Category Archives: Technical Data-K

Fig. 1. Sampling locations for fatigue testing and metallographic examination.

주조 결함의 영향. 1부: A356-T6 알루미늄 주조 합금의 피로 거동

본 논문 요약은 [‘주조 결함의 영향. 1부: A356-T6 알루미늄 주조 합금의 피로 거동’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Journal of Light Metals’]에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 주조 알루미늄 합금은 뛰어난 주조성, 내식성, 특히 높은 강도 대 중량비로 인해 자동차 산업에서 사용이 증가하고 있습니다. 반복적인 사이클 하중 하에서 높은 신뢰성이 요구되는 형상 주조

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Fig.1 The growth trend of magnesium alloy in China’s automobile industry

Application of Automobile Lightweight Alloys and the Development of its Die-Casting Technology

1. 개요: 2. 연구 배경: 경량차량의 발전과 함께 자동차 산업에서 경량 합금 소재의 사용이 증가하고 있으며, 자동차 제조업체들은 더욱 얇고 강한 소재를 찾고 있습니다. 이러한 높은 요구사항은 경량 합금 다이캐스팅 기술에 대한 도전이 되고 있습니다. 중국에서는 자동차 산업의 지속 가능한 발전이 경량 합금 다이캐스팅 산업에 광범위한 전망과 새로운 단계를 제공하고 있습니다. 일본은 다이캐스팅 시장의 79%,

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Fig2 Casting core made of salt mixture

금속 주조에서 코어 및 바인더의 응용

본 논문 요약은 International Journal of Cast Metals Research에 발표된 논문 “Application of cores and binders in metalcasting”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 금속 주조에서 코어는 주조 제품 내부에 내부 형상과 공동을 형성하는 데 사용되는 필수 부품입니다. 코어의 선택과 성능은 중력 주조부터 고압 다이캐스팅에 이르기까지 사용되는 주조 기술에 의해 크게 영향을 받습니다. 부품

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Figure 2. Look-up-tables for basic motor characteristics.

Automotive Lightweight Design: Simulation Modeling of Mass-Related Consumption for Electric Vehicles

This paper summary is based on the article Automotive Lightweight Design: Simulation Modeling of Mass-Related Consumption for Electric Vehicles presented at the MDPI 1. Overview: 2. Research Background: 3. Research Purpose and Research Questions: 4. Research Methodology 5. Main Research Results: 6. Conclusion and Discussion: 7. Future Follow-up Research: 8. References: 9. Copyright: This material

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Figure 1. a) Photograph of the as-solidified top surface of a sample of AM-HP2 cast in air and b) an optical photomicrograph near the ‘free’ surface of a section through the diameter of the casting shown in (a) and showing a very limited extent of oxidation.

AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금

본 문서는 Mark A. Gibson, Colleen J. Bettles, Morris T. Murray, Gordon L. Dunlop이 2006년 1월에 발표한 논문 “AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금”을 상세히 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 자동차 산업은 경량화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 마그네슘 합금은 경량화에 유용한 소재이지만, 고온에서의 특성이 엔진 응용에는 부적합한 경우가

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Core Viability Simulation for Salt Core Technology in High-Pressure Die Casting

고압 다이캐스팅 솔트 코어 기술을 위한 코어 생존성 시뮬레이션

This paper summary is based on the article [CORE VIABILITY SIMULATION FOR SALT CORE TECHNOLOGY IN HIGH-PRESSURE DIE CASTING] presented at the [International Journal of Metalcasting/Summer 2013] 1. Overview: 2. Research Background: 3. Research Purpose and Research Questions: 4. Research Methodology 5. Main Research Results: 6. Conclusion and Discussion: 7. Future Follow-up Research: 8. References:

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Fig. 3 SCHEMATIC OF RUNNER SYSTEM FOR HOT CHAMBER DIACASTING MACHINE

다이캐스팅 금형용 게이팅 시스템의 컴퓨터 지원 설계

본 논문 요약은 “Computer aided design of Gating systems for die casting dies” (Publisher: ResearchGate) 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며,

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Fig. 1. Structure and dimension of (a) microchannel heat sink and (b) micro-pin-fin heat sink

열-유압 성능 및 제조 가능성을 고려한 마이크로 핀-핀 및 마이크로 채널 방열판 비교

본 논문 요약은 [IEEE TRANSACTIONS ON COMPONENTS AND PACKAGING TECHNOLOGY]에 발표된 논문 “[Comparison of Micro-Pin-Fin and Microchannel Heat Sinks Considering Thermal-Hydraulic Performance and Manufacturability]”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 2. Research Background: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구:

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Fig.1. Illustrations of heat sink samples according to the manufacturing method.

히트싱크 기술 개요

본 논문 요약은 [Int. J. of Applied Mechanics and Engineering, IJME]에 발표된 논문 “[AN OVERVIEW OF HEAT SINK TECHNOLOGY]”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9. 저작권: 본 자료는 상기

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Figure 3 A 3D schematic of the computational domain

상변화 물질 방열판 어셈블리의 열 성능에 대한 실험적 및 전산 연구

본 논문 요약은 [An Experimental and Computational Study on the Thermal Performance of Phase Change Material Heatsink Assemblies] 논문을 기반으로 작성되었으며, [Southern Illinois University Edwardsville, Proceedings of the ASME Heat Transfer Summer Conference, Applied Thermal Engineering]에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과:

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