by Dirk Lehmhus Fraunhofer Institute for Manufacturing Technology and Advanced Materials IFAM, Wiener Straße 12, 28359 Bremen, GermanyMetals 2024, 14(3), 334; https://doi.org/10.3390/met14030334Submission received: 25 February 2024 / Accepted: 8 March 2024 / Published: 14 March 2024(This article belongs to the Special Issue Advances in Metal Casting Technology) 원본 PDF 보기 1. 소개 본 텍스트는 금속 주조 기술의 발전 이라는 제목의 특별호에 대해 작성된 사설의 두 번째
Product Design Technology for Die Casting 다이캐스팅 공정은 대량의 비철금속 부품을 제조하는 매우 좋은 방법입니다. 이는 용융금속을 고압, 고속으로 금형에 주입하여 부품을 생산하는 제조공정으로 매우 복잡한 부품을 비용 효율적이고 효과적으로 생산할 수 있습니다. 또한 크기와 무게가 매우 다양한 부품을 만들 수 있으며, 제품의 목적과 작업환경에 따라 다양한 합금을 선택할 수도 있습니다. 다이캐스팅용 제품을 설계하려면 다양한
더욱 복잡하고 정밀한 다이캐스팅 부품, 이제 CASTMAN 솔트 코어로 실현 가능합니다. 다이캐스팅은 자동차, 전자제품, 산업기계 등 다양한 산업 분야에서 널리 사용되는 금속 부품 제조 기술입니다. 특히 대량 생산에 적합하고 정밀한 형상 구현이 가능하다는 장점 덕분에 그 중요성은 날로 커지고 있습니다. 하지만 기존 다이캐스팅 방식은 금형의 개폐 방향과 코어 설계에 제약이 많아 복잡한 내부 형상을 가진
이 소개 자료는 “[March 2021 Journal of Mechanical Engineering Research and Developments ]”에 게재된 “[논문 제목: A brief review of the technology in piston machining to goal the product localization in Vietnam]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최근 베트남 자동차 시장의 급격한 성장은 정부가 이 산업의 구축 및 발전에 정책 수립에 깊은 관심을 기울이고
개요 다이캐스팅은 가장 경제적이고 빠른 성형 공정 중 하나입니다. 이 생산 공정의 장점은 단 하나의 금형을 사용하여 수십만 개의 주물을 비교적 빠르게 생산할 수 있다는 것입니다. 생산되는 모든 구성 요소는 균일 한 품질을 가지며 상대적으로 낮은 단가를 포함합니다. 다이캐스팅은 액체 용융물을 고압 (150~1200bar)과 높은 충전 속도 (최대 540km/h)로 금형에 압착하는 자동 주조 공정입니다. 일반적으로 융점이 낮은 합금을 사용합니다. 이 주조