본 소개 논문의 내용은 “[Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University]”에서 발행한 논문 “[For different industrial applications: Outer rotor and low speed induction machine design]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: “오늘날, 새로운 기술 개발과 함께 비동기 전동기의 전통적인 사용 영역 외에도 전동기 및 발전기로서의 사용 영역이 점차 확대되고 있습니다. 최근
본 소개 자료는 “[전기 자동차 애플리케이션을 위한 BLDC 모터 성능 향상]” 논문(“[www.isteonline.in]” 발행)을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날의 기술적으로 발전된 사회에서 사람들은 점점 더 현대적이고 편리하며 환경 친화적인 옵션을 찾고 있습니다. 이러한 경향이 특히 두드러지는 분야 중 하나는 운송 산업입니다. 전통적인 가솔린 동력 차량은 환경에 심각한 위협이 되는 CO2 배출에 상당한 기여를 하기
본 소개 자료는 [Journal of Intelligent Systems and Control]에서 발행한 논문 “Efficiency improvement of induction motors based on rotor slot and tooth structures”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 간단한 구조, 쉬운 유지 보수 및 저렴한 비용으로 인해 유도 전동기(IM)는 다양한 산업 분야에서 널리 사용되고 있으며 산업에서 사용되는 교류(AC) 전동기의 60~80%를 차지합니다. 그러나 IM의 효율성은
본 소개 자료는 [ICEMG 2023]에서 발행한 논문 “Effects of Rotor Bar and Cage Numbers Considering Al and Cu Conductors on The Performance of Asynchronous Traction Motors in Hybrid Electric Vehicles”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 자동차는 토크 프로파일 덕분에 타의 추종을 불허하는 경험을 제공합니다. 전기 자동차는 도심 주행 사이클(잦은 시동-정지)을 고려할 때 효율/성능
본 소개 논문의 내용은 [전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교] 논문을 [Publisher]에서 발행한 내용을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 Tesla Model S의 유도 전동기 분석을 먼저 수행하고, Tesla Model S의 유도 전동기에 대한 로터 바 분석 및 비교를 위해 두
![Figure 2-1 - Induction Motor components [2].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure-2-1-Induction-Motor-components-2-570x342.webp)
이 소개 논문의 내용은 [UFPA/ITEC / PPGEE]에서 발행한 [실험적 평가, 진단 및 IE2, IE3 및 IE4 등급 효율 모터의 전력 품질 장애 영향 예측] 기사를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 모터는 세계에서 가장 큰 전기 최종 사용량으로 남아 있으며 산업 부문의 기본 부분입니다. 또한 기술 발전으로 인해 전기 자동차, 운송 및 내비게이션 등과
1. 개요: 2. 연구 배경: 경량차량의 발전과 함께 자동차 산업에서 경량 합금 소재의 사용이 증가하고 있으며, 자동차 제조업체들은 더욱 얇고 강한 소재를 찾고 있습니다. 이러한 높은 요구사항은 경량 합금 다이캐스팅 기술에 대한 도전이 되고 있습니다. 중국에서는 자동차 산업의 지속 가능한 발전이 경량 합금 다이캐스팅 산업에 광범위한 전망과 새로운 단계를 제공하고 있습니다. 일본은 다이캐스팅 시장의 79%,
본 소개 자료는 IEEE에서 발행한 ‘Selection of Copper vs. Aluminum Rotors for Induction Motors’ 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 농형 유도 전동기에서는 저비용 다이캐스트 또는 가공 알루미늄 회전자와 고비용 구리 바 회전자 사이의 중요한 선택이 있습니다. 응용 분야에 잘못된 회전자 구조를 사용하면 불필요하게 비용이 증가하거나 치명적인 고장으로 이어질 수 있습니다. 이 논문은 올바른
본 소개 자료는 ‘ACEEE’에서 발행한 ‘Copper Rotor Motors: A Step toward Economical Super-Premium Efficiency Motors?’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: NEMA Premium® 모터는 효율 향상을 위해 모터 고정자에 상당한 변화를 주었습니다. 구리 회전자 모터는 회전자의 도체 손실을 줄여 모터 효율을 개선하고자 합니다. CDA(Copper Development Association)는 이 기술의 장점을 홍보하고, 특히 다이캐스팅 공정과 관련된
본 소개 자료는 [‘IEEE International Conference on Computing, Power and Communication Technologies (GUCON)’]에서 발행한 ‘Design and Development of Energy Efficient Single Phase Induction Motor For Ceiling Fan Using Taguchi’s Orthogonal Arrays’ 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 기존의 단상 유도 전동기(SPIM) 기반 천장 선풍기는 전자기 구조의 고유한 비선형성으로 인해 분석적인 절차를 사용하여 설계하기
