![FIGURE 3.—Microstructure of specimens formed by varying injection pressure: (a) 60 MPa, (b) 80 MPa, (c) 100MPa, (d) 125MPa. Brighter regions are a-Al grains and the darker regions are a mixture of empty and [Al þ Mg2Si] eutectic regions.](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2316-1140x380.webp)
이 소개 자료는 “[Materials and Manufacturing Processes]”에 게재된 “[Injection Parameters Optimization and Artificial Aging of Automotive Die Cast Aluminum Alloy]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 가까운 미래에 자동차 산업에서 고부하 구조 부품으로 사용될 것으로 예상됩니다. 따라서 본 연구에서는 다이캐스팅 변수와 경화 처리가 고성능 다이캐스팅 알루미늄 합금의 인장 특성에 미치는 영향을 조사했습니다.
![Figure 3.23 Demo-axial sample as a compound casting, a) Steel insert positioned in a squeeze casting mould [58], b) Steel insert (top) and compound casting [58], c) Cross section of the sample [57]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2329-989x380.webp)
본 소개 자료는 “Dissertation, Technischen Universität Wien, Fakultät für Maschinenwesen und Betriebswissenschaften”에서 발행된 “Interface of steel inserts in Al-Si alloy castings” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 합금은 낮은 밀도와 우수한 기계적 특성으로 인해 매우 중요한 재료입니다. 알루미늄 실리콘 주조 합금은 자동차, 항공 우주 및 엔지니어링 분야에 필수적입니다. 알루미늄 실리콘 합금은 주조 공정에
이 소개 자료는 “[ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING]”에 게재된 “[Impact strength of squeeze casting AlSi13Cu2-CF composite]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 Ni 코팅 탄소 섬유(CF)로 강화된 AlSi13Cu2 기지 복합재료의 미세구조 및 충격 강도에 대한 연구 결과를 제시하며, 탄소 섬유의 부피 분율은 5%, 10%, 15%입니다. 복합재료 현탁액은 교반법을 사용하여 제조한 후 25, 50,
본 소개 자료는 “[3D Printing and Additive Manufacturing]”에 게재된 “[Parameter Optimization and Precision Control of Water-Soluble Support Cores for Hollow Composite Castings Fabricated by Slurry Microextrusion Direct Forming Method]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 슬러리 함량 및 조형 공정 파라미터 최적화는 슬러리 미세 압출 직접 조형 방식에서 중요한 영향을 미칩니다. 본 논문에서는 황산마그네슘
![Fig. 6. Temperature in the core of the insert [°C].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2291-583x380.webp)
본 소개 자료는 “Procedia Structural Integrity”에서 발행된 “Study of two alternative cooling systems of a mold insert used in die casting process of light alloy components” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 금형 인서트는 다이캐스팅 공정에 일반적으로 사용되는 금형의 중요한 구성 요소입니다. 그 목적은 캐비티 및 언더컷과 같은 주물에서 특정 형상을 구현하는 것입니다. 또한
본 소개 자료는 “NADCA Transactions”에서 발행한 “The coating failure of coated core pin for die casting process” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 코어 핀의 솔더링은 고압 다이캐스팅 공정을 이용한 알루미늄 주물 생산성을 저해하는 주요 문제 중 하나입니다. 다이 솔더링을 줄이기 위해 코어 핀에 주로 세라믹 코팅이 적용됩니다. 결과적으로 코팅 수명은 솔더링 공정과 코어
이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅
본 소개 자료는 “[The 13th OpenFOAM Workshop (OFW13), June 24-29, 2018, Shanghai, China]”에서 발표된 “[TOWARDS THE MODELING OF FLUID-STRUCTURE INTERACTIVE LOST CORE DEFORMATION IN HIGH-PRESSURE DIE CASTING]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 중 유실 염중자(lost salt core)의 유체-구조 연성(FSI)을 시뮬레이션하기 위한 수치 모델의 개발 및 검증 과정을 상세히
본 소개 자료는 “Mälardalen University Press Licentiate Theses”에서 발행된 “OPTIMIZATION PRODUCT PARTS IN HIGH PRESSURE DIE CASTING PROCESS” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 학위 논문은 통계적 도구를 사용하여 A380 합금의 고압 다이캐스팅(HPDC)에서 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 금형 온도를 최적화하는 방법을 기술합니다. 본 연구의 목표는 이러한 결함 발생을 최소화하고 결함 없는
본 소개 자료는 “[International Journal of Mechanical Engineering]”에 게재된 “[Minimise the Nonfilling defect in the high pressure casting process component for an automotive application with metal flow simulation analysis]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 공정은 모든 엔지니어링 응용 분야를 해결하는 세계적으로 중요한 주조 공정 중 하나입니다. 고압 다이캐스팅 제품은 항공 우주,
