본 소개 자료는 “NADCA 2015 Die Casting Congress & Exposition (North American Die Casting Association)”에서 발행한 “The High Fluidity (HF) Zinc Alloy: Process-Property and Ageing Characteristics” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 2005년부터 2014년까지 미국 에너지부와 NADCA 기술 관리 그룹의 자금 지원으로 새로운 고유동성 아연 다이캐스팅 합금이 개발되었습니다. 이 합금은 ASTM B989 표준 규격에
![Figure 2.2 World aluminum production, adopted from [18].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2221-570x342.webp)
본 소개 자료는 “Technische Universität Darmstadt”에서 발표한 “[Influence of Zr, Cr and Sc alloying on the microstructure and mechanical properties of a Al-Mg-Si casting alloy]” 논문을 바탕으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 Sc, Cr, Zr이 첨가된 새로운 Al-Mg-Si-Mn 주조 합금을 개발하고, 미세조직과 함께 기계적 특성을 연구했습니다. Al-Mg-Si-Mn 합금의 시차 주사 열량 분석(DSC) 연구를
본 소개 논문은 “La Metallurgia Italiana”에서 발행한 “[Influence of Mg and Ti on both eutectic solidification and modifying efficiency in Sr-modified Al-7Si cast alloys]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 마그네슘(Mg)과 티타늄(Ti)은 상용 A356 합금에 항상 존재하는 주요 합금 원소이며, 스트론튬(Sr)은 공정 조직의 양호한 개질을 달성하기 위해 일반적으로 첨가됩니다. 대부분의 연구는 상용 A356 합금에서
![Figure 11. Aircraft engine schematic (GE 90) along with constituent materials by weight. Adapted from Schafrik et. al. [265].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2193-570x342.webp)
본 소개 자료는 “[Elsevier]”에서 발행한 논문 “[Sustainability through Alloy Design: Challenges and Opportunities]”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 지난 수십 년간의 흥미로운 야금학적 발전과 새롭고 더욱 강력한 실험 및 이론적 금속 연구 도구의 개발 및 광범위한 가용성은 우리가 금속 설계의 새로운 시대의 여명기를 목격하고 있음을 보여줍니다. 역사적으로 새로운 금속 재료의 발견은 인류 역사의 핵심적인
이 소개 자료는 “[Metals]”에 게재된 논문 “[Casting Microstructure Inspection Using Computer Vision: Dendrite Spacing in Aluminum Alloys]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 컨볼루션 신경망(CNNs)을 이용한 2차 덴드라이트 수지상 간격(SDAS) 측정을 연구합니다. 산업적으로 수용 가능한 예측 정확도를 가진 SDAS 예측용 딥러닝(DL) 모델 구축을 목표로 했습니다. 모델은 고압 다이캐스팅 합금 EN AC 46000 AlSi9Cu3(Fe),
![Fig. 6. Sketch of the casting technique used by Gibbs Die Casting to cast Mg alloys [144].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2016-368x342.webp)
이 소개 자료는 “[Journal of Magnesium and Alloys]”에 게재된 “[Progress and prospects in Mg-alloy super-sized high pressure die casting for automotive structural components]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Tesla의 기가 캐스팅(Giga-Casting) 공정 도입 이후, 자동차 산업에서는 전기차 및 내연기관 차량의 경량화를 향상시킬 수 있는 상당한 잠재력 때문에 초대형 구조 부품 개념이 널리 받아들여졌습니다.
본 소개 자료는 “JOM: the journal of the Minerals, Metals & Materials Society”에 게재된 논문 “Newly Developed Magnesium Alloys for Powertrain Applications”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최근 고온 응용 분야를 위해 다이캐스팅성(die castability), 크리프 저항성(creep resistance), 기계적 특성, 부식 성능 및 경제성의 최적 조합을 얻기 위해 여러 가지 새로운 마그네슘 합금이 개발되었습니다. 불행히도,
본 입문 논문은 International Journal of Metalcasting에 게재된 “저임계 원료 사용 및 자동차 응용 분야를 위한 높은 주조 가공성을 갖춘 새로운 알루미늄 합금 설계 전략” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 2023년 유럽연합 집행위원회(EC)에서 발표한 다섯 번째 임계 원자재(CRM) 목록은 운송 산업에서 경량 소재 사용에 새로운 제약을 가합니다. 이 발표에 따르면 알루미늄(항공우주 및 자동차
본 소개 자료는 Elsevier에서 발행한 논문 “Increasing the conductivity of aluminium high-pressure die casting alloy AlSi9Cu3Fe (226D) by Sr modification of eutectic and intermetallic phases”의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅 합금은 현재 우수한 주조성과 요구되는 부품의 기계적 특성을 충족하도록 최적화되어 있습니다. 일반적으로 이러한 합금의 전도도는 기계적 특성과 주조성을 개선하려는 노력으로
본 소개 논문은 Université Bordeaux I에서 발행한 논문 “Influence of Alumina (Al2O3) and Titanium Diboride (TiB2) nanoparticulates on the microstructure and properties of Al Si9 Cu3 Fe1 alloys for high pressure die casting applications”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 본 연구의 주요 목적은 TiB2 및 Al2O3 나노 입자(최대 1 wt. %)가 고압 다이캐스팅 공정을
