본 소개 자료는 “(IJACSA) International Journal of Advanced Computer Science and Applications”에서 발행한 논문 “[An Analytical Model of Induction Motors for Rotor Slot Parametric Design Performance Evaluation]”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 유도 전동기는 낮은 투자 비용으로 인해 대부분의 발전 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 그러나 다양한 응용 분야에서 유도 전동기의 성능은 회전자 설계 및 기계
이 소개 자료는 “한국산학기술학회논문지”에 게재된 “유도전동기 회전자 금형주조 시 품질평가” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 본 연구에서는 산업현장에서 널리 사용되고 있는 소형 유도전동기의 회전자를 생산공장에서 금형주조(die casting)로 제작 시 rotor core cast의 품질을 평가하기 위하여 주조해석 전용 프로그램을 사용하여 수치해석을 수행하였으며, 그 결과를 실험결과와 비교하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 첫째,
이 소개 자료는 “[ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING]”에 게재된 논문 “[Development of Water-Soluble Composite Salt Sand Cores Made by a Hot-Pressed Sintering Process]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 다양한 종류의 수용성 코어는 내부 공동, 곡선 채널, 언더컷이 있는 중공 복합 주물의 성형에 널리 사용됩니다. 그중에서도 무기염 수용액 형태의 바인더를 첨가하여 만든 코어는 수용성이 우수합니다.
본 소개 자료는 “Materials (MDPI)”에서 출판된 “[Influence of Salt Support Structures on Material Jetted Aluminum Parts]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 대부분의 금속 적층 제조 공정과 마찬가지로, 재료 분사(Material Jetting) 공정은 완전한 3D 구현 능력을 얻기 위해 서포트 구조가 필요합니다. 서포트 구조는 후속 작업에서 제거되어야 하며, 이는 비용을 증가시키고 제조 공정을 지연시킵니다. 이
이 소개 자료는 “[Sensors and Materials]”에 게재된 “[Design with White Light-Emitting Diodes for an Automotive Low-Beam Projector Headlamp]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 새로운 자동차 로우빔 발광 다이오드(LED) 헤드램프 설계를 위해 수치 모델이 개발되었습니다. 먼저, 광선 추적 소프트웨어(TracePro)를 사용하여 기존 자동차 로우빔 프로젝터 LED 헤드램프 모델을 시뮬레이션했습니다. 기존 상용 자동차 LED 헤드램프는 로우빔
본 소개 자료는 “[Metals (MDPI)]”에서 발행한 논문 “[Experimental and Numerical Study of an Automotive Component Produced with Innovative Ceramic Core in High Pressure Die Casting (HPDC)]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량화 및 재료 대체는 자동차 산업에서 증가하는 추세입니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 경합금의 대량 생산을 위한 전통적인 주조 기술이며, 최근에는 복잡하고 얇은 형상의 자동차 부품과
본 소개 자료는 “[Scientia Iranica, Transactions B: Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimizing the casting defects in high-pressure die casting using Taguchi analysis]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업의 주요 생산 공정 중 하나로, 기하학적으로 복잡한 비철 주물을 제조하는 데 널리 사용됩니다. HPDC로 제조된 제품의 기계적 강도와 미세구조는 사출 압력, 용탕
이 소개 내용은 “[Materiali in tehnologije / Materials and technology]”에 게재된 논문 “[WATER-SOLUBLE CORES – VERIFYING DEVELOPMENT TRENDS]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 순수 무기염 기반 코어의 적용은 특히 중력 및 저압 다이캐스팅 분야에서 20세기 말부터 알려져 왔습니다. 현대 기술 동향은 비철합금 고압 다이캐스팅 분야에서의 코어 사용으로 이어지고 있습니다. 주요 코어 생산 방법에는 고압
![Figure 6. Images showing interior applications of HPDC magnesium alloys: (a) AZ91D automotive audio amplifier cast by Twin City die casting company [44]; (b) AM60 display bracket on 2021 ford explorer; (c) AM60 steering column cast by Meridian lightweight technologies; (d) AM50 center console on Audi A8 and (e) AM60 center stack on JLR defender [45] (courtesy of GF casting solutions).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure_6._Images_showing_interior_applications_of_HPDC_magnesium_alloys_a_AZ91D_automotive_audio_a-570x342.webp)
본 소개 자료는 “[IntechOpen]”에서 출판한 논문 “[Applications of High-Pressure Die-Casting (HPDC) Magnesium Alloys in Industry]”를 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅(HPDC) 마그네슘 합금은 주로 내연기관(ICE) 차량의 요구사항에 따라 자동차 산업에서 다양한 응용 분야를 보여왔습니다. 자동차 산업이 전기차(EV) 아키텍처로 전환됨에 따라, 주행 거리 효율성을 개선하기 위한 새로운 응용 가능성이 매우 큽니다. 또한, 더 큰
본 소개 논문은 “Jönköping University, School of Engineering, Dissertation Series No. 084″에서 발행한 “The Effect of Microstructural Features, Defects and Surface Quality on the Fatigue Performance in Al-Si-Mg Cast Alloys” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 지구 온난화로 인해 산업계는 이산화탄소(CO2) 배출을 줄이기 위해 더 가벼운 부품을 제조해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 이를 달성하기
