이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅
본 소개 자료는 “[The 13th OpenFOAM Workshop (OFW13), June 24-29, 2018, Shanghai, China]”에서 발표된 “[TOWARDS THE MODELING OF FLUID-STRUCTURE INTERACTIVE LOST CORE DEFORMATION IN HIGH-PRESSURE DIE CASTING]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 중 유실 염중자(lost salt core)의 유체-구조 연성(FSI)을 시뮬레이션하기 위한 수치 모델의 개발 및 검증 과정을 상세히
본 소개 자료는 “Mälardalen University Press Licentiate Theses”에서 발행된 “OPTIMIZATION PRODUCT PARTS IN HIGH PRESSURE DIE CASTING PROCESS” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 학위 논문은 통계적 도구를 사용하여 A380 합금의 고압 다이캐스팅(HPDC)에서 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 금형 온도를 최적화하는 방법을 기술합니다. 본 연구의 목표는 이러한 결함 발생을 최소화하고 결함 없는
본 소개 자료는 “[International Journal of Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimise the Nonfilling defect in the high pressure casting process component for an automotive application with metal flow simulation analysis]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 공정은 모든 엔지니어링 응용 분야를 해결하는 세계적으로 중요한 주조 공정 중 하나입니다. 고압 다이캐스팅 제품은 항공 우주,
본 소개 자료는 “[Journal of Sensor Science and Technology]”에 게재된 “[Improving the Mechanical Properties of Salt Core through Reinforcing Fibers]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 솔트 코어는 환경 문제 해결책으로서 전기 자동차 부품의 주조 공정에 적용되어 상당한 주목을 받아왔습니다. 그러나 솔트 코어는 고압 다이캐스팅에 사용하기에는 여전히 기계적 강도가 낮습니다. 본 연구에서는 강화재 사용으로
본 소개 자료는 “[INTERNATIONAL JOURNAL OF INNOVATIONS IN ENGINEERING RESEARCH AND TECHNOLOGY [IJIERT] (NOVATEUR PUBLICATIONS)]”에서 발행한 “[DEVELOPMENT AND APPLICATION OF CASTING DISTORTION & COMPENSATION TECHNOLOGY BASED ON AUTOMATIC ITERATION METHOD]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조 휨 또는 변형은 다이캐스팅 생산에서 자주 발생하는 주요 결함 중 하나이며 해결하기 매우 어렵습니다. 전통적인 방법들은 낮은
이 소개 자료는 “[한국주조공학회지]”에 게재된 “[세라믹 용융코어의 미세조직과 기계적 특성]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 본 연구는 세라믹 입자 첨가를 통해 낮은 용융 온도를 가진 용융 코어 개발에 관한 것입니다. 복잡한 내부 형상이나 언더컷이 필요한 고압 다이캐스팅 또는 스퀴즈 캐스팅 공정에서 일체형 주조 부품을 생산하기 위해 새로운 개념의 염(salt) 코어가 도입되었습니다. 세라믹
이 소개 자료는 “Eastern-European Journal of Enterprise Technologies”에서 발행한 논문 “Enhancing side die resistance to thermal shock in automotive casting: a comparative study of FCD550 and SKD6 materials”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 금형 디스크 자동차 응용 분야에서 FCD550 소재를 SKD6 소재로 대체하여 사이드 다이의 열충격 저항성을 향상시켰습니다. 주요 해결 과제는 가속화된 생산 공정으로
이 소개 자료는 “한국산학기술학회논문지”에 게재된 “유도전동기 회전자 금형주조 시 품질평가” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 본 연구에서는 산업현장에서 널리 사용되고 있는 소형 유도전동기의 회전자를 생산공장에서 금형주조(die casting)로 제작 시 rotor core cast의 품질을 평가하기 위하여 주조해석 전용 프로그램을 사용하여 수치해석을 수행하였으며, 그 결과를 실험결과와 비교하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 첫째,
이 소개 자료는 “[ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING]”에 게재된 논문 “[Development of Water-Soluble Composite Salt Sand Cores Made by a Hot-Pressed Sintering Process]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 다양한 종류의 수용성 코어는 내부 공동, 곡선 채널, 언더컷이 있는 중공 복합 주물의 성형에 널리 사용됩니다. 그중에서도 무기염 수용액 형태의 바인더를 첨가하여 만든 코어는 수용성이 우수합니다.
