Tag Archives: Die casting

Fig. 1 (a)Appearance of injection-molded salt mixture and (b) Schematic illustration of mold

다이캐스트 머신으로 성형한 혼합염 솔트 코어의 기계적 특성

이 소개 자료는 “[鋳造工学 (Journal of the Japan Foundry Engineering Society, J. JFS)]”에 게재된 “[Mechanical Properties of Mixed Salt Core Made by Die Casting Machine]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅 머신으로 제조된 Na2CO3-20mol%NaCl-30mol%KCl 혼합염의 기계적 특성 및 표면 결함에 대한 금형 온도와 사출 압력의 영향을 조사하였다. 혼합염의 굽힘 강도는 금형 온도가

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Fig. 1. Microstructure of AZ31 magnesium alloys: a) CC as-cast, b) CC after homogenization annealing at 450 °C for 10 hours, c) TRC as-cast, d) TRC after homogenization annealing at 450 °C for 10 hours.

균질화 처리된 트윈롤 주조 및 일반 주조 AZ31 마그네슘 합금의 기계적 특성

이 소개 자료는 “[Materials Engineering – Materiálové inžinierstvo]”에 게재된 “[Mechanical properties of homogenized twin-roll cast and conventionally cast AZ31 magnesium alloys]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 오늘날 마그네슘 합금의 기계적 특성 향상은 다양한 산업 응용 분야로 인해 매우 중요합니다. 이러한 목표를 위해 여러 주조 기술 및 추가 처리 방법이 개발되었습니다. 합금의 긴 스트립

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Figure 3 Manufacturing process of gravity die casting

전기 제품 제조에서 알루미늄 중력 주조에 대한 물질흐름원가회계

본 소개 자료는 “Journal of Business and Industrial Marketing”에서 발행한 논문 “Material flow cost accounting for aluminum gravity die casting in electrical products manufacturing”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 목적 – 본 연구는 중소기업(SME) 환경에서 물질흐름원가회계(MFCA)를 적용하는 최적의 방법을 결정하고, 제조 과정에서 발생하는 부정적 제품 원가를 시각화하며 개선이 필요한 부분을 정확히 찾아내는 것을 목표로

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Figure 3: The aluminum-iron phase diagram (8).

알루미늄 다이캐스팅에서의 금형 용착(Die Soldering)

본 소개 내용은 “[Oak Ridge National Laboratory]”에서 발행한 “DIE SOLDERING IN ALUMINUM DIE CASTING”논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 순수 알루미늄과 380 합금을 사용하여 작은 강철 실린더에 대해 두 가지 유형의 시험, 즉 “침지(dipping)” 시험과 “침지 코팅(dip-coating)” 시험을 수행하여 알루미늄 다이캐스팅 중 금형 용착 메커니즘을 조사했습니다. 용착 중 형성된 상의 형태와 조성을 연구하기 위해

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Figure 2: Greenhouse gas emissions of Pidgeon process according to fuel gas used

차량 구조 내 마그네슘 부품의 전과정 평가

본 소개 자료는 “독일 항공우주센터(DLR) (국제 마그네슘 협회(IMA) 의뢰)”에서 발행한 “차량 구조 내 마그네슘 부품의 전과정 평가 (Life Cycle Assessment of Magnesium Components in Vehicle Construction)” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 마그네슘은 다양한 응용 분야에서 경량 소재로서 상당한 잠재력을 가지고 있으며, 수송 분야에서 가치 있는 이점을 제공합니다. 경량 설계는 도로 차량, 기차 또는

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Figure 1. Major functions within the die casting process

전통 제조 기술의 전과정 평가: 다이캐스팅

본 요약 자료는 매사추세츠 공과대학교(Massachusetts Institute of Technology)의 연구 보고서 “LIFE CYCLE ANALYSIS OF CONVENTIONAL MANUFACTURING TECHNIQUES: DIE CASTING”을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 국가 총계 데이터 및 대표적인 기계 특성을 기반으로 한 다이캐스팅의 시스템 수준 환경 분석은 환경 영향이 고려되는 설계 및 제조 결정에 적용될 수 있습니다. 공정의 전과정을 검토함으로써, 금속 성형 공정의

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Figure 1: Imprints of cracks on a cast, as a result of thermal cracking

알루미늄 다이캐스팅 금형의 열 균열 레이저 보수 용접

이 소개 자료는 “[Materials and Technologies]”에 게재된 “[Laser repair welding of thermal cracks on Aluminium die casting dies]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 손상되거나 마모된 공구의 보수 용접은 생산성을 크게 향상시키고 생산 비용을 절감할 수 있는 방법입니다. 이를 위해 최근에는 국부적인 가열 효과, 좁은 열영향부(HAZ), 무시할 수 있는 수준의 언더컷과 같은 주요 이점을

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Figure 1. Typical applications of aluminium castings in automotive vehicles [5]. Nemak/American Metal Market Conference, 2015, accessed on 1 October 2022.

알루미늄 주물 접합 기술—리뷰

본 소개 자료는 “[Coatings]”에 게재된 “[Joining Technologies for Aluminium Castings—A Review]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 주물은 경량성, 우수한 전기 및 열전도성, 전자기 간섭/무선 주파수 간섭(EMI/RFI) 차폐 특성으로 인해 자동차, 항공 우주, 통신, 건설, 소비재 등 다양한 산업에서 널리 사용되어 왔습니다. 알루미늄 주물의 주요 응용 분야는 자동차 산업입니다. 경량화 목적으로 자동차 구조물에

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Fig. 4 Forming simulation of the undercut-forging process in cross sectional view

다방향 언더컷 단조에서 요구되는 형체력에 대한 연구

본 소개 자료는 “[Production Engineering, German Academic Society for Production Engineering (WGP)]”에서 발행된 “[Investigation of the required clamping force at multidirectional undercut-forging]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 열간 단조 공정은 우수한 품질과 기술적 특성을 가진 부품을 생산할 수 있게 합니다. 그럼에도 불구하고, 피스톤 핀 보어와 같은 언더컷 형상을 단조하는 것은 불가능하며, 일반적으로 후속

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Figure 1 Topological design and optimisation of the integratedcasting structure for rear chassis.

디지털 트윈 기술을 활용한 통합 구조 주조 개발

본 소개 자료는 “[The 75th World Foundry Congress]”에서 발표된 “[Integrated Structural Casting Development with Digital Twin Technology]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문에서는 하이엔드 E-스포츠카의 후방 구조물을 위한 디지털 트윈 기술을 활용한 통합 구조 주조품 개발에 대해 소개합니다. 디지털 트윈을 위한 위상 최적화, 주조 구조 설계, 재료 검증, 용탕 유동 및 응고,

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