Tag Archives: Microstructure

Casting of product of Al-25% Si with thin fins

Al-25%Si 합금의 박막 핀 제품 주조

본 논문 요약은 [‘Casting of product of Al-25%Si with thin fins’] 논문을 기반으로 작성되었으며, 발행처는 [‘La Metallurgia Italiana’] 입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 최근 방열판용 박막 핀 제품의 다이캐스팅 수요가 증가하고 있습니다. A383 알루미늄 합금은 우수한 유동성으로 다이캐스팅에 널리 사용되지만, 기존 다이캐스팅 설비로는 1mm 이하의 A383 제품을 생산하기 어렵고 비용이 많이 듭니다. 고속

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Fig. 1 – Position of the spoke and the rim zone in the wheels analysed.

저압 다이캐스팅 자동차 휠용 A356 합금의 충격 거동

본 페이퍼 요약은 [‘Journal of Materials Processing Technology’]에서 발행한 [‘Impact behaviour of A356 alloy for low-pressure die casting automotive wheels’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 계장화된 충격 강도 시험은 저압 다이캐스팅으로 생산된 A356 알루미늄 합금 17인치 휠에서 채취한 KV 서브 사이즈 샤르피 시편에 대해 수행되었습니다. 휠은 서로 다른 형상과 열처리 상태를

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Fig.11 Die-cast products and conductivity under different conditions

5G 기지국 방열판용 고전도성 다이캐스팅 Al-Si-Fe 알루미늄 합금의 열역학적 설계 및 실험

본 논문 요약은 [‘Special Casting & Nonferrous Alloys’]에 의해 출판된 [‘5G 기지국 방열판용 고전도성 다이캐스팅 Al-Si-Fe 알루미늄 합금의 열역학적 설계 및 실험’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 5G 기지국에서 다이캐스팅 알루미늄 방열판의 강도와 전기(열) 전도율 사이의 반비례 관계 문제를 고려하여, 열역학적 계산과 실험 연구를 병행하여 다이캐스팅 Al-7.5Si-0.8Fe 알루미늄 합금의 미세

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Figure 25. MMC uses in automotive applications as cylinder liners, brake rotors, intake and exhaust valves, and driveshaft, etc.

50년의 주조 생산 금속 복합재료 및 미래 기회

본 논문 요약은 [‘Springer’]에서 발행한 [’50 Years of Foundry-Produced Metal Matrix Composites and Future Opportunities’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 1969년 AFS 논문 “용융 금속 주입을 통한 알루미늄 주물 내 흑연 입자 분산 (Dispersion of Graphite Particles in Aluminum Castings through Injection of the Melt)”의 50주년 기념 논문으로, 지난

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Fig. 1. High pressure die casting plate for tensile test. Size: 220×65 mm, wall thickness 2, 3, 4 and 6 mm

자동차 구조 부품용 As-Cast 상태에서 높은 연성을 갖는 새로운 다이캐스팅 합금

본 논문 요약은 [‘Journal of the Korea Foundry Society’에서 발행한 ‘자동차 구조 부품용 As-Cast 상태에서 높은 연성을 갖는 새로운 다이캐스팅 합금’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 분야에서 지구 온난화의 원인인 이산화탄소 배출량 감소를 위한 연비 개선은 지속적인 과제입니다. 이를 위한 주요 수단 중 하나는 강철 재료를 알루미늄 재료로 대체하여 차량

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Figure 2. SPN-IPF maps and grain size distributions of HPT-processed: (a) Mg-1.4Nd, (b) Mg-0.6Gd, (c) Mg-0.4Dy, annealed at 250 ◦C for 1 h: (d) Mg-1.4Nd, (e) Mg-0.6Gd, (f) Mg-0.4Dy and annealed at 450 ◦C for 1 h: (g) Mg-1.4Nd, (h) Mg-0.6Gd, and (i) Mg-0.4Dy alloys. The HAGBs are indicated by a black line. SPN denotes the shear plane normal direction.

고압 비틀림으로 처리된 Mg-RE 합금의 열 안정성 평가 및 부식 거동에 미치는 영향

본 논문 요약은 MDPI에서 발행한 [‘고압 비틀림으로 처리된 Mg-RE 합금의 열 안정성 평가 및 부식 거동에 미치는 영향'(Evaluation of Thermal Stability and Its Effect on the Corrosion Behaviour of Mg-RE Alloys Processed by High-Pressure Torsion)] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 저농도 경희토류(LREE) Mg-1.4Nd 합금과 저농도 중희토류(HREE) Mg-0.6Gd 및

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Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].

마그네슘 및 마그네슘 합금의 응용 분야: 리뷰

본 논문 요약은 [‘Applied Sciences’]에서 발행한 [‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 리뷰에서는 마그네슘이 광범위한 응용 분야에 적합하도록 만드는 독특한 기계적 및 생체 의학적 특성의 조합으로 인해 유망한 재료로 강조됩니다. 논문의 초록은 다음과 같이 명시합니다. “마그네슘은 유망한 재료입니다. 마그네슘은 광범위한 응용 분야에 적합하도록

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Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).

자동차 산업에 사용되는 차체 패널 및 구조 부재용 금속 재료의 최신 동향 2024

본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘자동차 산업에 사용되는 차체 패널 및 구조 부재용 금속 재료의 최신 동향(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels and Structural Members Used in the Automotive Industry)’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업에서 차체 패널 및 하중 지지 부재용 경량 및 내구성 재료 개발은 차량

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Fig. 1.1 Gas porosity where the bubbles have been flattened by the pressure.

알루미늄 합금 다이캐스트의 기계적 성질에 미치는 주조 결함의 영향

본 논문 요약은 [‘Saitama University’]에서 발행한 [‘Effects of Casting Defects on Mechanical Properties of Aluminum Alloy Die-Casts’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 제1장은 다이캐스트 합금의 중요성과 결함, 음향 현미경 기술 개발, 비파괴 평가 및 본 논문의 목적을 소개합니다. 알루미늄 합금은 경량 특성으로 인해 자동차, 항공우주 및 운송 산업에서 인정받는 금속입니다. 고압

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Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leverage prototype made of AZ91D-1.5CaO magnesium alloy

친환경적인 경량 자동차 부품 제조: AZ91D-1.5CaO 마그네슘 합금으로 제작된 브레이크 레버리지 프로토타입의 GHG-free 다이캐스팅

본 논문 요약은 [‘Eco-sustainable lightweight automotive part manufacturing: GHGs-free die casting of brake leverage prototype made of AZ91D-1.5CaO magnesium alloy’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘La Metallurgia Italiana’]에서 발행되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 유럽 CRAL 프로젝트에서 비가연성 AZ91D-1.5CaO Eco-Magnesium® (Eco-Mg) 합금을 사용하여 마그네슘 주조 공정에서 가장 낮은 탄소 발자국을 달성했습니다. 비가연성 마그네슘 AZ91D 합금에 Ca

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