에서 알루미늄 주물의 사용은 계속해서 빠른 속도로 확장되고 있습니다. 고압, 저압, 영구 금형 및 정밀 사형 주조 공정이 대량 생산 요구를 충족합니다. 이러한 응용
본 소개 논문은 [Publisher]에서 발행한 논문 “Hohl- und Verbundguss von Druckgussbauteilen – Numerische Auslegungsmethoden und experimentelle Verifikation”의 연구 내용입니다. 1. 개요 (Overview): 2. 초록 (Abstract) 최신 기술에 따르면 언더컷이 있는 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC) 부품의 제조 공정은 HPDC 도구에 통합된 복잡한 슬라이더를 사용해야만 가능합니다. 샌드코어, 유체 분사, 유리 코어, 금속 용융 코어 또는 압축 솔트 코어와
본 소개 논문은 [Open Access Dissertation]에서 발행한 [“High Temperature Strength Reduces Soldering In Aluminum High Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)의 결함인 다이 솔더링은 주조 재료의 국부적인 부분이 금형 표면에 부착되어 시간이 지남에 따라 쌓이는 국부적인 점착 현상입니다. 이로 인해 금형을 수리해야 하며, 이는 공정에 추가 비용을 발생시켜 부품
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서
본 소개 내용은 [Wiley-VCH GmbH]에서 발행한 [“Expanding Lightweight Design Potential by Hybrid Joining of Aluminum Sheets with Aluminum Casting Through Compound Sand Casting and Induction Heating”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄과 같은 경금속을 결합하면 자동차 구조물의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 복합 주조는 유망한 방법이지만, 삽입재(판재)와 주조 간의 금속 연속성을
본 논문 요약은 [‘VIABILITY OF FLAX FIBER-REINFORCED SALT CORES FOR ALUMINUM HIGH-PRESSURE DIE CASTING IN EXPERIMENT AND SIMULATION’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘International Journal of Metalcasting’]에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 전 세계적인 탈탄소화 및 배출 감소 요구 증가는 경량 설계 개념을 촉진하고 있으며, 중공 부품 또는 언더컷이 있는 부품이 이러한 요구를
본 개요는 유럽 알루미늄 협회에서 발행한 “The Aluminium Automotive MANUAL”을 기반으로 작성되었으며, 알루미늄을 사용한 자동차 차체 및 차체 부품 제조에 있어 다이캐스팅 기술의 적용에 중점을 둡니다. 1. 차체 부품 및 모듈: 2. 엔진 크래들 및 엔진 마운트: 3. 서스펜션 스트럿 돔: 4. 프론트 엔드 캐리어: 5. 크로스 카 빔 (계기판 지지대): 6. 리어 프레임: 7.
