본 소개 내용은 [University of Teesside]에서 발행한 [“Development of water-based core technology for light alloys”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 제조 맥락에서 경합금용 새로운 수용성 코어 기술 개발에 대해 기술합니다.강철 주조에 사용되는 코어는 융용 실리카로 만들어지며, 환류 하에 뜨거운 수산화나트륨(가압식 뜨거운 산)을 사용하여 제거됩니다. 그러나 알루미늄 및 기타 경합금은
본 소개 내용은 [MS&T19®]에서 발행한 [“Development of High Ductility Al-Zn-Mg Casting Alloys for Automotive Structural Components”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 연구 논문은 자동차 산업에서 경량화에 대한 요구가 증가함에 따라 자동차 구조 부품용으로 설계된 새로운 Al-Zn-Mg 합금 개발을 다룹니다. 본 연구는 철강 부품을 대체하고 내연 기관의 연비 향상 및 전기
![Figure 9: Aluminum extruded 2D heat sinks (top left), aluminum machined heat sink (top right), zinc cast heat sinks (bottom left) [8], and new generation zinc cast heat sink (bottom right).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1396-570x342.webp)
본 소개 내용은 [Conference Paper September 2010]에서 발행한 [“Development of a New High Fluidity Zinc Die Casting Alloy”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 초록 4.5%AI, 0.01%Mg, 0.03%Cu를 함유하는 새로운 열간 챔버 아연 다이캐스팅 합금이 온타리오주 미시소거에 있는 Teck의 Product Technology Centre (PTC)에서 개발되었습니다. 이 합금은 Alloy 7과 동등한 우수한 유동성과 기계적
본 소개 내용은 [Technische Universität Wien]에서 발행한 [“Design and Computational Analysis of Compound Castings and other Multi-Material Structures”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 다중 재료 경량 설계 개념은 구조물의 각 부분에 대해 “최고의” 재료와 제조 공정을 사용하여 서로 다른 재료의 장점을 결합하는 것을 목표로 합니다. 분명히 접합 기술은 이러한 구조물의 제조에
본 소개 내용은 [특수 주조 및 비철 합금/Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“Influence of Casting Distance on Microstructure of Simultaneously Mixed Controlled Diffusion Solidified Al-Si Alloys”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 목표 합금 Al-8Si는 모합금 1인 순수 Al과 모합금 2인 Al-12Si를 특정 질량비와 온도에서 사용하여 제어 확산 응고(CDS) 방식으로 얻었으며,
본 소개 자료는 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“박막 임펠러의 제조: 3D 프린팅 사형 주조 공정 최적화 기반”] 연구 논문의 내용을 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 연구에서는 박막 임펠러 제조를 위한 사형 주조 3D 프린팅 공정 최적화를 위해 Box-Behnken 반응 표면 분석법을 활용하였습니다. 인장 강도와 가스 발생량을 성능 반응 변수로
본 소개 내용은 [Frontiers in Materials]에서 발행한 [“Novel Magnesium Based Materials: Are They Reliable Drone Construction Materials? A Mini Review”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 새로운 마그네슘 기반 재료는 경량성으로 인해 미래 항공 차량에 이상적인 후보 물질로 제시되며, 이는 차량의 항속 거리를 크게 늘릴 수 있습니다. 이 재료들은 매우 우수한 주조성을
본 소개 내용은 [Special Casting & Nonferrous Alloys]에서 발행한 [“냉각 속도가 ADC12 합금 응고 조직 및 성능에 미치는 영향”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록: 방향성 응고 실험을 통해 ADC12 알루미늄 합금의 응고 조직 진화 및 기계적 성질에 미치는 냉각 속도의 영향을 연구했습니다. 결과는 냉각 속도가 증가함에 따라 ADC12 알루미늄 합금의
본 소개 내용은 [MDPI]에서 발행한 [“Phase Field Simulation of Al–Fe–Mn–Si Quaternary Eutectic Solidification”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 본 연구에서는 3차원 다상 상전이장 시뮬레이션을 통해 다성분계의 공정 평형상을 조사합니다. 방향성 응고 공정을 강조하면서, 본 연구는 특정 온도에서 응고된 액상으로부터 금속간 화합물 Al13Fe4, 라멜라 구조 (FCC-A1), 그리고 4원상 베타-AlMnSi의 성장 동역학을 검토합니다.
소개 논문은 [‘SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS’]에서 발행한 [“자동차 후방 캐빈 통합 다이캐스팅 부품의 공정 분석 및 결함 개선”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록: Flow-3D 시뮬레이션 소프트웨어를 사용하여 제품의 초기 솔루션의 충전 과정을 시뮬레이션한 결과, 자동차 후방 캐빈 주조품의 U자형 홈 영역에 품질 위험이 존재하는 것으로 나타났습니다. 기계적 성능 실험
