![Fig. 3. Exploded View of Die[5]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2425-570x342.webp)
이 소개 자료는 “[Journal of Emerging Technologies and Innovative Research (JETIR)]”에서 발행한 논문 “[Review on Die Design for Die Casting]”을 기반으로 작성되었습니다. Fig. 1. Hot Chamber Die Casting[2] / Fig. 2. Cold Chamber Die Casting[2] 1. 개요: 2. 초록: 압력 다이캐스팅은 비철금속 주물을 제조하는 중요한 방법 중 하나입니다. 이는 대량 생산에 널리 사용됩니다. 이 공정에서는
이 소개 자료는 “[Proceedings of the 52nd Indian Foundry Congress, Hyderabad, February 2004]”에서 발행된 “[Metal Casting: Back to Future]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조품의 미래 요구사항 – 얇고 복잡한 형상, 최소한의 가공, 소량 주문 – 은 오랜 시간 검증된 로스트 왁스 주조 공정으로 회귀함으로써 충족될 수 있습니다. 이 공정은 인도에서 수 세기
이 소개 자료는 “[Indian Foundry Journal]”에 게재된 “[Metal Casting Dies]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 다이캐스팅은 주조 공장에서 가장 많이 생산되는 엔지니어링 부품입니다. 이러한 주조 제품은 자동차 부품에서 장난감에 이르기까지 중요한 구성 요소입니다. 다이캐스팅은 엔지니어링 금속 부품을 생산하기 위한 다용도 공정입니다. 액체 금속 또는 합금은 주조 공정에서 재사용 가능한 금속 주형에 고압으로 주입됩니다.
본 요약 자료는 매사추세츠 공과대학교(Massachusetts Institute of Technology)의 연구 보고서 “LIFE CYCLE ANALYSIS OF CONVENTIONAL MANUFACTURING TECHNIQUES: DIE CASTING”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 국가 총계 데이터 및 대표적인 기계 특성을 기반으로 한 다이캐스팅의 시스템 수준 환경 분석은 환경 영향이 고려되는 설계 및 제조 결정에 적용될 수 있습니다. 공정의 전과정을 검토함으로써, 금속 성형 공정의
본 소개 자료는 “[Metals (MDPI)]”에서 발행한 논문 “[Experimental and Numerical Study of an Automotive Component Produced with Innovative Ceramic Core in High Pressure Die Casting (HPDC)]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량화 및 재료 대체는 자동차 산업에서 증가하는 추세입니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 경합금의 대량 생산을 위한 전통적인 주조 기술이며, 최근에는 복잡하고 얇은 형상의 자동차 부품과
본 소개 자료는 Acta Physica Polonica A에서 발행한 “A Simulation and Fabrication Works on Optimization of High Pressure Aluminum Die Casting Part” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 작은 공차와 매끄러운 표면 마감으로 인해 비용 절감을 제공합니다. 생산된 주조 부품은 자동차 산업에서 수백만 개 단위로 소비됩니다. 본 연구에서는 고압 다이캐스팅 설계에 컴퓨터
본 소개 자료는 “China Foundry”에서 발행한 “[Mechanism of die soldering during aluminum die casting]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 용착(Soldering)은 알루미늄 합금의 다이캐스팅 또는 금형 주조와 관련된 독특한 주조 결함입니다. 이는 용융된 알루미늄이 금형강 표면에 달라붙거나 용착되어 주물 취출 후에도 남아있게 되어, 주물의 표면 결함 및 치수 부정확성을 유발하고 기계 가동 중단
본 소개 논문은 [Open Access Dissertation]에서 발행한 [“High Temperature Strength Reduces Soldering In Aluminum High Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)의 결함인 다이 솔더링은 주조 재료의 국부적인 부분이 금형 표면에 부착되어 시간이 지남에 따라 쌓이는 국부적인 점착 현상입니다. 이로 인해 금형을 수리해야 하며, 이는 공정에 추가 비용을 발생시켜 부품
본 소개 내용은 [University of Teesside]에서 발행한 [“Development of water-based core technology for light alloys”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 제조 맥락에서 경합금용 새로운 수용성 코어 기술 개발에 대해 기술합니다.강철 주조에 사용되는 코어는 융용 실리카로 만들어지며, 환류 하에 뜨거운 수산화나트륨(가압식 뜨거운 산)을 사용하여 제거됩니다. 그러나 알루미늄 및 기타 경합금은
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
