본 소개 자료는 “[Metals (MDPI)]”에서 발행한 논문 “[Experimental and Numerical Study of an Automotive Component Produced with Innovative Ceramic Core in High Pressure Die Casting (HPDC)]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량화 및 재료 대체는 자동차 산업에서 증가하는 추세입니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 경합금의 대량 생산을 위한 전통적인 주조 기술이며, 최근에는 복잡하고 얇은 형상의 자동차 부품과
본 소개 자료는 Acta Physica Polonica A에서 발행한 “A Simulation and Fabrication Works on Optimization of High Pressure Aluminum Die Casting Part” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 작은 공차와 매끄러운 표면 마감으로 인해 비용 절감을 제공합니다. 생산된 주조 부품은 자동차 산업에서 수백만 개 단위로 소비됩니다. 본 연구에서는 고압 다이캐스팅 설계에 컴퓨터
본 소개 자료는 “China Foundry”에서 발행한 “[Mechanism of die soldering during aluminum die casting]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 용착(Soldering)은 알루미늄 합금의 다이캐스팅 또는 금형 주조와 관련된 독특한 주조 결함입니다. 이는 용융된 알루미늄이 금형강 표면에 달라붙거나 용착되어 주물 취출 후에도 남아있게 되어, 주물의 표면 결함 및 치수 부정확성을 유발하고 기계 가동 중단
본 소개 논문은 [Open Access Dissertation]에서 발행한 [“High Temperature Strength Reduces Soldering In Aluminum High Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)의 결함인 다이 솔더링은 주조 재료의 국부적인 부분이 금형 표면에 부착되어 시간이 지남에 따라 쌓이는 국부적인 점착 현상입니다. 이로 인해 금형을 수리해야 하며, 이는 공정에 추가 비용을 발생시켜 부품
본 소개 내용은 [University of Teesside]에서 발행한 [“Development of water-based core technology for light alloys”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 제조 맥락에서 경합금용 새로운 수용성 코어 기술 개발에 대해 기술합니다.강철 주조에 사용되는 코어는 융용 실리카로 만들어지며, 환류 하에 뜨거운 수산화나트륨(가압식 뜨거운 산)을 사용하여 제거됩니다. 그러나 알루미늄 및 기타 경합금은
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
본 소개 내용은 IEEE에서 발행한 “Design and Development of Rotor Quality Test System for Die-Cast Copper Rotors” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록- 구리 로터 모터는 새로운 시대의 모터와 동등한 효율을 제공하고 전기 자동차 애플리케이션에 적합하도록 더 높은 온도를 처리할 수 있는 것으로 시장에 잘 알려져 있습니다. 중금속인 다이캐스트 구리 로터
본 논문 요약은 [‘Naiyi Li’]가 작성하고 [‘Trans Tech Publications’]에서 발행한 [‘Magnesium Advances and Applications in North America Automotive Industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록:마그네슘은 차량 성능 요구 사항을 충족하기 위한 차량 중량 감소 능력으로 인해 강철, 알루미늄 및 폴리머 복합재를 대체할 매력적인 대안으로 점점 더 인식되고 있습니다. 기업 평균 연비
본 논문 요약은 [‘INTERNATIONAL JOURNAL OF RESEARCH IN ADVANCED ENGINEERING TECHNOLOGIES’]에서 발행한 [‘DESIGN AND WEIGHT OPTIMIZATION OF OIL PAN BY FE ANALYSIS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록 – 왕복 운동형 내연 기관에서 오일 팬은 크랭크축 하우징 역할을 합니다. 이 밀폐 구조는 엔진에서 가장 큰 공동을 형성하며, 멀티 실린더 엔진에서는 일반적으로
본 논문 요약은 [‘Casting of product of Al-25%Si with thin fins’] 논문을 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘La Metallurgia Italiana’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 최근 방열판용 박막 핀 제품의 다이캐스팅 수요가 증가하고 있습니다. A383 알루미늄 합금은 우수한 유동성으로 다이캐스팅에 널리 사용되지만, 기존 다이캐스팅 설비로는 1mm 이하의 A383 제품을 생산하기 어렵고 비용이 많이 듭니다. 고속
