![Figure 1 Body with self-supporting shell construction ([3], p.18)](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-1410-570x342.webp)
본 소개 내용은 [TECHNICAL JOURNAL 19, 1(2025), 58-61]에서 발행한 [“Die Casting or Sheet Metal Forming: A Comparison of Car Body Manufacturing in Times of the “Giga Press””] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 차체 디자인에서 판금 구조의 대안으로서의 다이캐스팅은 수년 동안 존재해 왔다. 기존 자동차 제조업체에 의한 다이캐스트 차체 부품의 적용은 특히
![Fig. 4. Integrated magnesium door cast inner developed as part of a DOEsponsored project led by GM, right, and equivalent steel stamped door inner, left [10] (Copyright 2015 by IMA. Used with permission).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/Fig.-4.-Integrated-magnesium-door-cast-inner-developed-as-part-of-a-DOEsponsored-project-led-by-GM-right-and-equivalent-steel-stamped-door-inner-left-10-Copyright-2015-by-IMA.-Used-with-permission-570x342.webp)
1. 개요: 2. 연구 배경: 1975년 제정된 CAFE (Corporate Average Fleet Economy) 규정에 따라 북미 자동차 및 경트럭의 평균 연비 향상이 의무화되었습니다. 연비 목표는 1978년부터 1985년까지 초기 증가를 요구했으며, 2011년까지는 상당한 연비 향상 요구가 없었습니다. 현재 자동차와 경트럭의 연비 요구사항은 2025년까지 지속적으로 증가하고 있으며, 주로 동력계 기술 개발과 차량 경량화를 통해 충족될 수 있습니다. 경량화는
본 소개 내용은 [Frontiers in Materials]에서 발행한 [“Novel Magnesium Based Materials: Are They Reliable Drone Construction Materials? A Mini Review”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 새로운 마그네슘 기반 재료는 경량성으로 인해 미래 항공 차량에 이상적인 후보 물질로 제시되며, 이는 차량의 항속 거리를 크게 늘릴 수 있습니다. 이 재료들은 매우 우수한 주조성을
본 기사에서는 EVERGREEN Joint Journal of Novel Carbon Resource Sciences & Green Asia Strategy에서 발행한 논문 [Investigation on Microstructure and Wear Study on Al-Zn-Mg Alloy Hybrid Composites Fabricated Through Die Casting Process]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 연구 논문은 항공우주 응용 분야를 위한 기계적 및 마찰학적 특성을 향상시키기 위해 다이캐스팅 기술을 사용하여
본 기사에서는 [Welding Research Supplement]에서 발행한 논문 [“CO2 Laser Beam Welding of Magnesium-Based Alloys”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 2.5kW CO₂ 레이저를 사용하여 다양한 주조 및 압연 마그네슘 합금의 레이저 용접성을 조사합니다. 두께 2.5~8mm의 판재를 사용하여 필러 메탈의 유무에 따라 맞대기 이음 용접을 수행했습니다. 본 연구는 레이저 빔 용접으로 달성할 수
본 개요는 Horizon Insights Inc에서 2022년 4월에 발행한 중국 자동차 제조업체의 자동차 제조 혁명 보고서를 기반으로 작성되었습니다. 투자 논제: 자동차 제조의 혁신 자동차 산업은 무열 합금 주조 재료를 사용하는 새로운 통합 원피스 다이캐스팅 기술의 채택으로 상당한 변화를 겪고 있습니다. 주요 투자 논제는 다음과 같습니다. 주요 기업 및 기술 장벽 새로운 다이캐스팅 기술의 이점 새로운 다이캐스팅
본 기사에서는 [Faculty of Mechanical Engineering, Belgrade]에서 발행한 논문 [“고압 다이캐스팅 사출 서브세트의 사례 기반 제품 개발: 디자인 과학 연구 활용”]을 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 금속 가공 산업에서 널리 사용되는 고압 다이캐스팅에서 고온 부품과 직접 연결된 부품의 마모 문제를 다룹니다. 인적, 기계/공정 또는 공급업체 수준에서 중요한 문제 분석 및 완화에
본 기사에서는 Elsevier에서 발행한 논문 [“Efficiency and agility of a liquid CO2 cooling system for molten metal systems”]을 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 본 연구에서는 마그네슘 핫 러너 채널에서 열 밀봉을 형성하기 위해 모세관 튜브로 액체 CO2를 공급받는 팽창 보어를 사용하는 액체 CO2 냉각 시스템의 효율성과 민첩성에 대한 연구를 테스트 리그에서 수행했습니다. 온도
본 기사에서는 Linköping University에서 발행한 논문 [“CAE modelling of cast aluminium in automotive structures”]를 소개합니다. 1. Overview: 2. Abstracts or Introduction 자동차 산업에서는 CAE(Computer Aided Engineering) 솔루션 결과를 기반으로 엔지니어링 의사 결정을 내리고, 비용이 많이 드는 반복적인 프로세스인 프로토타입 제작 및 테스트를 최종 검증 및 유효성 확인 단계로 전환하려는 움직임이 크다. 부품 재료 속성 및
본 자료는 [‘ResearchInChina’]에서 발행한 [‘자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024’]를 소개합니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 ResearchInChina에서 발표한 ‘자동차 통합 다이캐스팅 산업 보고서, 2024’는 통합 다이캐스팅 산업에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 통합 다이캐스팅 부문의 현황을 요약 및 조사하고, OEM 및 공급업체의 산업 체인 제품 레이아웃 전략을 검토하며, 급속히 진화하는 이 산업 내의
