Tag Archives: Electric vehicles

Figure 2. Flow process of die casting.

모터사이클 다이캐스팅의 지속가능성 최적화: 폐열 회수 및 금속 스크랩 재활용 통합

본 소개 논문은 “[Leuser Journal of Environmental Studies]”에서 발행한 논문 “[Optimizing Motorcycle Manufacturing Sustainability through the Integration of Waste Heat Recovery and Metal Scrap Recycling: A Process Engineering Approach]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 산업 제조는 2050년까지 2~3배의 급격한 성장을 경험했으며, 모터사이클은 전 세계 차량의 약 30%를 차지합니다. 그러나 이러한 생산량 증가는 원자재

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Fig. 6. Sketch of the casting technique used by Gibbs Die Casting to cast Mg alloys [144].

마그네슘 합금 초대형 고압 다이캐스팅 자동차 구조 부품의 진전과 전망

이 소개 자료는 “[Journal of Magnesium and Alloys]”에 게재된 “[Progress and prospects in Mg-alloy super-sized high pressure die casting for automotive structural components]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Tesla의 기가 캐스팅(Giga-Casting) 공정 도입 이후, 자동차 산업에서는 전기차 및 내연기관 차량의 경량화를 향상시킬 수 있는 상당한 잠재력 때문에 초대형 구조 부품 개념이 널리 받아들여졌습니다.

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High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications

자동차 응용 분야를 위한 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금

본 소개 논문은 [‘High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Advanced materials in automotive engineering’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 장에서는 자동차 응용 분야를 위한 새로운 알루미늄 재료 개발로 이어진 논리적 단계의 간략한 역사를 추적하며, 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금에 중점을 둡니다. 또한 프리미엄 주조 합금의

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Figure 4. 3D scheme of the rolling process and 2D simplification in the FE simulation.

하이브리드 부품의 인터로킹을 위한 냉간 압연 강판 상 언더컷이 있는 양면 표면 구조

본 소개 자료는 “[Machines]”에서 발행한 “[Double-Sided Surface Structures with Undercuts on Cold-Rolled Steel Sheets for Interlocking in Hybrid Components]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 수송 부문에서 온실가스 배출을 줄이거나 전기 자동차의 주행 거리를 늘리기 위해서는 중량 감소 전략이 필수적입니다. 경량 조립 전략 분야에서는 복합 재료 설계가 큰 잠재력을 제공합니다. 자동차 부문에서 일반적으로 사용되는

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Figure A. Outer rotor induction motor mesh operation and 2D FEA

다양한 산업 응용 분야를 위한 고효율 외전형 유도 전동기 설계

본 소개 논문의 내용은 “[Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University]”에서 발행한 논문 “[For different industrial applications: Outer rotor and low speed induction machine design]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: “오늘날, 새로운 기술 개발과 함께 비동기 전동기의 전통적인 사용 영역 외에도 전동기 및 발전기로서의 사용 영역이 점차 확대되고 있습니다. 최근

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Fig. 4. Output Power vs Speed

전기 자동차 애플리케이션을 위한 BLDC 모터 성능 향상

본 소개 자료는 “[전기 자동차 애플리케이션을 위한 BLDC 모터 성능 향상]” 논문(“[www.isteonline.in]” 발행)을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날의 기술적으로 발전된 사회에서 사람들은 점점 더 현대적이고 편리하며 환경 친화적인 옵션을 찾고 있습니다. 이러한 경향이 특히 두드러지는 분야 중 하나는 운송 산업입니다. 전통적인 가솔린 동력 차량은 환경에 심각한 위협이 되는 CO2 배출에 상당한 기여를 하기

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Figure 2. Model of Initial Design (1-Stator, 2-Winding, 3- Rotor, 4- SquirrelCage): a) 2D, b) 3D

알루미늄 및 구리 도체를 고려한 회전자 바 및 케이지 번호가 하이브리드 전기 자동차의 비동기 견인 모터 성능에 미치는 영향

본 소개 자료는 [ICEMG 2023]에서 발행한 논문 “Effects of Rotor Bar and Cage Numbers Considering Al and Cu Conductors on The Performance of Asynchronous Traction Motors in Hybrid Electric Vehicles”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 자동차는 토크 프로파일 덕분에 타의 추종을 불허하는 경험을 제공합니다. 전기 자동차는 도심 주행 사이클(잦은 시동-정지)을 고려할 때 효율/성능

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Fig.2.Winding pattern of stator

전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교

본 소개 논문의 내용은 [전기 자동차 애플리케이션에 사용되는 유도 전동기 분석 및 유한 요소법을 이용한 알루미늄 로터 바와 구리 로터 바의 비교] 논문을 [Publisher]에서 발행한 내용을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 Tesla Model S의 유도 전동기 분석을 먼저 수행하고, Tesla Model S의 유도 전동기에 대한 로터 바 분석 및 비교를 위해 두

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Figure 2-1 - Induction Motor components [2].

실험적 평가, 진단 및 IE2, IE3 및 IE4 등급 효율 모터의 전력 품질 장애 영향 예측

이 소개 논문의 내용은 [UFPA/ITEC / PPGEE]에서 발행한 [실험적 평가, 진단 및 IE2, IE3 및 IE4 등급 효율 모터의 전력 품질 장애 영향 예측] 기사를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 전기 모터는 세계에서 가장 큰 전기 최종 사용량으로 남아 있으며 산업 부문의 기본 부분입니다. 또한 기술 발전으로 인해 전기 자동차, 운송 및 내비게이션 등과

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Haitian 8,800 tons GIGA PRESS at Haitian Open Day

자동차 산업의 기가 캐스팅 및 기가 프레스: 시장 개요

본 자료는 독일 에센에 위치한 anp management consulting GmbH에서 발행한 “자동차 산업의 기가 캐스팅 및 기가 프레스 시장 개요”를 기반으로 작성되었습니다. 최종 업데이트 날짜: 2024년 1월 8일, 에센. 서론 본 문서는 자동차 산업 내 기가 캐스팅 및 기가 프레스 시장에 대한 개요를 제공합니다. 시장 동향, 최신 뉴스, 비용 고려 사항, 주요 업체 및 다양한 자동차

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