Tag Archives: Magnesium alloys

Figure 9: Aluminum extruded 2D heat sinks (top left), aluminum machined heat sink (top right), zinc cast heat sinks (bottom left) [8], and new generation zinc cast heat sink (bottom right).

신규 고유동성 아연 다이캐스팅 합금 개발

본 소개 내용은 [Conference Paper September 2010]에서 발행한 [“Development of a New High Fluidity Zinc Die Casting Alloy”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 초록 4.5%AI, 0.01%Mg, 0.03%Cu를 함유하는 새로운 열간 챔버 아연 다이캐스팅 합금이 온타리오주 미시소거에 있는 Teck의 Product Technology Centre (PTC)에서 개발되었습니다. 이 합금은 Alloy 7과 동등한 우수한 유동성과 기계적

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FIGURE 2 | Possible Mg-based alloys/hybrid materials for application in aerial vehicle construction like a quadcopter. Exemplified sources for further information about the materials are a: Naghdi et al. (2016), b: Dieringa et al. (2004), c: Gavras et al. (2019), d: Dieringa et al. (2017).

Novel Magnesium Based Materials

본 소개 내용은 [Frontiers in Materials]에서 발행한 [“Novel Magnesium Based Materials: Are They Reliable Drone Construction Materials? A Mini Review”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 새로운 마그네슘 기반 재료는 경량성으로 인해 미래 항공 차량에 이상적인 후보 물질로 제시되며, 이는 차량의 항속 거리를 크게 늘릴 수 있습니다. 이 재료들은 매우 우수한 주조성을

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Fig. 1. Wear track profile sections used for LSCM.

자동차 응용 분야를 위한 마그네슘 및 알루미늄 합금의 마모 특성 연구

본 기사에서는 [Elsevier]에서 발행한 논문 [“자동차 응용 분야를 위한 마그네슘 및 알루미늄 합금의 마모 특성 연구”]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 다양한 하중 조건에서 건식 및 습식 슬라이딩 조건 하에 다이캐스트 및 사형 주조 마그네슘 합금 (AS21 및 AZ91D)과 알루미늄 합금 (Al-CA 313)의 마모 특성에 대한 연구 결과를 제시합니다. 핀온디스크

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Fig. 1. Electromotive force series [1-3].

마그네슘 합금의 부식: 리뷰

본 기사에서는 [International Journal of Multidisciplinary and Current Research]에서 발행한 논문 [“Corrosion of Magnesium Alloys: A Review”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 마그네슘 합금은 높은 강도 대 중량비로 인해 항공기 및 운송 기술 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 그러나 알루미늄 합금과는 달리 부식성 때문에 응용 분야가 제한됩니다. 본 논문은 마그네슘의 부식 과정을

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Fig. 1- Cross section of laser welded ZC 71, thickness 3 mm, 1.5 kW, 3 m/min (17X). Fig. 2- Cross section of laser welded WE 54 T6, thickness 5 mm (11X); A - without welding wire, 2 kW, 2 m/min; B - with 2.3-mm welding wire, 2 kW, 1.25 m/min.

CO2 레이저 빔 용접 마그네슘 합금

본 기사에서는 [Welding Research Supplement]에서 발행한 논문 [“CO2 Laser Beam Welding of Magnesium-Based Alloys”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 2.5kW CO₂ 레이저를 사용하여 다양한 주조 및 압연 마그네슘 합금의 레이저 용접성을 조사합니다. 두께 2.5~8mm의 판재를 사용하여 필러 메탈의 유무에 따라 맞대기 이음 용접을 수행했습니다. 본 연구는 레이저 빔 용접으로 달성할 수

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Efficiency and agility of a liquid CO2 cooling system for molten metal systems

액체 CO2 냉각 시스템의 효율성과 민첩성: 용융 금속 시스템

본 기사에서는 Elsevier에서 발행한 논문 [“Efficiency and agility of a liquid CO2 cooling system for molten metal systems”]을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 연구에서는 마그네슘 핫 러너 채널에서 열 밀봉을 형성하기 위해 모세관 튜브로 액체 CO2를 공급받는 팽창 보어를 사용하는 액체 CO2 냉각 시스템의 효율성과 민첩성에 대한 연구를 테스트 리그에서 수행했습니다. 온도

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Figure 15. Side view and longitudinal cut of 10.9 steel bolt, zinc flake coated and sealed after 720 hours salt spray test

고강도 스레드 포밍 알루미늄 볼트의 마그네슘 파워 트레인 부품 적용 가능성

본 논문 요약은 [‘9th European All-Wheel Drive Congress Graz’]에서 발행한 [‘Applicability of high strength thread forming Aluminum bolts in magnesium power train components’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록 “마그네슘 클램핑 부품과 함께 사용되는 알루미늄 스레드 포밍 볼트는 비용 및 무게 절감에 대한 높은 잠재력을 제공합니다. 본 논문은 마그네슘 너트 재료에

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ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS

알루미늄 다이캐스팅: 윤활 기술 및 동향

본 논문 요약은 [‘Chem-Trend L.P’]에서 발행한 [‘ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 자동차 산업의 연비 향상 노력으로 인해 경량 금속 부품으로 강철을 대체하여 자동차 무게를 줄이려는 제조업체가 늘면서 알루미늄 다이캐스팅의 성장이 지속적으로 이어지고 있습니다. 더 크고 복잡한 부품이 주조됨에 따라 다이캐스터는 품질과 생산성 향상을

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Figure 3. Radio filter produced by means of the RSF/RheoMetalTM process. A unique feature of this product is the weight reduction of 1.6 kg facilitated by wall thicknesses as low as 0.4 mm at 40 mm height (aspect ratio 100). High conductivity low Si alloys were used, and thermal transport properties further increased by up to 20% depending on the alloy composition by means of heat treatments, as depicted in the top right diagram by means of arrows denoting the course of the latter (images provided by Comptech AB, Skillingaryd, Sweden).

금속 주조 기술의 발전: 최신 기술, 과제 및 동향—파트 II: 새롭고 부활한 기술에 대한 검토

본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part II: Technologies New and Revived’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 텍스트는 “Advances in Metal Casting Technology”라는 특별호에 작성된 사설의 두 번째 파트이며, 2022년 11월에 발행된 첫 번째 파트의 내용을 기반으로

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Fig. 1.Some automotive components made of Mg alloy and obtained weight reduction[14]

Mn 첨가 마그네슘 및 그 합금의 부식 거동에 대한 고찰

본 논문 요약은 [‘International Advanced Research Journal in Science, Engineering and Technology’]에서 발행한 [‘A Review on Corrosion behaviour of Mn added Magnesium and its alloys’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 검토는 망간(Mn)이 첨가된 마그네슘(Mg) 및 그 합금의 부식 거동을 명확히 합니다. 마그네슘은 모든 엔지니어링 금속 중에서 가장 가벼우며 강철과

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