이 기술 요약은 Ferencz Peti¹, Lucian Grama², loan Solovăstru³가 2011년 ANNALS of the ORADEA UNIVERSITY에 발표한 학술 논문 “TECHNOLOGICAL STEPS IN THE MANUFACTURING OF THE BRACKET TYPE AUTOMOTIVE PARTS WITH THE HIGH PRESSURE DIE CASTING TECHNOLOGY”를 기반으로 합니다. 이 내용은 CASTMAN의 다이캐스팅 전문가들이 Gemini, ChatGPT, Grok과 같은 LLM AI의 도움을 받아 분석하고 요약한 것입니다. 키워드
1. 개요: 2. 초록: 카운터 프레셔 주조(Counter pressure casting, CPC)는 알루미늄 부품 생산에서 보고된 우수한 성능으로 인해 저압 다이캐스팅(LPDC)의 대안으로 자동차 제조 산업에서 부상하고 있습니다. 본 연구는 CPC의 특징적인 요소(적용된 챔버 압력)가 공정 중 발생하는 유동 및 열전달과 주조 품질에 미치는 영향을 최초로 포괄적으로 조사한 것입니다. 자동차 서스펜션 컨트롤 암 생산을 위한 상업용 CPC 공정에서
기대와 현실: 엔진 부품을 넘어 반도체 및 환경 분야에서 새로운 기회를 찾은 일본 구조 세라믹 시장의 현주소 이 기술 브리핑은 Akira Okada가 작성하여 Journal of the European Ceramic Society (2008)에 발표한 학술 논문 “Automotive and industrial applications of structural ceramics in Japan”을 기반으로 합니다. 이 자료는 다이캐스팅 전문가를 위해 CASTMAN의 전문가들이 요약하고 분석했습니다. 키워드 Executive
자동차 산업의 미래를 여는 핵심, 경량 알루미늄 합금의 모든 것 이 기술 브리프는 Yucheng Yong이 작성하여 Highlights in Science, Engineering and Technology (2024)에 발표한 학술 논문 “Research on Properties and Applications of New Lightweight Aluminum Alloy Materials”를 기반으로 합니다. STI C&D의 전문가들이 HPDC(고압 다이캐스팅) 전문가를 위해 요약 및 분석하였습니다. 키워드 Executive Summary 과제: 왜 이
이 기술 요약 자료는 Ashutosh Sharma와 Jae-Pil Jung이 J. Microelectron. Packag. Soc. (2015)에 발표한 학술 논문 “Aluminium Based Brazing Fillers for High Temperature Electronic Packaging Applications”을 기반으로 합니다. 이 자료는 Gemini, ChatGPT, Grok과 같은 LLM AI의 도움을 받아 CASTMAN의 전문가들이 HPDC 전문가를 위해 분석하고 요약했습니다. 키워드 핵심 요약 (핵심 문제, 접근 방식, 가장 중요한 발견을
SPH 시뮬레이션: 고압 다이캐스팅의 유동 및 결함 예측 정확도를 높이는 혁신적 방법 이 기술 브리핑은 P.W. Cleary, J. Ha, M. Prakash, T. Nguyen이 작성하여 Shape Casting: The John Campbell Symposium (TMS, 2005)에 발표한 학술 논문 “Simulation of casting complex shaped objects using SPH”를 기반으로 합니다. 이 내용은 CASTMAN의 전문가들이 고압 다이캐스팅(HPDC) 전문가를 위해 요약하고 분석한
![Fig. 6. Temperature in the core of the insert [°C].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-2291-583x380.webp)
본 소개 자료는 “Procedia Structural Integrity”에서 발행된 “Study of two alternative cooling systems of a mold insert used in die casting process of light alloy components” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 금형 인서트는 다이캐스팅 공정에 일반적으로 사용되는 금형의 중요한 구성 요소입니다. 그 목적은 캐비티 및 언더컷과 같은 주물에서 특정 형상을 구현하는 것입니다. 또한
본 소개 자료는 “[INTERNATIONAL JOURNAL OF INNOVATIONS IN ENGINEERING RESEARCH AND TECHNOLOGY [IJIERT] (NOVATEUR PUBLICATIONS)]”에서 발행한 “[DEVELOPMENT AND APPLICATION OF CASTING DISTORTION & COMPENSATION TECHNOLOGY BASED ON AUTOMATIC ITERATION METHOD]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 주조 휨 또는 변형은 다이캐스팅 생산에서 자주 발생하는 주요 결함 중 하나이며 해결하기 매우 어렵습니다. 전통적인 방법들은 낮은
이 소개 자료는 “Eastern-European Journal of Enterprise Technologies”에서 발행한 논문 “Enhancing side die resistance to thermal shock in automotive casting: a comparative study of FCD550 and SKD6 materials”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 금형 디스크 자동차 응용 분야에서 FCD550 소재를 SKD6 소재로 대체하여 사이드 다이의 열충격 저항성을 향상시켰습니다. 주요 해결 과제는 가속화된 생산 공정으로
본 소개 자료는 “[Metals (MDPI)]”에서 발행한 논문 “[Experimental and Numerical Study of an Automotive Component Produced with Innovative Ceramic Core in High Pressure Die Casting (HPDC)]”를 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 경량화 및 재료 대체는 자동차 산업에서 증가하는 추세입니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 경합금의 대량 생산을 위한 전통적인 주조 기술이며, 최근에는 복잡하고 얇은 형상의 자동차 부품과
