본 소개 자료는 “[한국소성가공학회지]”에 게재된 “[고효율 전동기용 Cu Rotor의 반응고 성형과 공정변수 제어]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 중소형 유도 전동기의 로터는 일반적으로 알루미늄 다이캐스팅으로 제조되어 왔다. 유도 전동기의 효율을 향상시키기 위해 새로 개발된 Cu-Ca 합금에 대한 연구가 진행되었다. 1.0wt% 미만의 Ca를 함유한 Cu 합금의 전기 전도도는 80% IACS 이상이었다. Cu-Ca 합금은
본 소개 자료는 “[Scientia Iranica, Transactions B: Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimizing the casting defects in high-pressure die casting using Taguchi analysis]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업의 주요 생산 공정 중 하나로, 기하학적으로 복잡한 비철 주물을 제조하는 데 널리 사용됩니다. HPDC로 제조된 제품의 기계적 강도와 미세구조는 사출 압력, 용탕
![Figure 6. Sample images of parts produced by compound (a–c) and hybrid casting (d); (a,b) AlSi7Mg0.3 LPDC subsize front axle carrier frame demonstrator with integrated EN AW-6060 extrusion, general (a) and detail view (b); (c) AlSi9Cu3 HPDC e-motor housing demonstrator with integrated aluminum tubes as cooling channels, cast by ae group AG, Gerstungen, Germany; (d) aerospace secondary structure hybrid bracket combining a CFRP and an aluminum HPDC component [131] (all images by Fraunhofer IFAM).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-603-570x342.webp)
본 소개 자료는 [‘Metals’]에 게재된 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part II: Technologies New and Revived’] 논문을 기반으로 작성 되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 논문은 ‘Advances in Metal Casting Technology’ 특별호의 두 번째 파트이며, 2022년 11월에 발행된 첫 번째 파트의 후속편입니다.
이 소개 자료는 “[KTH Electrical Engineering]”에서 발행한 “[On Inter-bar Currents in Induction Motors with Cast Aluminium and Cast Copper Rotors]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 유도 전동기 기동 성능 및 표류 부하 손실에 대한 바 간 전류(inter-bar currents)의 영향에 관한 연구를 제시합니다. 연구는 알루미늄 및 구리 주조 회전자 간의 성능 차이에
본 소개 자료는 “[KTH Royal Institute of Technology]”에서 발행한 박사 학위 논문 “[Analysis and Reduction of Parasitic Effects in Induction Motors With Die-Cast Rotors]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 다이캐스트 알루미늄 및 다이캐스트 구리 회전자를 가진 유도 전동기에서 바 간 전류(inter-bar current) 효과에 대한 연구를 제시합니다. 이러한 전류로 인해 발생하는 기생 효과를
본 소개 내용은 “[Elsevier B.V.]”에서 출판한 논문 “[Wear properties of a new Al80Mg10Si5Cu5 multicomponent alloy]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구는 경량 자동차 응용 분야, 특히 후륜 드럼 디스크용으로 새롭게 개발된 Al80Mg10Si5Cu5 시스템 기반의 다성분 알루미늄 경량 합금의 마모 관련 마찰학적 특성을 조사합니다. 샘플은 주조 합금 리턴 스크랩과 이차 알루미늄 잉곳을 사용하여 고압 다이캐스팅(HPDC)으로
본 소개 논문은 “[IMPROVING PRODUCTION EFFICIENCY AND QUALITY IN AN ALUMINUM PROCESSING COMPANY THROUGH LEAN PRACTICES]” 제목으로 “[Innovative Mechanical Engineering]”에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 알루미늄 주조 회사인 MTC “니살”의 생산 효율성과 품질을 개선하기 위한 린 방법론의 적용을 분석합니다. 이 회사는 알루미늄 및 알루미늄 합금의 제조, 정제 및 성형을 전문으로
본 소개 논문은 “[Leuser Journal of Environmental Studies]”에서 발행한 논문 “[Optimizing Motorcycle Manufacturing Sustainability through the Integration of Waste Heat Recovery and Metal Scrap Recycling: A Process Engineering Approach]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 산업 제조는 2050년까지 2~3배의 급격한 성장을 경험했으며, 모터사이클은 전 세계 차량의 약 30%를 차지합니다. 그러나 이러한 생산량 증가는 원자재
본 소개 자료는 “[Data Models for Casting Processes – Performances, Validations and Challenges]” 논문을 바탕으로 “[IOP Publishing]”에서 발행되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 데이터 기반 모델과 관련된 데이터 학습 및 훈련 기법은 경금속 주조 공정에 활용될 수 있습니다. 본 논문은 수직 다이렉트 칠 캐스팅 및 고압 다이캐스팅(HPDC) 응용 분야를 위한 데이터 훈련 및 학습 연습과 함께
본 소개 자료는 “[Rocznik Ochrona Środowiska]”에 게재된 “[Green Innovations in Foundry Production Processes of Automobile Castings]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 자동차 부품 생산에서의 에너지 절약 및 화학 물질 사용에 대한 개별적인 가능성을 다룹니다. 특히, 엔진 블록 및 기어/클러치 하우징과 같은 복잡한 형상의 주조품을 고압 다이캐스팅 기술을 사용하여 생산하는 알루미늄 주조
