CASTMAN에서는 항상 높은 품질과 고객 만족도가 최우선 입니다. 그렇기 때문에 부품을 개발하는 모든 프로세스는 엄격한 관리를 진행하고 있습니다. 사소한 실수라도 간과해서는 안 됩니다. 저희는 세계적인 자동차 회사인 현대기아자동차그룹이 지원하고, 현대-WIA가 관리하는 품질 인증서인 SQ마크(Suppler Quality Certificate) 인증을 받았습니다. SQ-Mark는 제품에 대한 기술력과 높은 품질 수준을 자동차 회사로부터 인정받을 수 있는 능력을 부여합니다. 제품 품질을 보장하는
본 소개 논문은 “마그네슘 다이캐스트 및 판재 제품의 접합 부위 부식 방지”라는 제목의 연구 내용 입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 이 자료는 Wenyue Zheng, C. Derushie, J. Lo
본 페이지는 2003년 제3회 광물 및 공정 산업 CFD 국제 컨퍼런스에서 발표된 연구 논문 “SPH: 고압 다이캐스팅 모델링의 새로운 방법”을 요약합니다. 이 논문은 고압 다이캐스팅(HPDC)의 복잡한 유체 역학 시뮬레이션에 스무딩 입자 유체역학(SPH)을 적용하는 것을 탐구합니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론
본 문서는 “Taguchi 방법을 이용한 새로운 부분 응고 고압 알루미늄 다이캐스팅 최적화” 연구 논문을 요약하여 다이캐스팅 기술 전문가 및 관심 있는 분들을 위해 주요 내용을 포괄적으로 제공합니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론: 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고
본 페이지는 2022년 Defect and Diffusion Forum에 게재된 연구 논문 “성형 및 다이캐스팅 금속 부품의 인터로킹을 위한 구조화된 냉간 압연에서 표면 형상 최적화(Optimization of the Surface Geometry in Structured Cold Rolling for Interlocking of Formed and Die-Cast Metal Components)”를 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론:
본 문서는 2007년 9월 Journal of Computing and Information Science in Engineering에 게재된 “자동화된 파팅 방향 및 파팅 라인 결정을 위한 다이캐스팅 특징 인식”이라는 제목의 연구 논문을 요약합니다. 이 논문은 전통적으로 전문가의 직관과 시간 소모적인 수동 절차에 의존했던 다이캐스팅에서 파팅 방향 및 파팅 라인 결정을 자동화하는 중요한 과제를 다룹니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3.
1. 개요: 2. 연구 배경: 자동차 전조등에 기존의 할로겐 램프나 고강도 방전 램프(HID) 대신 LED를 사용하는 추세가 증가하고 있습니다. LED는 신뢰성, 에너지 절약, 공간 절약, 내구성, 친환경성 및 장수명 등 여러 장점을 가지고 있지만, 기존의 LED 패키징은 광학적 및 열적 성능 면에서 전조등 적용에 적합하지 않습니다. 야간 교통사고율이 높다는 연구 결과(44%)를 고려했을 때, 자동차 전조등의
1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고문헌: 9. Copyright: 본 자료는 Jeremija JEVTIC, Radinko GLIGORIJEVIC, Djuro BORAK의 논문: Materials in Automotive Engineering을 기반으로 작성되었습니다. 본 자료는 위 논문을 바탕으로 요약 작성되었으며, 상업적 목적으로 무단