본 요약은 [‘The Future of Structural Components in HPDC.’] 문서를 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘Bühler AG’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstracts) 자동차 산업에서 경량 부품에 대한 지속적인 요구는 다이캐스팅 분야에서 새로운 수익성 있는 시장, 즉 구조 부품의 출현을 가져왔습니다. 쇼크 타워 (shock towers) 및 롱지튜디널 빔 (longitudinal beams)과 같은 크고 복잡한 부품에 대한 수요는 2018년에
본 논문 요약은 [‘International Research Journal of Engineering and Technology (IRJET)’]에 의해 발행된 [‘Study of Porosity Defect in Aluminum Die Castings and its Evaluation and Control for Automotive Applications’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 시장에서 경쟁력 있는 제품에 대한 요구가 증가함에 따라 고품질의 결함 없는 부품으로 제작된 제품이 항상 경쟁에서 우위를 점합니다.
본 논문 요약은 [‘INTERNATIONAL RESEARCH JOURNAL OF ENGINEERING AND TECHNOLOGY (IRJET)’]에서 발행한 [‘Technical Cleanliness Process and Analysis for Aluminum Die Cast Component used in Automotive Applications’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 초록: 오늘날의 기술 제품, 특히 항공우주, 자동차, 중장비 및 전기 공학 산업 내 인터페이스의 복잡성이 증가함에 따라 제품 신뢰성 및 품질 보증에
본 논문 요약은 [‘Light Metal Age’]에서 발행한 [‘Technology Forum Highlights Aluminum’s Value in Automotive Applications’]을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 협회(Aluminum Association)의 부문인 알루미늄 수송 그룹(ATG, Aluminum Transportation Group)은 2023년 11월 2일 미시간 주 디트로이트에서 자동차 응용 분야에서 알루미늄의 확장되는 역할에 초점을 맞춘 유익한 기술 포럼을 개최했습니다. 이 포럼은 해당 지역의 자동차 제조사(OEM,
본 논문 요약은 [‘Politecnico di Torino’]에서 발행한 [‘Self hardening aluminum alloys for automotive applications’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 본 박사 학위 논문은 토리노 근처 카르마뇰라에 위치한 알루미늄 주조 공장인 Teksid Aluminum과의 협력으로 수행되었습니다. 본 연구는 다양한 산업 분야, 특히 운송 산업에서 광범위하게 응용될 수 있는 높은 기계적 특성을 나타내는 혁신적인 경량 알루미늄
본 논문 요약은 [‘Design Science Research를 이용한 고압 다이캐스팅 사출 서브셋의 사례 기반 제품 개발’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘FME Transactions’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 자동차 산업은 현대 사회의 경제 구조에서 중요한 역할을 수행하며, 생산 시스템 기술 개발의 최전선에 위치하고 있습니다. 조직은 혁신과 제품 개선을 위해 연구 개발 활동에 자원 투입을
본 논문 요약은 [‘Mohsen Soori’]가 발행한 [‘Manufacturing Processes of Car Alloy Wheels’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 승용차는 연비 절감을 위해 경량 휠인 알로이 휠을 사용하고 있습니다. 알로이 휠은 일반적으로 알루미늄 및 마그네슘과 같은 가볍고 강한 합금으로 만들어지며, 이는 제동 시스템의 성능을 향상시켜 주행 안전성을 높일 수 있습니다. 알로이 휠은 주조, 가공 및
본 논문 요약은 [‘The impact of giga-castings on car manufacturing and aluminum content’]이라는 논문을 [‘Light Metal Age’]에 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 특히 Ducker-Carlisle의 수많은 연구에 따르면 경량 차량의 알루미늄 사용량은 수십 년 동안 증가해 왔으며 북미에서 경량 차량당 500 lbs (227 kg), 유럽에서 차량당 396 lbs (180 kg)을 넘어섰습니다. 지금까지 주조는
본 페이퍼 요약은 [‘Ultra Large Castings to Produce Low Cost Aluminum Vehicle Structures’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘SAE TECHNICAL PAPER SERIES’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 자동차 산업은 점점 더 엄격해지는 환경 배출 기준을 충족하고 연비 효율성을 향상시키기 위해 지속적으로 차량 중량 감소를 위해 노력하고 있습니다. 알루미늄은 상당한 경량화 잠재력을 제공하지만, 지상
본 논문 요약은 [‘Advanced materials for application in the aerospace and automotive industries’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘CSIR Materials Science and Manufacturing’]에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 연구는 남아프리카 공화국의 자동차 및 항공우주 산업에서 첨단 재료에 대한 수요 증가를 배경으로 합니다. 이는 2002년 국립혁신자문위원회(NACI)의 의뢰로 수행된 첨단 제조 기술 전략(AMTS)의 맥락에서