Category Archives: automotive-K

Fig. 1 FE-SEM micrograph of the eutectic phase formed in the AM50- 1.72 mass%Ca die-cast alloy

Die Casting으로 제조된 Ca 첨가 AM50 마그네슘 합금의 공정상 연구

본 논문 요약은 [‘The Japan Institute of Metals’]에서 발행한 [‘Eutectic Phase Investigation in a Ca-added AM50 Magnesium Alloy Produced by Die Casting’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 673 K에서 균질화 처리된 1.72 mass pct 칼슘 첨가 AM50 다이캐스트 합금의 공정상에 대한 연구가 X선 회절(XRD) 및 에너지 분산 분광법(EDS)을 이용하여 수행되었습니다. XRD

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Figure 2. Magnesium front engine cradle casting (SCMD)

북미 자동차 산업의 마그네슘 발전 및 응용

본 논문 요약은 [‘Naiyi Li’]가 작성하고 [‘Trans Tech Publications’]에서 발행한 [‘Magnesium Advances and Applications in North America Automotive Industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록:마그네슘은 차량 성능 요구 사항을 충족하기 위한 차량 중량 감소 능력으로 인해 강철, 알루미늄 및 폴리머 복합재를 대체할 매력적인 대안으로 점점 더 인식되고 있습니다. 기업 평균 연비

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Figure 2.2-13 Ashby maps for comparison of strength and cost of materials

차량 측면 도어 경량 설계

본 논문 요약은 [‘POLITECNICO DI TORINO’]에서 발행한 [‘LIGHTWEIGHT DESIGN OF VEHICLE SIDE DOOR’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 Green House Gas (GHG) 배출에 대한 환경적 우려 증가와 차량 안전에 대한 정부 규제 강화로 인해 자동차 산업이 더 가볍고 안전한 차량을 만들기 위한 새로운 기술을 채택해야 할 필요성을 다룹니다. 경량

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Fig. 1. Lean Manufacturing pillars [1]

린 생산 방식 – 루마니아 자동차 산업의 공정 자동화 및 생산 손실 제거

본 논문 요약은 [‘THE ANNALS OF “DUNAREA DE JOS” UNIVERSITY OF GALATI’]에서 발행한 [‘LEAN MANUFACTURING – PROCESS AUTOMATION AND ELIMINATION OF PRODUCTION LOSSES IN ROMANIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 제조 기업에 있어 가장 중요한 경영 방법론으로 자리매김한 린 생산 방식의 중요성을 다룹니다. “식스 시그마” 품질 도구와

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Fig. 0.1: Automatic CAE Tool overview, fully-machined (fully-mach.), mold temperature (𝑇𝑚) cycling, flow length-dependent cooling rate 𝑇̇ 𝐹𝐿, engineering specification (eng. spec.), industrial prototypes (ind. prot.)

알루미늄 중력 다이캐스팅의 자율적 타당성 평가를 위한 자동 CAE 도구 – 개발 및 보정

본 논문 요약은 [‘Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen’]에서 발행한 [‘An Automatic CAE Tool for autonomous feasibility assessment of aluminum gravity die castings – development and calibration’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 차세대 개발 프로세스에서 다분야 설계 최적화(MDO)를 가능하게 하고 설계 엔지니어가 초기 설계 개념 단계에서 주조 부품 형상 변형의 타당성과

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Figure 2 Effective stress contours vs. Time

구리 MIM 분말의 열 관리 응용 분야 개발

This paper introduction was written based on the ‘Development of Copper MIM Powders for Thermal Management Applications’ published by ‘Not explicitly stated in the paper’. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록 금속 사출 성형(Metal Injection Moulding)은 사용되는 부품 및 재료의 다양성과 양에서 지속적인 성장을 보이고 있습니다. 본 연구에서는 열 관리 응용 분야를 위한 방열판의

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Design of an LED Thermal System for Automotive Systems

자동차 시스템용 LED 열 시스템 설계

본 요약문은 [‘Design of an LED Thermal System for Automotive Systems’] 논문을 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘2009 3rd International Conference on Power Electronics Systems and Applications’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 고출력 발광 다이오드(LED)와 방열판 내부의 열 분포를 조사합니다. 또한 LED의 광효율에 미치는 온도와 전류 간의 관계를 연구합니다. 온도 상승이 한계 수준을

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Vacuum die casting

FE 해석을 이용한 오일 팬의 설계 및 무게 최적화

본 논문 요약은 [‘INTERNATIONAL JOURNAL OF RESEARCH IN ADVANCED ENGINEERING TECHNOLOGIES’]에서 발행한 [‘DESIGN AND WEIGHT OPTIMIZATION OF OIL PAN BY FE ANALYSIS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록 – 왕복 운동형 내연 기관에서 오일 팬은 크랭크축 하우징 역할을 합니다. 이 밀폐 구조는 엔진에서 가장 큰 공동을 형성하며, 멀티 실린더 엔진에서는 일반적으로

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Figure 2: SEM micrographs of the PM AM50 alloy in: (a) skin region, and (b) central region, and the PM AC51 alloy in: (c) central region and the PM AC52 alloy in: (d) central region

고온 자동차 응용 분야를 위한 내크리프성 마그네슘 주조 합금 개발

본 논문 요약은 [‘고온 자동차 응용 분야를 위한 내크리프성 마그네슘 주조 합금 개발’] 논문을 [‘WIT Transactions on The Built Environment, Vol 97, 2008 WIT Press’]에서 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 마그네슘 합금은 낮은 비중으로 인해 자동차 및 항공우주 산업에서 매우 매력적인 소재입니다. 기존의 마그네슘 주조 합금은 주로 Mg-Al

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Fig. 1 – Position of the spoke and the rim zone in the wheels analysed.

저압 다이캐스팅 자동차 휠용 A356 합금의 충격 거동

본 페이퍼 요약은 [‘Journal of Materials Processing Technology’]에서 발행한 [‘Impact behaviour of A356 alloy for low-pressure die casting automotive wheels’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 계장화된 충격 강도 시험은 저압 다이캐스팅으로 생산된 A356 알루미늄 합금 17인치 휠에서 채취한 KV 서브 사이즈 샤르피 시편에 대해 수행되었습니다. 휠은 서로 다른 형상과 열처리 상태를

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