본 소개 논문은 “Jönköping University, School of Engineering, Dissertation Series No. 084″에서 발행한 “The Effect of Microstructural Features, Defects and Surface Quality on the Fatigue Performance in Al-Si-Mg Cast Alloys” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 지구 온난화로 인해 산업계는 이산화탄소(CO2) 배출을 줄이기 위해 더 가벼운 부품을 제조해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 이를 달성하기
본 소개 자료는 “Luleå University of Technology”에서 출판된 “[Material characterization of aluminum alloys for automotive and aerospace applications]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 합금은 자동차 및 특히 항공기 구조 부품에 널리 사용되는 재료 중 하나입니다. 시뮬레이션을 통한 이러한 부품의 성능 및 수명 예측의 유효성은 정교한 물리 기반 재료 모델의 사용을 요구합니다. 이러한
본 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication]”에 게재된 “[Inhomogeneous Skin Formation and Its Effect on the Tensile Behavior of a High Pressure Die Cast Recycled Secondary AlSi10MnMg(Fe) Alloy]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구는 고압 다이캐스팅(HPDC)으로 제조된 새로운 2차 합금의 미세조직 변화, 기계적 특성 및 파괴 거동을 조사했습니다. 주조 상태의 미세조직은 (i)
![Fig. 1. (a) Diagram of HPDC configuration showing different parts, (b) Top view of an actual cast part, and (c) Side view of an actual cast part showing the steps with wall thickness of 1-, 2-, 4-, 6-, 10- and 15-mm. (Adapted with permission from Dalai et al. [19]).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2067-570x342.webp)
본 소개 자료는 “[Materials Characterization]”에 게재된 “[Evaluation of detrimental effect on the ductility caused by the inhomogeneous skin and casting defects in a high pressure die cast recycled secondary alloy]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차용 고압 다이캐스팅(HPDC) 응용 분야에서 재활용 합금 사용이 빠르게 증가하고 있습니다. HPDC 공정 중 주조 표면에 일반적으로 유도되는
본 소개 내용은 “[Elsevier B.V.]”에서 출판한 논문 “[Wear properties of a new Al80Mg10Si5Cu5 multicomponent alloy]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구는 경량 자동차 응용 분야, 특히 후륜 드럼 디스크용으로 새롭게 개발된 Al80Mg10Si5Cu5 시스템 기반의 다성분 알루미늄 경량 합금의 마모 관련 마찰학적 특성을 조사합니다. 샘플은 주조 합금 리턴 스크랩과 이차 알루미늄 잉곳을 사용하여 고압 다이캐스팅(HPDC)으로
본 소개 논문은 “[Materials Transactions]”에서 발행한 논문 “[JIS ADC12 Aluminum Alloy Semi-Solid Slurry Preparation Technology by Applying Mechanical Vibration]”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 반고상 고압 다이캐스팅은 고품질 제품을 성형할 수 있는 공정으로 알려져 있습니다. JIS ADC12 알루미늄 합금은 고압 다이캐스팅에 널리 사용되지만, 이 합금은 반고상 온도 범위가 좁아 반고상 공정을 적용하기 어렵습니다. 본
본 소개 논문은 “[The Evolution of Dilatant Shear Bands in High Pressure Die Casting for Al-Si Alloy]” 제목으로 “[Preprints.org]”에서 발행한 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 수지상 간 기공과 양의 거시적 편석 밴드는 압력 다이캐스팅에서 흔히 관찰되며, 이전 연구에서는 이들이 입상 재료의 딜라턴시 전단 밴드와 밀접한 관련이 있음을 입증했습니다. 최근 기술 개발에도 불구하고 액상선과
![Fig. 4: 3D morphology of porosity in HPDC AM60 alloys: (a) overall view of porosities in specimen; (b) a zoom-in area showing four types of porosities, such as gas-shrinkage pore (c), gas-pore (d), net-shrinkage (e), and island-shrinkage (f) [25]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig._4_3D_morphology_of_porosity_in_HPDC_AM60_alloys_a_overall_view_of_porosities_in_specimen_b-570x342.webp)
본 소개 논문은 “[Characteristics and distribution of microstructures in high pressure die cast alloys with X-ray microtomography: A review]”의 제목으로 “[China Foundry]”에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: Al 및 Mg 합금 고압 다이캐스팅(HPDC)은 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 주조물의 미세 구조는 주조물의 기계적 성질에 결정적인 영향을 미치며, 여기서 미세 구조
본 소개 논문은 “Effect of Core Temperature at HPDC on the Internal Quality of the Casting”, [출판:”Archives of Foundry Engineering”]에서 발행한 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅(HPDC)은 높은 치수 정확도와 복잡한 형상을 가진 광범위한 알루미늄 부품을 생산하는 가장 생산적인 주조 방법 중 하나입니다. 고압 주조의 공정 변수는 일반적으로 주조의 기공 존재 또는
본 소개 논문은 “Friction Stir Processing: A Thermomechanical Processing Tool for High Pressure Die Cast Al-Alloys for Vehicle Light-weighting” 제목으로 “[Manufacturing Letters]”에 의해 출판된 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 고압 다이캐스팅(HPDC)의 열역학적 처리를 위해 마찰 교반 공정(FSP)을 사용하여 미세 구조를 수정하고 기계적 성질을 개선합니다. FSP는 박벽 평판 형상의 두 가지 다른
