본 소개 자료는 “Energies (MDPI)”에서 발행된 “Model Characterization of High-Voltage Layer Heater for Electric Vehicles through Electro-Thermo-Fluidic Simulations” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 전기 자동차(EVs) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEVs)를 포함한 친환경 차량용으로 설계된 HVLH (high-voltage layer heater)의 모델링 및 분석에 중점을 두며, 전기, 열, 유체 역학 측면을 다루는 multiphysics 시뮬레이션을
본 소개 자료의 내용은 “[Proc IMechE Part B: J Engineering Manufacture / Institution of Mechanical Engineers]”에서 발행한 “Automated identification of complex undercut features for side-core design for die-casting parts” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 다이캐스팅 부품의 복잡한 언더컷 형상에 대한 자동 식별, 분류, 분할 및 이형 방향 결정을 기술합니다. 제안된 시스템은
이 기술 브리핑은 Lin-Lin Chen, Shuo-Yan Chou, Tony C. Woo가 저술하여 Computer-Aided Design(1993)에 발표한 학술 논문 “Parting directions for mould and die design”을 기반으로 합니다. HPDC 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약하고 분석했습니다. 키워드 핵심 요약 과제: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유 다이캐스팅 및 사출 성형에서 파팅 방향의 선택은 전체 제조 공정에 영향을 미치는 기본적인
이 기술 브리핑은 Stefan Pogatscher와 Sebastian Samberger가 IOP Conference Series: Materials Science and Engineering (2024)에 발표한 학술 논문 “Overview on aluminium alloys as sinks for end-of-life vehicle scrap”을 기반으로 합니다. HPDC 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약하고 분석했습니다. 핵심 요약 과제: 이 연구가 HPDC 전문가에게 중요한 이유 수십 년 동안 엔지니어들은 “금속의 순도가 높을수록 성능이 좋다”는
![Figure 1: Mechanisms of morphology change in the solid phase during isothermal holding of semi-solid alloy. [6] a) Coarsening mechanisms (b) Coalescence mechanisms](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2374-1005x380.webp)
본 소개 자료는 “world foundry congress (wfc06)”에서 발표된 “Microstructure Evolution in Al-7Si-0.3Mg Alloy During Partial Melting and Solidification from Melt: A Comparison” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 Sr로 개질된 Al-7Si-0.3Mg 합금을 반고체 상태에서 등온 유지하며 미세조직 변화를 비교 연구하였다. 조건은 (i) 액상 상태로부터 냉각 및 (ii) 고상 상태로부터 반고체 온도까지 부분
이 소개 자료는 “[Proceedings of the 52nd Indian Foundry Congress, Hyderabad, February 2004]”에서 발행된 “[Metal Casting: Back to Future]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조품의 미래 요구사항 – 얇고 복잡한 형상, 최소한의 가공, 소량 주문 – 은 오랜 시간 검증된 로스트 왁스 주조 공정으로 회귀함으로써 충족될 수 있습니다. 이 공정은 인도에서 수 세기
본 소개 자료는 “Procedia Manufacturing”에서 발행한 “Optimisation of die casting process in Zamak alloys” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조 산업은 모든 사람의 삶에 큰 영향을 미치는 세계 주요 산업 중 하나입니다. 다이캐스팅은 영구 금형을 사용하고 용융된 금속을 압력으로 주입하여 더 짧은 사이클과 연속적인 부품 생산을 가능하게 하는 공정입니다. 본 연구는 자동차 산업에
이 소개 논문은 “[Preprint submitted to Elsevier]”에 의해 출판된 논문 “[On determining the critical velocity in the high-pressure die casting machine’s shot sleeve using CFD]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 고압 다이캐스팅에서 피스톤 운동의 저속 구간 동안의 임계 플런저 속도와 이를 오픈 소스 소프트웨어의 CFD 방법을 사용하여 어떻게 결정할 수 있는지 조사합니다. 용탕-공기
본 입문서는 “퀸즐랜드 대학교(University of Queensland)”에서 발행된 “[Mechanisms of Leaker Formation in Aluminium High Pressure Die Casting]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 이 보고서에서는 일반적인 경우와 특정 알루미늄 고압 다이캐스팅에서의 누설 결함 형성 메커니즘에 대한 이해를 전개합니다. 이러한 이해는 여러 단계를 통해 개발됩니다. 기존 발표된 연구 검토를 통해 고압 다이캐스팅에서 누설 결함 형성에
본 논문 요약은 “[가열된 알루미늄 다이캐스팅의 클린칭]” 논문을 “[WGP 2021, LNPE, Springer Nature Switzerland AG 2022]”에서 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 최근 자동차 제조 분야에서는 다종 재료 차체(MMB)의 활용이 증가하는 추세입니다. 이는 경량 구조, 비용 최적화, 그리고 강성(stiffness)과 같은 엄격한 성능 요구 사항을 동시에 충족시키기 위한 전략입니다. 그러나 이종 재료 간의
