이 소개 자료는 “[THE ROLE OF THERMAL PROCESSES IN THE FORMATION OF GALVANIC ZINC ANODES PROPERTIES]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: “금속-전해질” 시스템에서 주조 희생 갈바닉 양극 합금의 전기화학적 불균일성이 나타나는 주된 이유는 금속의 특성, 조성, 구조 등과 관련된 내부 요인입니다. 주조 양극 제조 기술 개발 시 합금의 구조적 균일성을 확보하는 데 특별한
이 소개 자료는 “[Journal/academic society of publication: SAE International (Reprinted from: Developments in Aluminum Use for Vehicle Design (SP-1164))]”에서 발행한 논문 “[Title: The Design of an Experiment to Choose an Aluminum Die Casting Alloy for Energy Absorbing Automotive Components]”에 기반합니다. 1. 개요: 2. 초록: 에너지 흡수 특성이 요구되는 부품인 스티어링 휠을 대상으로, 부품 공급업체, 다이캐스팅
본 소개 자료는 “Applied Mechanics and Materials”에서 발행된 “The Summarize of High Power LED Headlamps Cooling Design of Automobile” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 고출력 백색 LED의 광속이 더욱 향상됨에 따라, LED는 점차 백열등과 할로겐램프를 대체하여 자동차 조명의 “4세대 광원(fourth generation light)”이 될 것입니다. 현재 자동차 헤드램프에 LED를 적용하는 데에는 여러 기술적 어려움이
본 소개 자료는 “[IEICE Electronics Express]”에 게재된 “[Thermal management technology of high-power light-emitting diodes for automotive headlights]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 고출력 LED(발광 다이오드)의 방열 문제는 자동차 헤드라이트에서의 응용을 제한합니다. LED 헤드라이트 냉각을 위한 열 수요는 열전달 이론을 기반으로 분석됩니다. 본 연구는 온도 피드백 제어와 히트 파이프 및 히트 싱크를 결합한
본 소개 자료는 “[한국산학기술학회논문지]”에 게재된 “[유한요소법을 이용한 방열판 설계를 위한 열해석]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: LED는 저탄소 그린에너지 시대의 등기구로서 각광을 받고 있다. 다른 조명용 광원에 비해 친환경적이고 높은 에너지 효율을 가지고 있고 수명이 길다는 장점을 가지고 있지만, 공급전력 중 80%이상이 열에너지로 전환되며, 이에 따른 온도상승이 불가피 하여 높은 온도가 단점으로 꼽히고
본 소개 논문의 내용은 [Fabrication and Investigation of Copper Rotor Bar on 0.5HP Induction Motor-A Performance and Economical Study]라는 제목으로 [Australian Journal of Basic and Applied Sciences]에 게재된 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 0.5HP 유도 전동기의 구리 회전자 바 제작과 기존 알루미늄 회전자 바와의 비교를 다룹니다. 실험을 통해 효율 증가 및
본 소개 자료는 “[7th. Int. Conf. on Thermal, Mechanical and Multiphysics Simulation and Experiments in Micro-Electronics and Micro-Systems, EuroSimE 2006]”에 게재된 “[Thermal Management of Bright LEDs for Automotive Applications]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고휘도 백색 발광 다이오드(LED)는 실외 조명, 작업 및 장식 조명뿐만 아니라 항공기 및 자동차 조명(자동차 헤드라이트 포함)과 같은 많은
이 소개 자료는 “[한국산학기술학회논문지]”에 게재된 “[유한 요소법을 이용한 히트싱크의 성능평가를 위한 열해석 연구]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (요약): 최근 전자 및 기계부품 기술의 발전으로 전자 장비는 더욱 고성능화, 소형화, 다기능화 되면서 시스템 내부에 발생하는 발열부의 온도를 제어하기 위해 히트싱크가 사용된다. 본 연구에서는 내부 터널 구조의 2가지 형상의 히트싱크의 열 성능 평가를 유한요소
본 소개 자료는 “[Politecnico di Torino (Master of Science Thesis)]”에서 발표한 “[Selective laser melting aluminum alloys for automotive component]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 선택적 레이저 용융(Selective Laser Melting)으로 생산된 AlSi10Mg의 특성에 대한 연구가 기계적 및 형태학적 관점에서 수행되었습니다. SLM 및 일반적인 적층 제조 기술로 제작된 부품의 본질적인 특성 중 하나가 높은 이방성임을
본 소개 자료는 “Technische Universität Darmstadt”에서 발표한 “[Influence of Zr, Cr and Sc alloying on the microstructure and mechanical properties of a Al-Mg-Si casting alloy]” 논문을 바탕으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 연구에서는 Sc, Cr, Zr이 첨가된 새로운 Al-Mg-Si-Mn 주조 합금을 개발하고, 미세조직과 함께 기계적 특성을 연구했습니다. Al-Mg-Si-Mn 합금의 시차 주사 열량 분석(DSC) 연구를