본 입문 논문은 International Journal of Metalcasting에 게재된 “저임계 원료 사용 및 자동차 응용 분야를 위한 높은 주조 가공성을 갖춘 새로운 알루미늄 합금 설계 전략” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 2023년 유럽연합 집행위원회(EC)에서 발표한 다섯 번째 임계 원자재(CRM) 목록은 운송 산업에서 경량 소재 사용에 새로운 제약을 가합니다. 이 발표에 따르면 알루미늄(항공우주 및 자동차
본 소개 글은 IJERT에 게재된 [“Thermal Factor of Aluminium High pressure Die Casting Container (Mould) to achieve Six Sigma Quality of Castings”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 본 논문은 알루미늄 고압 다이캐스팅 컨테이너(금형)의 온도 요인을 분석합니다. 또한 금형의 예열 온도 계수에 대한 표현식을 개발하여 용융 알루미늄 온도를 유지하고, 금형 예열 정도에 따라 식스
본 논문 요약은 [‘고압 다이캐스팅 AlSi9Cu3(Fe) 합금의 피로 거동에 미치는 미세구조 및 주조 결함의 영향’] 논문을 [‘Procedia Structural Integrity’]에 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 고압 다이캐스팅(HPDC) 부품은 “우수한 유연성과 높은 생산성”으로 인해 자동차 산업을 중심으로 사용이 증가하고 있습니다. 이러한 특성으로 인해 HPDC는 특히 자동차 분야에서 복잡한 형상과 우수한
본 소개 자료는 [‘METAL 2019 Conference Proceedings’]에서 발행한 [“‘열처리가 필요 없는 유망 주조 알루미늄 합금'”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) Al-Zn-Mg 시스템을 기반으로 Ca, Ni 및 Ce를 도핑한 세 가지 종류의 알루미늄 합금을 연구했습니다. Hot tearing 경향, 상 조성 및 구조 형성 조사를 수행했습니다. Ca, Ni, Ce 그룹의 원소로 합금하는 것은 상용
![Figure1. Sludge factor versus temperature [14, 16].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure1.-Sludge-factor-versus-temperature-14-16-570x342.webp)
본 기술 자료 요약은 “[asting Characteristics of Aluminum Die Casting Alloys]” 논문을 기반으로 작성되었으며, “[미국 에너지부 산업 기술 사무국]”에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: *연구 주제의 사회적/학문적 맥락:본 연구는 “알루미늄 다이캐스팅 합금의 합금 – 미세 구조 – 성능 상호 작용 (Alloy – Microstructure – Performance Interactions in Aluminum Die Casting Alloys)”이라는 이전 프로그램의 후속
본 소개 자료는 Elsevier에서 발행한 [“고강도 강 및 다이캐스팅 알루미늄의 셀프 피어싱 리벳팅에 대한 공정 변수 및 열처리 영향”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 경량화 기술 개발에 있어 강/다이캐스팅 알루미늄 합금의 적용은 필연적인 추세입니다. 셀프 피어싱 리벳팅(SPR)의 접합 공정은 차체의 충돌 안전성을 보장하는 핵심 기술입니다. 그러나 다이캐스팅 알루미늄의 낮은 연성으로 인해 조인트
이 소개 논문은 Anveshana’s International Journal of Research in Engineering and Applied Sciences에 게재된 논문 “IMPROVING QUALITY AND EFFICIENCY IN DIE CASTING OF COMPLEX HOUSINGS”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 생태 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이는 새로운 기술이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 중에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은 자동차
본 소개 논문은 [Open Access Dissertation]에서 발행한 [“High Temperature Strength Reduces Soldering In Aluminum High Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)의 결함인 다이 솔더링은 주조 재료의 국부적인 부분이 금형 표면에 부착되어 시간이 지남에 따라 쌓이는 국부적인 점착 현상입니다. 이로 인해 금형을 수리해야 하며, 이는 공정에 추가 비용을 발생시켜 부품
본 소개 논문은 IOP Publishing에서 발행한 “High strength aluminum alloys in car manufacturing” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 최근 수십 년 동안 자동차 제조 분야에서는 고객 측면과 법적 요구 사항 양쪽 모두에서 많은 요구 사항이 제기되고 있습니다. 이러한 요구 사항에는 유해 배출 감소를 통한 환경 보호 강화, 안전성 및 편안함 증대, 경제적인 차량
![Figure 9- Left: Schematics of a conventional HPDC cold chamber machine [14]; Right: Typical layout of a component produced by a cold chamber machine [15].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1520-570x342.webp)
본 소개 내용은 [FEUP FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE DO PORTO]에서 발행한 “High Pressure Die Casting of Zamak alloys” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정은 특히 자동차 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 알루미늄 합금이 일반적으로 사용되지만, Zamak과 같은 아연 합금은 우수한 표면 품질과 높은 생산 속도로 인해 주목받고 있습니다. 이 논문은
