Tag Archives: aluminum alloy

Figure 3. Mould surface repaired by TIG welding

고압 다이캐스팅 금형 수리 기술

본 소개 내용은 MTSM2017에서 발행한 “High pressure die casting mould repair technologies” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 이 논문은 고압 다이캐스팅 금형 수리에 가장 일반적으로 사용되는 기술들을 제시합니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 다공성, 표면 거칠기, 긴 생산 시간, 얇은 단면 제작의 어려움, 치수 정확도와 같은 기존 주조 기술의 문제점을 효과적으로 해결합니다. HPDC 영구

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Figure 1. Calculated isothermal section at 298 K for MgAl-Ca alloy system [3].

마그네슘 파워트레인 주조 부품(MPCC) 프로젝트의 기초 연구 필요성

본 소개 내용은 TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)에서 발행한 “Fundamental Research Needs for the Magnesium Powertrain Cast Components (MPCC) Project” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록 (Abstract)마그네슘 파워트레인 주조 부품 프로젝트(MPCC)는 미국 에너지부와 미국 자동차 연구 위원회(US Council for Automotive Research)가 공동으로 후원하는 프로젝트로, 마그네슘 집약적 엔진 생산의 타당성과

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Fig. 3 - Hydrogen removal to gas bubbles in a degasser.

알루미늄 정련 기술 최종 보고서

본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서

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Conceptualization of Mega-Casting Concepts

자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야

본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된

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Fig. 9. comparison between the experimental sample and simulation result.

Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)

본 소개 내용은 [E3S Web of Conferences]에서 발행한 [“Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 판금 성형 작업은 다양한 종류의 제품 생산에 필수적입니다. 그러나 이 산업에서는 여전히 ​​소성 연성 부족 문제가 있으며, 이는 종종 제품 불량으로 이어집니다. 생산 중 이 문제를 해결하려면

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Figure 8. Developed Al-6Zn-2Mg-1.5Cu alloy propeller

저압 다이캐스팅 Al-Zn-Mg-Cu 합금 프로펠러 개발 Part II: 공정 최적화를 위한 시뮬레이션

본 논문 요약은 Materials (MDPI)에 발표된 논문 “Development of Low-Pressure Die-Cast Al-Zn-Mg-Cu Alloy Propellers Part II: Simulations for Process Optimization”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 제목: 저압 다이캐스팅 Al-Zn-Mg-Cu 합금 프로펠러 개발 Part II: 공정 최적화를 위한 시뮬레이션 (Development of Low-Pressure Die-Cast Al-Zn-Mg-Cu Alloy Propellers Part II: Simulations for Process Optimization)저자: 김민석, 원순호 (Min-Seok Kim, Soonho

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Establishing Guidelines to Improve the High-Pressure Die Casting Process of Complex Aesthetics Parts

미적 복합 부품의 고압 다이캐스팅 공정 개선을 위한 가이드라인 설정

본 소개 내용은 [IOS Press]에서 발행한 [“미적 복합 부품의 고압 다이캐스팅 공정 개선을 위한 가이드라인 설정”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 마감 작업 최소화를 목표로 Zamak 합금 미적 부품의 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 최적화 문제를 다룹니다. Zamak 합금은 낮은 용융 온도로 인해 복잡한 형상 부품에 적합하지만, 미적 용도로 결함 없는

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EFFECTS OF THERMOMECHANICAL TREATMENTS ON THE CHEMICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF Al-Cu Alloy

Effects of Thermomechanical Treatments on the Chemical and Mechanical Properties of Al-Cu Alloy

본 소개 내용은 IJMMT에서 발행한 “Effects of Thermomechanical Treatments on the Chemical and Mechanical Properties of Al-Cu Alloy” 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 본 연구에서는 금속 조직학적 검사를 통해 Al-9.37Cu 합금의 개발을 특성화했습니다. Die-Casting 방법으로 주조된 합금은 용체화 처리, 수냉 및 공냉, 그리고 과시효와 같은 일련의 처리를 거쳤습니다. 결과는 Al9.37Cu의 강도가

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Fig. 10. Diecast car audio heat sink component with various alloy compositions; (a) Al-1.0 wt%Cu-0.6 wt%Fe-1.5 wt%Si), (b) Al1.0 wt%Cu-0.6 wt%Fe-2.0 wt%Si, (c) Al-2.5 wt%Cu-0.8 wt%Fe11 wt%Si-0.2 wt%Mg-0.3 wt%Mn (ALDC12).

고압 다이캐스팅용 알루미늄 합금의 열전도성 및 주조성에 미치는 첨가원소의 영향

본 소개 내용은 한국생산기술연구원, 전북대학교에서 발행한 [“고압 다이캐스팅용 알루미늄 합금의 열전도성 및 주조성에 미치는 첨가원소의 영향”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction Abstract: High pressure die casting is one of the precision casting methods. It is highly productivity and suitable for manufacturing components with complex shapes and accurate dimensions. Recently, there has

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Bild 1. Einordnung der Karosseriebauweise „Mega-Casting" und dessen Konzepte mit beispielhaften OEM und Modellen im Rahmenwerk der etablierten Karosseriebauweisen (Eigenleistung). Rahmenwerk und Teil-Darstellungen in Anlehnung an Birkert et al. [3], Stellantis [14], Land Rover [15], Tesla [5]. Grafik: WZL

차체 생산에 있어서 메가캐스팅의 기회와 위험성 – 알루미늄 다이캐스팅 차체 (Body in White)

본 소개 내용은 [WT Werkstattstechnik]에서 발행한 [“차체 생산에 있어서 메가캐스팅의 기회와 위험성 – 알루미늄 다이캐스팅 차체 (Body in White)”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 2018년에 메가캐스팅에 대한 특허를 출원하여, 후속 열처리 없이 알루미늄 고압 다이캐스팅(HPDC)을 사용하여 단일 공정으로 차체를 생산하는 새로운 제조 방법을 도입했습니다. 이 접근 방식은

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