본 소개 자료는 “[Coatings]”에 게재된 “[Joining Technologies for Aluminium Castings—A Review]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 주물은 경량성, 우수한 전기 및 열전도성, 전자기 간섭/무선 주파수 간섭(EMI/RFI) 차폐 특성으로 인해 자동차, 항공 우주, 통신, 건설, 소비재 등 다양한 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 알루미늄 주물의 주요 응용 분야는 자동차 산업입니다. 경량화 목적으로 자동차 구조물에
본 소개 자료는 “[The 75th World Foundry Congress]”에서 발표된 “[Integrated Structural Casting Development with Digital Twin Technology]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 하이엔드 E-스포츠카의 후방 구조물을 위한 디지털 트윈 기술을 활용한 통합 구조 주조품 개발에 대해 소개합니다. 디지털 트윈을 위한 위상 최적화, 주조 구조 설계, 재료 검증, 용탕 유동 및 응고,
본 요약은 “[Faculty of Mechanical Engineering TUL]”에서 발행한 석사 학위 논문 “[Innovation and design of the battery box for electric vehicles]”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 석사 학위 논문은 전기 자동차용 신규 배터리 박스의 혁신과 설계에 중점을 둡니다. 논문의 첫 부분은 리튬 이온 배터리를 사용하는 전기 자동차의 현재 주제를 개괄하기 위한 문헌 검토로
이 소개 자료는 “[Materials and Manufacturing Processes]”에 게재된 “[Injection Parameters Optimization and Artificial Aging of Automotive Die Cast Aluminum Alloy]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 가까운 미래에 자동차 산업에서 고부하 구조 부품으로 사용될 것으로 예상됩니다. 따라서 본 연구에서는 다이캐스팅 변수와 경화 처리가 고성능 다이캐스팅 알루미늄 합금의 인장 특성에 미치는 영향을 조사했습니다.
본 소개 자료는 “[Korean Journal of Metals and Materials]”에 게재된 “[Effect of Shielding Gases on the Wire Arc Additive Manufacturability of 5 Cr – 4 Mo Tool Steel for Die Casting Mold Making]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 일반적으로 금형은 AISI4140 또는 H13과 같은 공구강의 대형 빌렛을 기계 가공하여 제작되지만, 이는 재료 손실이
본 소개 자료는 “The 75th World Foundry Congress”에서 발표된 논문 “Integrated Computational Materials Engineering and Artificial Intelligence for Sustainable Casting Industry”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 전 세계 금속 주조 산업은 탄소 감축 및 탄소 중립과 관련된 막대한 지속 가능성 및 규제 문제에 직면해 있습니다. 통합 계산 재료 공학(Integrated Computational Materials Engineering, ICME) 기술과
이 소개 자료는 “[International Journal of Applied Engineering Research]”에 게재된 “[Synthesis and Characterization of SiC p Reinforced Magnesium Alloy Based Metal Matrix Composite Through Vacuum Assisted Stir Casting Process]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량 소재 개발은 모든 엔지니어와 과학자에게 도전적인 과제 중 하나입니다. 마그네슘은 경량 소재로서 순수한 형태로는 높은 부식성과 평균적인 기계적
본 소개 자료는 “[SAE International]”에서 발행한 논문 “[The Application of Magnesium Die Casting to Vehicle Closures]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 지난 10년간 마그네슘 다이캐스팅 기술의 발전으로 대형 경량 박벽 다이캐스팅 부품 생산이 가능해졌으며, 이는 저투자 차체 구조 기술에 새로운 접근법을 제시합니다. 그 결과, 많은 OEM 업체들이 투자 절감 기회와 최대 50%의 잠재적 중량
이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅
본 소개 자료는 “Applied Mechanics and Materials”에서 발행된 “The Summarize of High Power LED Headlamps Cooling Design of Automobile” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고출력 백색 LED의 광속이 더욱 향상됨에 따라, LED는 점차 백열등과 할로겐램프를 대체하여 자동차 조명의 “4세대 광원(fourth generation light)”이 될 것입니다. 현재 자동차 헤드램프에 LED를 적용하는 데에는 여러 기술적 어려움이