Tag Archives: aluminum alloy

Figure 1: Inner side of the moving die (a) and the geometry with four test cases two-holes, steps, threecan and u-profiles (b) and the shown in a)

고해상도 다상 시뮬레이션을 이용한 대면적 다이캐스트 부품의 복합 결함 예측

1. 개요 2. 연구 배경 3. 연구 목적 및 연구 질문 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과 6. 결론 및 논의 7. 향후 후속 연구 8. 참고 문헌 9. 저작권 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적의 무단 사용을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.

Advances in metal casting technology: A review of state of the art, challenges and trends—Part I: changing markets, changing products

첨단 금속 주조 기술의 발전: 최신 기술, 도전 과제 및 동향—파트 I: 변화하는 시장, 변화하는 제품

본 소개 내용은 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part I: Changing Markets, Changing Products’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Metals’] 저널에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 금속 주조는 인류에게 알려진 가장 오래된 1차 성형 공정 중 하나입니다. 초기 주조 부품은 수천 년 전으로 거슬러

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Figure 5: Cold flow surface defects at final filling positions.

고압 다이캐스팅 공정에서 금형 온도가 제품 품질에 미치는 영향에 대한 실험 및 이론적 연구

본 소개 자료는 [Hindawi Publishing Corporation]에서 발행한 [“Experimental and Theoretical Studies on the Effect of Die Temperature on the Quality of the Products in High-Pressure Die-Casting Process”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 A380 합금의 고압 다이캐스팅에서 금형 온도는 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 최적화되었습니다. 매우 복잡한 형상을 가진 래더 프레임(새로운 모터 EF7의

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Fig. 3 - Dies and prototypes

경량 상용차용 고압 다이캐스팅 알루미늄 서스펜션 크로스 빔의 수치 해석 및 실험 분석

본 소개 자료는 La Metallurgia Italiana에서 발행한 “Numerical and experimental analysis of a high pressure die casting Aluminum suspension cross beam for light commercial vehicles” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 본 논문의 목적은 자동차, 특히 상용차 및 버스의 경량화 최적화를 개선하고 심화하는 것입니다. 구체적으로, 이 연구의 목표는 알루미늄 합금으로 경량 상용차(LCV)를 위한 기술적으로

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Fig. 3. Position of the thermographic camera and the die-casting machine

다이캐스팅 금형의 온도장 및 파손 분석

본 소개 자료는 International Scientific Journal에서 발행한 “Temperature field and failure analysis of die-casting die” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 합금 다이캐스팅용 금형은 다양하고 동시에 작용하는 많은 요인으로 인해 파손됩니다. 그중 일부는 다이캐스팅 전문가에 의해 어느 정도 제어될 수 있습니다. 다이캐스팅 공정에서 주요 하중 원인은 온도의 주기적인 변화이며, 다른 하중의 영향은 상대적으로

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Aluminum Alloys for Structural Die Casting

구조용 다이캐스팅을 위한 알루미늄 합금

본 소개 글은 DIE CASTING ENGINEER에 게재된 [“Aluminum Alloys for Structural Die Casting”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 특수 합금 및 정교한 공정 기술을 사용하는 구조용 다이캐스팅 프로젝트 및 응용 분야의 수가 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 이러한 구조용 다이캐스팅은 종종 크고 얇으며(그림 1), 열처리, 용접 또는 접합이 가능해야 하고, 높은 충격 강도,

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Fig. 1. Structure of die-casting motor

신에너지 자동차 모터 쉘 다이캐스팅 자동 생산 라인 설계 및 생산 스케줄링 최적화

본 소개 자료는 [Journal of Computers]에서 발행한 [“신에너지 자동차 모터 쉘 다이캐스팅 자동 생산 라인 설계 및 생산 스케줄링 최적화”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 (Abstract) 본 논문은 신에너지 자동차 구동 모터 생산을 위해 다이캐스팅 아일랜드를 생산 핵심으로 삼고, 핸들링 및 이송 공정에 로봇 모듈을 추가하여 다이캐스팅 아일랜드 주변의 자동화 공정을 개선하여 전체

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Figure 1: Research idea framework for this study. This paper is divided into 3 main parts. In the first part, the size and spatial

다이캐스팅 Al 합금의 국부 응력/변형률 필드 해석: 실제 결함 분포 및 RVE 모델링을 통한 3D 모델 시뮬레이션

본 소개 자료는 [Publisher is not included in the paper]에서 발행된 [“Local stress/strain field analysis of die-casting Al alloys via 3D model simulation with realistic defect distribution and RVE modelling”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 다이캐스팅 알루미늄(Al) 합금의 변형 및 파괴 거동은 매우 복잡합니다. 국부적인 특성 변화로 인해 재료의 미세 구조와

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Figure 2. Classification of aluminium forming processes used in Audi Q8 BIW structure; adapted from Ref 30.

저임계 원료 사용 및 자동차 응용 분야를 위한 높은 주조 가공성을 갖춘 새로운 알루미늄 합금 설계 전략

본 입문 논문은 International Journal of Metalcasting에 게재된 “저임계 원료 사용 및 자동차 응용 분야를 위한 높은 주조 가공성을 갖춘 새로운 알루미늄 합금 설계 전략” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 2023년 유럽연합 집행위원회(EC)에서 발표한 다섯 번째 임계 원자재(CRM) 목록은 운송 산업에서 경량 소재 사용에 새로운 제약을 가합니다. 이 발표에 따르면 알루미늄(항공우주 및 자동차

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Fig 7: Simulated results for 100S rotor for filling time

알루미늄 고압 다이캐스팅 컨테이너(금형)의 열적 요인이 식스 시그마 주조 품질에 미치는 영향

본 소개 글은 IJERT에 게재된 [“Thermal Factor of Aluminium High pressure Die Casting Container (Mould) to achieve Six Sigma Quality of Castings”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 본 논문은 알루미늄 고압 다이캐스팅 컨테이너(금형)의 온도 요인을 분석합니다. 또한 금형의 예열 온도 계수에 대한 표현식을 개발하여 용융 알루미늄 온도를 유지하고, 금형 예열 정도에 따라 식스

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