본 소개 자료는 [‘METAL 2019 Conference Proceedings’]에서 발행한 [“‘열처리가 필요 없는 유망 주조 알루미늄 합금'”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) Al-Zn-Mg 시스템을 기반으로 Ca, Ni 및 Ce를 도핑한 세 가지 종류의 알루미늄 합금을 연구했습니다. Hot tearing 경향, 상 조성 및 구조 형성 조사를 수행했습니다. Ca, Ni, Ce 그룹의 원소로 합금하는 것은 상용
![Figure1. Sludge factor versus temperature [14, 16].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Figure1.-Sludge-factor-versus-temperature-14-16-570x342.webp)
본 기술 자료 요약은 “[asting Characteristics of Aluminum Die Casting Alloys]” 논문을 기반으로 작성되었으며, “[미국 에너지부 산업 기술 사무국]”에서 발표되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: *연구 주제의 사회적/학문적 맥락:본 연구는 “알루미늄 다이캐스팅 합금의 합금 – 미세 구조 – 성능 상호 작용 (Alloy – Microstructure – Performance Interactions in Aluminum Die Casting Alloys)”이라는 이전 프로그램의 후속
본 소개 자료는 Elsevier에서 발행한 [“고강도 강 및 다이캐스팅 알루미늄의 셀프 피어싱 리벳팅에 대한 공정 변수 및 열처리 영향”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 자동차 경량화 기술 개발에 있어 강/다이캐스팅 알루미늄 합금의 적용은 필연적인 추세입니다. 셀프 피어싱 리벳팅(SPR)의 접합 공정은 차체의 충돌 안전성을 보장하는 핵심 기술입니다. 그러나 다이캐스팅 알루미늄의 낮은 연성으로 인해 조인트
이 소개 논문은 Anveshana’s International Journal of Research in Engineering and Applied Sciences에 게재된 논문 “IMPROVING QUALITY AND EFFICIENCY IN DIE CASTING OF COMPLEX HOUSINGS”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract) 생태 균형을 제공하기 위해 연료 소비를 줄이는 새로운 기술이 개발되고 있습니다. 이러한 새로운 기술 중에서 알루미늄 및 마그네슘과 같은 경량 합금의 사용은 자동차
본 소개 논문은 [Open Access Dissertation]에서 발행한 [“High Temperature Strength Reduces Soldering In Aluminum High Pressure Die Casting”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 고압 다이캐스팅(HPDC)의 결함인 다이 솔더링은 주조 재료의 국부적인 부분이 금형 표면에 부착되어 시간이 지남에 따라 쌓이는 국부적인 점착 현상입니다. 이로 인해 금형을 수리해야 하며, 이는 공정에 추가 비용을 발생시켜 부품
본 소개 논문은 IOP Publishing에서 발행한 “High strength aluminum alloys in car manufacturing” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 최근 수십 년 동안 자동차 제조 분야에서는 고객 측면과 법적 요구 사항 양쪽 모두에서 많은 요구 사항이 제기되고 있습니다. 이러한 요구 사항에는 유해 배출 감소를 통한 환경 보호 강화, 안전성 및 편안함 증대, 경제적인 차량
![Figure 9- Left: Schematics of a conventional HPDC cold chamber machine [14]; Right: Typical layout of a component produced by a cold chamber machine [15].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1520-570x342.webp)
본 소개 내용은 [FEUP FACULDADE DE ENGENHARIA UNIVERSIDADE DO PORTO]에서 발행한 “High Pressure Die Casting of Zamak alloys” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정은 특히 자동차 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 알루미늄 합금이 일반적으로 사용되지만, Zamak과 같은 아연 합금은 우수한 표면 품질과 높은 생산 속도로 인해 주목받고 있습니다. 이 논문은
본 소개 내용은 MTSM2017에서 발행한 “High pressure die casting mould repair technologies” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 이 논문은 고압 다이캐스팅 금형 수리에 가장 일반적으로 사용되는 기술들을 제시합니다. 고압 다이캐스팅(HPDC)은 다공성, 표면 거칠기, 긴 생산 시간, 얇은 단면 제작의 어려움, 치수 정확도와 같은 기존 주조 기술의 문제점을 효과적으로 해결합니다. HPDC 영구
![Figure 1. Calculated isothermal section at 298 K for MgAl-Ca alloy system [3].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1507-546x342.webp)
본 소개 내용은 TMS (The Minerals, Metals & Materials Society)에서 발행한 “Fundamental Research Needs for the Magnesium Powertrain Cast Components (MPCC) Project” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록 (Abstract)마그네슘 파워트레인 주조 부품 프로젝트(MPCC)는 미국 에너지부와 미국 자동차 연구 위원회(US Council for Automotive Research)가 공동으로 후원하는 프로젝트로, 마그네슘 집약적 엔진 생산의 타당성과
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서
