본 소개 자료는 “JOM: the journal of the Minerals, Metals & Materials Society”에 게재된 논문 “Newly Developed Magnesium Alloys for Powertrain Applications”을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 최근 고온 응용 분야를 위해 다이캐스팅성(die castability), 크리프 저항성(creep resistance), 기계적 특성, 부식 성능 및 경제성의 최적 조합을 얻기 위해 여러 가지 새로운 마그네슘 합금이 개발되었습니다. 불행히도,
본 소개 자료는 “[International Journal of Precision Engineering and Manufacturing]”에 게재된 “[Mould Design for Clutch Housing Parts using a Casting Simulation of High Pressure Die Casting]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 클러치 하우징 부품을 고압 다이캐스팅으로 제조하기 위해 세 가지 게이팅 시스템 설계를 고려했습니다. 실제 실험에서 이러한 게이팅 시스템 설계를 채택하는 것은
본 게시물은 2019년 Journal of Alloys and Compounds에 발표된 “상호금속상 제어를 통한 뛰어난 기계적 성능을 갖는 다이캐스팅 마그네슘 합금 개발”이라는 제목의 연구 논문을 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 3. 연구 목적 및 연구 질문: 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과: 6. 결론 및 논의: 7. 향후 후속 연구: 8. 참고 문헌: 9.
본 논문 요약은 [‘의료 기기 제조의 일반적인 경로’]라는 제목의 논문을 [‘Metallic Biomaterials Processing and Medical Device Manufacturing’]에 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 제조는 노동력, 기계, 도구, 가공 또는 제형을 사용하여 사용 또는 판매를 위한 제품을 생산하는 것으로, 2차 산업의 본질입니다. 이 용어는 광범위한 인간 활동을 지칭할 수 있지만,
1. 개요 2. 연구 배경 3. 연구 목적 및 연구 질문 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과 6. 결론 및 논의 7. 향후 후속 연구 8. 참고 문헌 9. 저작권 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적의 무단 사용을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
본 소개 내용은 [‘Advances in Metal Casting Technology: A Review of State of the Art, Challenges and Trends—Part I: Changing Markets, Changing Products’] 논문을 기반으로 작성되었으며, [‘Metals’] 저널에 게재되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 금속 주조는 인류에게 알려진 가장 오래된 1차 성형 공정 중 하나입니다. 초기 주조 부품은 수천 년 전으로 거슬러
본 소개 자료는 [Hindawi Publishing Corporation]에서 발행한 [“Experimental and Theoretical Studies on the Effect of Die Temperature on the Quality of the Products in High-Pressure Die-Casting Process”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 A380 합금의 고압 다이캐스팅에서 금형 온도는 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 최적화되었습니다. 매우 복잡한 형상을 가진 래더 프레임(새로운 모터 EF7의
본 소개 자료는 La Metallurgia Italiana에서 발행한 “Numerical and experimental analysis of a high pressure die casting Aluminum suspension cross beam for light commercial vehicles” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 본 논문의 목적은 자동차, 특히 상용차 및 버스의 경량화 최적화를 개선하고 심화하는 것입니다. 구체적으로, 이 연구의 목표는 알루미늄 합금으로 경량 상용차(LCV)를 위한 기술적으로
본 소개 자료는 International Scientific Journal에서 발행한 “Temperature field and failure analysis of die-casting die” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 합금 다이캐스팅용 금형은 다양하고 동시에 작용하는 많은 요인으로 인해 파손됩니다. 그중 일부는 다이캐스팅 전문가에 의해 어느 정도 제어될 수 있습니다. 다이캐스팅 공정에서 주요 하중 원인은 온도의 주기적인 변화이며, 다른 하중의 영향은 상대적으로
본 소개 글은 DIE CASTING ENGINEER에 게재된 [“Aluminum Alloys for Structural Die Casting”] 논문의 연구 내용을 담고 있습니다. 1. 개요: 2. 초록 특수 합금 및 정교한 공정 기술을 사용하는 구조용 다이캐스팅 프로젝트 및 응용 분야의 수가 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 이러한 구조용 다이캐스팅은 종종 크고 얇으며(그림 1), 열처리, 용접 또는 접합이 가능해야 하고, 높은 충격 강도,
