Tag Archives: Efficiency

ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS

알루미늄 다이캐스팅: 윤활 기술 및 동향

본 논문 요약은 [‘Chem-Trend L.P’]에서 발행한 [‘ALUMINIUM DIE CASTING: LUBRICATION TECHNOLOGY AND TRENDS’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: 자동차 산업의 연비 향상 노력으로 인해 경량 금속 부품으로 강철을 대체하여 자동차 무게를 줄이려는 제조업체가 늘면서 알루미늄 다이캐스팅의 성장이 지속적으로 이어지고 있습니다. 더 크고 복잡한 부품이 주조됨에 따라 다이캐스터는 품질과 생산성 향상을

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Figure 3. Radio filter produced by means of the RSF/RheoMetalTM process. A unique feature of this product is the weight reduction of 1.6 kg facilitated by wall thicknesses as low as 0.4 mm at 40 mm height (aspect ratio 100). High conductivity low Si alloys were used, and thermal transport properties further increased by up to 20% depending on the alloy composition by means of heat treatments, as depicted in the top right diagram by means of arrows denoting the course of the latter (images provided by Comptech AB, Skillingaryd, Sweden).

금속 주조 기술의 발전: 최신 기술, 과제 및 동향—파트 II: 새롭고 부활한 기술에 대한 검토

본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part II: Technologies New and Revived’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 텍스트는 “Advances in Metal Casting Technology”라는 특별호에 작성된 사설의 두 번째 파트이며, 2022년 11월에 발행된 첫 번째 파트의 내용을 기반으로

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Figure 3: Effect of Zn content on the yield strength of crossover alloys. Plots in (a) after stabilization (250°C/1 h) [109]; (b) after solutionizing and natural aging for 60 days, where onset of serrated flow is shifted to higher strain levels [114]; (c) engineering stress-strain curves after solution annealing (430°C/10 min) and quenching; (d) engineering stress-strain curves after aging for 24 h at 120°C [117]. (Reprinted from [109,114,117] with permission from Elsevier and Trans Tech Publications, Ltd.)

알루미늄 크로스오버 합금의 잠재력에 대하여

본 논문 요약은 [‘Elsevier’]에서 발행한 [‘On the potential of aluminum crossover alloys’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 논문의 초록은 다음과 같이 기술합니다: “거의 한 세기 동안 상업용 알루미늄 합금은 특정하고 좁은 범위의 응용 분야에서 고성능을 위해 개발 및 최적화되었으며, 이는 일반적으로 산업 분류와 일치합니다. 현대적인 경량화 개념과 관련된 한계를 극복하려면 성형성과

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FIGURE 2. Light Vehicle Metallic Material Trends, North America [12, 13]

자동차 산업에 사용되는 첨단 재료 – 리뷰

2. 초록 또는 서론 초록:본 리뷰 논문은 자동차의 경제성, 효율성 및 성능에 영향을 미치는 경량 재료에 대해 밝힙니다. 탄소 섬유와 알루미늄은 강철과 같은 다른 금속에 비해 더 가벼운 경향이 있으며 자동차 분야에서 더 광범위하게 활용될 수 있습니다. 고품질 강철 재료는 재활용이 가능하여 재료를 재정적으로 생산적으로 만듭니다. 탄소 섬유는 자동차 산업에서 사용되는 기존 재료와 비교했을 때

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Figure 1: Reference automotive backrest frame constructed from high-pressure die-cast AM50 Magnesium Alloy (Total Mass = 1.8 kg)

경량 다이캐스팅 자동차 등받이 프레임을 위한 제조 제약 조건과 위상 및 자유 크기 최적화

본 문서는 ASME 국제 기계 공학 학술대회 및 전시회(IMECE2009)에서 발표된 연구 논문 “경량 다이캐스팅 자동차 등받이 프레임을 위한 제조 제약 조건과 위상 및 자유 크기 최적화”를 요약합니다. 세계 최고의 다이캐스팅 기술 전문가로서, 이 상세 분석은 논문의 방법론, 결과 및 경량 다이캐스팅 설계, 특히 자동차 응용 분야에 대한 시사점을 포괄적으로 이해할 수 있도록 작성되었습니다. 1. 개요:

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Fig.1 Connection of Rear Suspension to Body experımental procedure

리어 프레임 레일에 대한 알루미늄 고압 다이캐스팅 적용

본 요약은 [‘European Mechanical Science’ 저널에 게재된 [‘Aluminium High Pressure Die Casting Application on Rear Frame Rails’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업의 고도의 경쟁 환경과 환경 규제로 인해 자동차 제조업체는 기존의 강철과 같은 구조 재료 대신 더 높은 기계적 특성과 경량화 성능을 가진 재료를 사용하는 경향이 있습니다. 알루미늄 합금은

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Figure 9a:The Prefil curve demonstrates improved fluidity with the filter compared with

용융 금속 품질 분석 및 여과를 통한 다이캐스팅 용탕 품질 및 주조 결과 개선

본 논문 요약은 [‘Proceedings, 4th International Conference on Molten Aluminum Processing, AFS’에 의해 출판된 ‘Improving Die Casting Melt Quality and Casting Results with Melt Quality Analysis and Filtration’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록 (ABSTRACT) 자동차 부품에 알루미늄 주조품의 사용이 꾸준히 증가하고 있습니다. 대량 생산 요구 사항은 고압, 저압, 영구 금형

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Fig. 1. Die casting parameters including filling speed (mm/s) and filling time (s) at different stages.

고압 다이캐스팅용 신규 알루미늄 합금의 향상된 인장 특성

본 논문 요약은 [‘Materials Science and Engineering A’]에 의해 출판된 [‘Improved tensile properties of a new aluminum alloy for high pressure die casting’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록본 논문은 최근 개발된 고연성 주조 알루미늄 합금 Al-5Mg-0.6Mn의 인장 특성 및 변형 거동에 미치는 변형률 속도 및 시험 온도의 영향을 조사합니다. 상온

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Fig. 1 FE-SEM micrograph of the eutectic phase formed in the AM50- 1.72 mass%Ca die-cast alloy

Die Casting으로 제조된 Ca 첨가 AM50 마그네슘 합금의 공정상 연구

본 논문 요약은 [‘The Japan Institute of Metals’]에서 발행한 [‘Eutectic Phase Investigation in a Ca-added AM50 Magnesium Alloy Produced by Die Casting’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 673 K에서 균질화 처리된 1.72 mass pct 칼슘 첨가 AM50 다이캐스트 합금의 공정상에 대한 연구가 X선 회절(XRD) 및 에너지 분산 분광법(EDS)을 이용하여 수행되었습니다. XRD

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Figure 2.2-13 Ashby maps for comparison of strength and cost of materials

차량 측면 도어 경량 설계

본 논문 요약은 [‘POLITECNICO DI TORINO’]에서 발행한 [‘LIGHTWEIGHT DESIGN OF VEHICLE SIDE DOOR’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 Green House Gas (GHG) 배출에 대한 환경적 우려 증가와 차량 안전에 대한 정부 규제 강화로 인해 자동차 산업이 더 가볍고 안전한 차량을 만들기 위한 새로운 기술을 채택해야 할 필요성을 다룹니다. 경량

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