![Fig. 1.Some automotive components made of Mg alloy and obtained weight reduction[14]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1099-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘International Advanced Research Journal in Science, Engineering and Technology’]에서 발행한 [‘A Review on Corrosion behaviour of Mn added Magnesium and its alloys’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 검토는 망간(Mn)이 첨가된 마그네슘(Mg) 및 그 합금의 부식 거동을 명확히 합니다. 마그네슘은 모든 엔지니어링 금속 중에서 가장 가벼우며 강철과
본 논문 요약은 [‘The Japan Institute of Metals’]에서 발행한 [‘Eutectic Phase Investigation in a Ca-added AM50 Magnesium Alloy Produced by Die Casting’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 673 K에서 균질화 처리된 1.72 mass pct 칼슘 첨가 AM50 다이캐스트 합금의 공정상에 대한 연구가 X선 회절(XRD) 및 에너지 분산 분광법(EDS)을 이용하여 수행되었습니다. XRD
![Fig. 1. Lean Manufacturing pillars [1]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-732-556x342.webp)
본 논문 요약은 [‘THE ANNALS OF “DUNAREA DE JOS” UNIVERSITY OF GALATI’]에서 발행한 [‘LEAN MANUFACTURING – PROCESS AUTOMATION AND ELIMINATION OF PRODUCTION LOSSES IN ROMANIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 제조 기업에 있어 가장 중요한 경영 방법론으로 자리매김한 린 생산 방식의 중요성을 다룹니다. “식스 시그마” 품질 도구와
본 논문 요약은 [‘ResearchGate’]에서 발행한 [‘알루미늄 및 비알루미늄 합금의 아노다이징 공정에 대한 리뷰’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 산업 응용 분야에서 내식성을 향상시키기 위한 중요한 표면 처리인 알루미늄 및 비알루미늄 합금의 아노다이징 공정에 대한 포괄적인 리뷰를 제공합니다. 아노다이징은 적절한 전해조에서 피가공물을 양극으로 만들어 수행되며, 화학적으로 깨끗한 표면을 보장하기 위해
본 논문 요약은 [‘Journal of the Korea Foundry Society’에서 발행한 ‘자동차 구조 부품용 As-Cast 상태에서 높은 연성을 갖는 새로운 다이캐스팅 합금’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 분야에서 지구 온난화의 원인인 이산화탄소 배출량 감소를 위한 연비 개선은 지속적인 과제입니다. 이를 위한 주요 수단 중 하나는 강철 재료를 알루미늄 재료로 대체하여 차량
![Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-820-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘Applied Sciences’]에서 발행한 [‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 리뷰에서는 마그네슘이 광범위한 응용 분야에 적합하도록 만드는 독특한 기계적 및 생체 의학적 특성의 조합으로 인해 유망한 재료로 강조됩니다. 논문의 초록은 다음과 같이 명시합니다. “마그네슘은 유망한 재료입니다. 마그네슘은 광범위한 응용 분야에 적합하도록
![Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-803-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘자동차 산업에 사용되는 차체 패널 및 구조 부재용 금속 재료의 최신 동향(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels and Structural Members Used in the Automotive Industry)’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업에서 차체 패널 및 하중 지지 부재용 경량 및 내구성 재료 개발은 차량
본 논문 요약은 [‘Optimization of Die casting process based on Taguchi approach’]에 기초하여 작성되었으며, 발행처는 [‘Elsevier’]입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 경량성과 우수한 성형성으로 인해 알루미늄 다이캐스팅은 특히 자동차 산업에서 중요한 역할을 합니다. 알루미늄 다이캐스팅에서 기공은 가장 흔하게 발생하는 결함 중 하나이며, 이는 고강도 응용 분야에서 다이캐스트 부품의 사용을 제한합니다. 본 연구에서는 Al-Si8Cu3Fe (EN
본 논문 요약은 [‘Università di Bologna’에서 발행한 ‘DESIGNING AN INNOVATIVE MODULAR PLATFORM FOR SPORTS CARS USING THE GENERATIVE DESIGN METHOD’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 전통적인 방법은 각 차량 유형에 맞게 섀시 부품을 맞춤 제작하여 유연성과 효율성이 부족합니다. 현재 모듈형 플랫폼의 개념은 서로 다른 모델에서 부품을 재사용하여 생산 비용을 절감하고 적응성을 향상시킵니다. 그러나
본 논문 요약은 [‘자동차 Al-Mg-Si 합금의 미세 구조, 인장 특성 및 헤밍 성능에 미치는 재활용 함량 증가의 영향’] 논문을 [‘피츠버그 대학교’]에 제출된 석사 학위 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 1980년대 중후반부터 시작된 자동차 산업의 대량 알루미늄화 추세는 5XXX (Al-Mg) 및 6XXX (Al-Mg-Si) 계열 알루미늄 합금과 같은 알루미늄 합금의 사용
