A review of magnesium die-castings for closure applications
1. 概要: 2. 研究背景: 1975年に制定されたCAFE（Corporate Average Fleet Economy）規制により、北米の乗用車と小型トラックの平均燃費の向上義務が課せられました。燃費目標は197
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
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アルミニウム高圧ダイカストの金型への凝着を引き起こす熱機械的メカニズム
1. 概要: 2. 研究背景: 3. 研究目的と研究課題: 4. 研究方法 5. 主な研究結果: 6. 結論と考察: 7. 今後のフォローアップ研究: 8. 参考文献: 9. 著作権: 本資料は上記の論文に基づいて要約さ
自動車部品の鋳造方法と材料に関するレビュー論文
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ギガキャスティング技術の進歩と自動車産業への応用に関する包括的な考察
研究の核心目的 ギガキャスティング技術の開発プロセスと現在の研究動向を包括的に分析し、自動車軽量化に向けた応用と今後の課題を示すこと。特に、超大型鋳造部品の開発のための包括的な技術ロードマップを提供すること。 **- 主
自動車生産システムにおけるメガキャスティング：大判アルミニウム高圧ダイカスト(HPDC)の車両生産への影響に関する専門家インタビューに基づくインパクト分析
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