Tag Archives: High pressure die casting

Fig. 2 Photographs of specimens at room temperature. (a) A lot of cracks are found in KCI-30 mol%NaCl specimen. (b) K2CO3-50 mol%Na2CO3 specimen shows very brittle behavior.

알칼리 탄산염 및 알칼리 염화물로 구성된 솔트 코어의 기계적 특성

본 소개 자료는 “J. JFS”에서 발행된 논문 “Mechanical Properties of Salt Core Comprised of Alkali Carbonate and Alkali Chloride”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: NaCl-Na2CO3, KCI-K2CO3, KC1-NaCl 및 K2CO3-Na2CO3 이원계 염 시스템으로 구성된 솔트 코어의 강도를 4점 굽힘 시험, 비커스 경도 측정, 응고 조직 및 파단면의 SEM 관찰을 통해 조사하여 고압 다이캐스팅용 소모성 코어를

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Figure 3 Manufacturing process of gravity die casting

전기 제품 제조에서 알루미늄 중력 주조에 대한 물질흐름원가회계

본 소개 자료는 “Journal of Business and Industrial Marketing”에서 발행한 논문 “Material flow cost accounting for aluminum gravity die casting in electrical products manufacturing”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 목적 – 본 연구는 중소기업(SME) 환경에서 물질흐름원가회계(MFCA)를 적용하는 최적의 방법을 결정하고, 제조 과정에서 발생하는 부정적 제품 원가를 시각화하며 개선이 필요한 부분을 정확히 찾아내는 것을 목표로

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FIGURE 3.—Microstructure of specimens formed by varying injection pressure: (a) 60 MPa, (b) 80 MPa, (c) 100MPa, (d) 125MPa. Brighter regions are a-Al grains and the darker regions are a mixture of empty and [Al þ Mg2Si] eutectic regions.

자동차용 다이캐스팅 알루미늄 합금의 사출 변수 최적화 및 인공 경화

이 소개 자료는 “[Materials and Manufacturing Processes]”에 게재된 “[Injection Parameters Optimization and Artificial Aging of Automotive Die Cast Aluminum Alloy]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 가까운 미래에 자동차 산업에서 고부하 구조 부품으로 사용될 것으로 예상됩니다. 따라서 본 연구에서는 다이캐스팅 변수와 경화 처리가 고성능 다이캐스팅 알루미늄 합금의 인장 특성에 미치는 영향을 조사했습니다.

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Figure 3.23 Demo-axial sample as a compound casting, a) Steel insert positioned in a squeeze casting mould [58], b) Steel insert (top) and compound casting [58], c) Cross section of the sample [57]

Al-Si 합금 주물 내 강철 인서트의 계면

본 소개 자료는 “Dissertation, Technischen Universität Wien, Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften”에서 발행된 “Interface of steel inserts in Al-Si alloy castings” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 합금은 낮은 밀도와 우수한 기계적 특성으로 인해 매우 중요한 재료입니다. 알루미늄 실리콘 주조 합금은 자동차, 항공 우주 및 엔지니어링 분야에 필수적입니다. 알루미늄 실리콘 합금은 주조 공정에

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Fig. 2. The effect of squeeze casting pressure on the impact strength of a composite with a fiber volume fraction of 10%

스퀴즈 캐스팅 AlSi13Cu2-CF 복합재료의 충격 강도

이 소개 자료는 “[ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING]”에 게재된 “[Impact strength of squeeze casting AlSi13Cu2-CF composite]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 Ni 코팅 탄소 섬유(CF)로 강화된 AlSi13Cu2 기지 복합재료의 미세구조 및 충격 강도에 대한 연구 결과를 제시하며, 탄소 섬유의 부피 분율은 5%, 10%, 15%입니다. 복합재료 현탁액은 교반법을 사용하여 제조한 후 25, 50,

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FIG. 2. Partial slurry printing characteristics with different solid contents: (a) 54 wt.%, (b) 56 wt.%, (c) 58 wt.%, (d) 60 wt.%.

슬러리 미세 압출 직접 조형 방식을 이용한 중공 복합 주조품용 수용성 지지 코어의 파라미터 최적화 및 정밀도 제어

본 소개 자료는 “[3D Printing and Additive Manufacturing]”에 게재된 “[Parameter Optimization and Precision Control of Water-Soluble Support Cores for Hollow Composite Castings Fabricated by Slurry Microextrusion Direct Forming Method]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 슬러리 함량 및 조형 공정 파라미터 최적화는 슬러리 미세 압출 직접 조형 방식에서 중요한 영향을 미칩니다. 본 논문에서는 황산마그네슘

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Fig. 6. Temperature in the core of the insert [°C].

경합금 부품 다이캐스팅 공정에 사용되는 금형 인서트의 두 가지 대체 냉각 시스템 연구

본 소개 자료는 “Procedia Structural Integrity”에서 발행된 “Study of two alternative cooling systems of a mold insert used in die casting process of light alloy components” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 금형 인서트는 다이캐스팅 공정에 일반적으로 사용되는 금형의 중요한 구성 요소입니다. 그 목적은 캐비티 및 언더컷과 같은 주물에서 특정 형상을 구현하는 것입니다. 또한

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Figure 5: Accelerated test results on H-13 at 270 degree C oil after 15 minutes tested (a) and at 700 degree C molten salt after 2 minutes ultrasonic vibration (b) with the TiN coating Coating; SEM morphologies at 700 degree C molten salt (c and d).

다이캐스팅 공정용 코팅 코어 핀의 코팅 파손

본 소개 자료는 “NADCA Transactions”에서 발행한 “The coating failure of coated core pin for die casting process” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 코어 핀의 솔더링은 고압 다이캐스팅 공정을 이용한 알루미늄 주물 생산성을 저해하는 주요 문제 중 하나입니다. 다이 솔더링을 줄이기 위해 코어 핀에 주로 세라믹 코팅이 적용됩니다. 결과적으로 코팅 수명은 솔더링 공정과 코어

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Figure 1. Delphi Interior and Lighting Systems' magnesium alloy steering wheel component.

에너지 흡수용 자동차 부품을 위한 알루미늄 다이캐스팅 합금 선택을 위한 실험 설계

이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅

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Figure 4: The deformation of the salt core in a casting experiment.

고압 다이캐스팅에서 유체-구조 연성(FSI)에 의한 유실 코어 변형 모델링 연구

본 소개 자료는 “[The 13th OpenFOAM Workshop (OFW13), June 24-29, 2018, Shanghai, China]”에서 발표된 “[TOWARDS THE MODELING OF FLUID-STRUCTURE INTERACTIVE LOST CORE DEFORMATION IN HIGH-PRESSURE DIE CASTING]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 중 유실 염중자(lost salt core)의 유체-구조 연성(FSI)을 시뮬레이션하기 위한 수치 모델의 개발 및 검증 과정을 상세히

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