Tag Archives: Die casting

Figure 8. The megacasting replaces many stamped parts at the rear of this Volvo's chassis (Carney, 2022)

자동차 응용 분야를 위한 알루미늄 다이캐스팅 합금의 새로운 동향

이 소개 자료는 “[The Eurasia Proceedings of Science, Technology, Engineering & Mathematics (EPSTEM)]”에서 발행한 논문 “[New Trends in Aluminum Die Casting Alloys for Automotive Applications]”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 생태학적 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이기 위한 새로운 기술들이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 내에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은

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Figure 1. Hybrid HPDC casting with gating system, casting and metal sheet. The metal sheet is connected to the casting by the surface contour of the metal sheet (ribs), which is filled by the melt.

다이캐스팅 공법으로 생산된 하이브리드 경금속 구조물의 멀티스케일 시뮬레이션

이 소개 자료는 “[IOP Conference Series: Materials Science and Engineering]”에 게재된 “Multi-scale simulation of hybrid light metal structures produced by high pressure die casting” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최신 자동차 구조 부품에서는 경량이면서 기계적으로 안정적인 구조를 구현하기 위해 금속 판재와 주조 부품을 결합합니다. 본 연구에서는 강철 판재와 알루미늄 주조 부품 간의 접합이

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Fig. 1 Gating system design of clutch housing: (a) case I, (b) case II, and (c) case III

고압 다이캐스팅의 주조 시뮬레이션을 이용한 클러치 하우징 부품 금형 설계

본 소개 자료는 “[International Journal of Precision Engineering and Manufacturing]”에 게재된 “[Mould Design for Clutch Housing Parts using a Casting Simulation of High Pressure Die Casting]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 클러치 하우징 부품을 고압 다이캐스팅으로 제조하기 위해 세 가지 게이팅 시스템 설계를 고려했습니다. 실제 실험에서 이러한 게이팅 시스템 설계를 채택하는 것은

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Fig. 2 Drawing of the test sample and the sample itself for the tensile test

스티어링 휠 제조에 사용되는 마그네슘 합금의 미세조직 및 기계적 특성 모니터링

이 소개 자료는 “MANUFACTURING TECHNOLOGY”에 게재된 “[Monitoring of the microstructure and mechanical properties of the magnesium alloy used for steering wheel manufacturing]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 마그네슘 스티어링 휠의 미세조직과 기계적 특성을 제시합니다. 이 스티어링 휠은 고압 다이캐스팅(High-pressure die casting, HPDC)으로 제조됩니다. HPDC는 마그네슘 및 알루미늄 합금과 같은 경금속으로 복잡한

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FIG. 2 Door and window frames for a German sports car (Photo: Georg Fischer AG). Telai di portiere e finestrini di un’automobile sportiva tedesca (Photo: Georg Fischer AG).

구조 부품의 성공적인 다이캐스팅을 위한 공구강 제조업체의 기여

본 소개 자료는 “AIM / La Metallurgia Italiana”에서 발행한 “[The tool steel producer’s contribution to successful die casting of structural components]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 산업에서 다이캐스팅 구조 부품은 차량의 경량화에 크게 기여하여 연비 향상 및 CO2 배출량 감소에 중요한 역할을 하고 있습니다. 따라서 오늘날 다이캐스팅 알루미늄 A-, B-, C-필러, 쇼크

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Fig. 1. The components of intermetallic phases examined using XRD and TEM in the Mg4LaxAl (x ¼ 08, wt.%) alloys fabricated by gravity die casting. The purple dotted lines correspond to the critical Al/La ratio for the formation of certain simplex intermetallic phase, and the dotted gray area corresponds to the Al/La range where only Mg12La phase forms. (For interpretation of the references to color in this figure legend, the reader is referred to the Web version of this article.)

상호금속상 제어를 통한 뛰어난 기계적 성능을 갖는 다이캐스팅 마그네슘 합금 개발

본 게시물은 2019년 Journal of Alloys and Compounds에 발표된 “상호금속상 제어를 통한 뛰어난 기계적 성능을 갖는 다이캐스팅 마그네슘 합금 개발”이라는 제목의 연구 논문을 요약한 것입니다.  1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9.

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High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications

자동차 응용 분야를 위한 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금

본 소개 논문은 [‘High-pressure die-cast (HPDC) aluminium alloys for automotive applications’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Advanced materials in automotive engineering’]에 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 본 장에서는 자동차 응용 분야를 위한 새로운 알루미늄 재료 개발로 이어진 논리적 단계의 간략한 역사를 추적하며, 고압 다이캐스트 (HPDC) 알루미늄 합금에 중점을 둡니다. 또한 프리미엄 주조 합금의

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Figure 4. 3D scheme of the rolling process and 2D simplification in the FE simulation.

하이브리드 부품의 인터로킹을 위한 냉간 압연 강판 상 언더컷이 있는 양면 표면 구조

본 소개 자료는 “[Machines]”에서 발행한 “[Double-Sided Surface Structures with Undercuts on Cold-Rolled Steel Sheets for Interlocking in Hybrid Components]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 수송 부문에서 온실가스 배출을 줄이거나 전기 자동차의 주행 거리를 늘리기 위해서는 중량 감소 전략이 필수적입니다. 경량 조립 전략 분야에서는 복합 재료 설계가 큰 잠재력을 제공합니다. 자동차 부문에서 일반적으로 사용되는

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Figure 1: Inner side of the moving die (a) and the geometry with four test cases two-holes, steps, threecan and u-profiles (b) and the shown in a)

고해상도 다상 시뮬레이션을 이용한 대면적 다이캐스트 부품의 복합 결함 예측

1. 개요 2. 연구 배경 3. 연구 목적 및 연구 질문 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과 6. 결론 및 논의 7. 향후 후속 연구 8. 참고 문헌 9. 저작권 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적의 무단 사용을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.

Advances in metal casting technology: A review of state of the art, challenges and trends—Part I: changing markets, changing products

첨단 금속 주조 기술의 발전: 최신 기술, 도전 과제 및 동향—파트 I: 변화하는 시장, 변화하는 제품

본 소개 내용은 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part I: Changing Markets, Changing Products’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Metals’] 저널에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 금속 주조는 인류에게 알려진 가장 오래된 1차 성형 공정 중 하나입니다. 초기 주조 부품은 수천 년 전으로 거슬러

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