Tag Archives: Magnesium alloys

Figure 2. The creep resistance vs. castability and cost (represented by the relative size of a circle that is larger with increasing costs) of reviewed magnesium alloys.

파워트레인 응용을 위한 새롭게 개발된 마그네슘 합금

본 소개 자료는 “JOM: the journal of the Minerals, Metals & Materials Society”에 게재된 논문 “Newly Developed Magnesium Alloys for Powertrain Applications”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최근 고온 응용 분야를 위해 다이캐스팅성(die castability), 크리프 저항성(creep resistance), 기계적 특성, 부식 성능 및 경제성의 최적 조합을 얻기 위해 여러 가지 새로운 마그네슘 합금이 개발되었습니다. 불행히도,

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Fig. 2 Drawing of the test sample and the sample itself for the tensile test

스티어링 휠 제조에 사용되는 마그네슘 합금의 미세조직 및 기계적 특성 모니터링

이 소개 자료는 “MANUFACTURING TECHNOLOGY”에 게재된 “[Monitoring of the microstructure and mechanical properties of the magnesium alloy used for steering wheel manufacturing]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 마그네슘 스티어링 휠의 미세조직과 기계적 특성을 제시합니다. 이 스티어링 휠은 고압 다이캐스팅(High-pressure die casting, HPDC)으로 제조됩니다. HPDC는 마그네슘 및 알루미늄 합금과 같은 경금속으로 복잡한

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Fig. 1. The components of intermetallic phases examined using XRD and TEM in the Mg4LaxAl (x ¼ 08, wt.%) alloys fabricated by gravity die casting. The purple dotted lines correspond to the critical Al/La ratio for the formation of certain simplex intermetallic phase, and the dotted gray area corresponds to the Al/La range where only Mg12La phase forms. (For interpretation of the references to color in this figure legend, the reader is referred to the Web version of this article.)

상호금속상 제어를 통한 뛰어난 기계적 성능을 갖는 다이캐스팅 마그네슘 합금 개발

본 게시물은 2019년 Journal of Alloys and Compounds에 발표된 “상호금속상 제어를 통한 뛰어난 기계적 성능을 갖는 다이캐스팅 마그네슘 합금 개발”이라는 제목의 연구 논문을 요약한 것입니다.  1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9.

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High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications

자동차 응용 분야를 위한 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금

본 소개 논문은 [‘High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Advanced materials in automotive engineering’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 장에서는 자동차 응용 분야를 위한 새로운 알루미늄 재료 개발로 이어진 논리적 단계의 간략한 역사를 추적하며, 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금에 중점을 둡니다. 또한 프리미엄 주조 합금의

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Fig. 1 – Exploded view of typical induction motor. The die cast aluminum end ring with cast fan blades is visible on the rotor. The mulitple conductor bars connecting the end rings are contained within the iron laminations.

유도 전동기 로터의 구리 도체 다이캐스팅을 위한 재료 및 수정

본 소개 자료는 [DIE CASTING ENGINEER]에서 발행한 [“Materials & Modifications to Die Cast the Copper Conductors of the Induction Motor Rotor”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 재료 관련 기사는 일반적으로 알루미늄, 아연 및 마그네슘 기반 다이캐스팅 합금에 초점을 맞추고 있습니다. 이 보고서는 상대적으로 용융점이 높은 금속인 순수 구리의 압력 다이캐스팅을 다룬다는 점에서 다릅니다.

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Figure 3.2: Shrinkage and porosity defect

고압 다이캐스팅 공정 변수 연구

본 소개 자료는 International Journal of Science and Research (IJSR)에 게재된 “Study of Process Parameters in High Pressure Die Casting” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC) 제품의 품질 향상은 소규모 및 대규모 HPDC 제품 제조업체에게 중요한 과제이며, 이를 위해 다이캐스팅 공정 변수에 대한 연구가 수행되었습니다. 알루미늄 실리콘 합금은 가장 널리 사용되며, 자동차

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Fig. 1. Schematic presentation of the location of samples AZ80DL and AZ80DS taken from the tensile sample.

다이캐스트 AZ91D의 미세구조가 부식에 미치는 영향

본 소개 자료는 Pergamon에서 발행한 [“다이캐스트 AZ91D의 미세구조가 부식에 미치는 영향”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 다이캐스트 AZ91D의 부식을 미세구조와 관련하여 연구했습니다. 다이캐스트 AZ91D의 거동을 더 완벽하게 이해하고 비교하기 위해, 서냉 응고된 고순도 AZ91, Mg-2%Al, Mg-9%Al, 저순도 마그네슘 및 고순도 마그네슘을 사용하여 부식 연구 및 미세구조 검사를 수행했습니다. 부식은 1N NaCl, pH

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Fig. 3.10.: Test procedure

알루미나(Al2O3) 및 이붕화티타늄(TiB2) 나노입자가 고압 다이캐스팅용 Al-Si9-Cu3-Fe1 합금의 미세구조 및 특성에 미치는 영향

본 소개 논문은 Université Bordeaux I에서 발행한 논문 “Influence of Alumina (Al2O3) and Titanium Diboride (TiB2) nanoparticulates on the microstructure and properties of Al Si9 Cu3 Fe1 alloys for high pressure die casting applications”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 본 연구의 주요 목적은 TiB2 및 Al2O3 나노 입자(최대 1 wt. %)가 고압 다이캐스팅 공정을

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Figure 3. Microstructure near porosity in the Mg-Al-Zn alloy.

As-Cast 마그네슘 합금의 미세 구조 및 특성 평가 (9% Al 및 9% Zn 첨가)

본 기술 소개 자료는 Materials, MDPI에 게재된 “Evaluation of the Microstructure and Properties of As-Cast Magnesium Alloys with 9% Al and 9% Zn Additions” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 제목: As-Cast 마그네슘 합금의 미세 구조 및 특성 평가 (9% Al 및 9% Zn 첨가)저자: 레호스와프 투즈 (Lechosław Tuz), 비트 노박 (Vít Novák), 프란티셰크 타티체크 (František

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Figure 1. Calculated isothermal section at 298 K for MgAl-Ca alloy system [3].

마그네슘 파워트레인 주조 부품(MPCC) 프로젝트의 기초 연구 필요성

본 소개 내용은 TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)에서 발행한 “Fundamental Research Needs for the Magnesium Powertrain Cast Components (MPCC) Project” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록 (Abstract)마그네슘 파워트레인 주조 부품 프로젝트(MPCC)는 미국 에너지부와 미국 자동차 연구 위원회(US Council for Automotive Research)가 공동으로 후원하는 프로젝트로, 마그네슘 집약적 엔진 생산의 타당성과

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