기술 문서 PDF 다운로드국제금속주조학회지목표와 범위원고 제출 초록 경량 설계는 특히 연료 집약적인 운송 부문에서 CO 2 배출을 줄이고 에너지 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 다중 재료 설계 접근 방식은 효과적인 경량 설계를 위해 재료의 특정 특성을 결합할 수 있습니다. 산업계에서 널리 사용되는 두 가지 금속으로 만든 다중 재료 구성 요소는 알루미늄의 매우 가벼운 특성과 강철의 강도 및 구조적 무결성을
PDF 다운로드 국제 수명주기 평가 저널목표와 범위원고 제출 초록 목적 자동차 산업과 그 공급업체는 환경적, 사회적 차원에서 지속 가능한 원자재 조달에 있어 점점 더 많은 어려움에 직면해 있습니다. 자동차 부문의 알루미늄 가치 사슬에서 사회적 위험을 식별하기 위해 본 연구에서는 S-LCA를 기반으로 한 일반적인 핫스팟 분석을 수행할 수 있는 방법을 검토하고 독일 기업 의무법과 같은 새로운
다이캐스팅에서 사용되는 알루미늄 재료는 주로 ADC12 및 A380과 같은 다양한 합금입니다. ADC12는 주로 일반 다이캐스팅 용도로 사용되며, A380은 고강도 및 고내식성을 요구하는 상업 및 자동차 부품에 자주 사용됩니다. 선택된 합금은 부품의 목적, 요구 사항 및 특성에 따라 다르며, CASTMAN은 다양한 알루미늄 다이캐스팅 솔루션을 제공하여 고객의 요구에 맞게 제품을 생산합니다. 주로 사용되는 재료: Aluminum alloys Zinc
개요 다이캐스팅은 가장 경제적이고 빠른 성형 공정 중 하나입니다. 이 생산 공정의 장점은 단 하나의 금형을 사용하여 수십만 개의 주물을 비교적 빠르게 생산할 수 있다는 것입니다. 생산되는 모든 구성 요소는 균일 한 품질을 가지며 상대적으로 낮은 단가를 포함합니다. 다이캐스팅은 액체 용융물을 고압 (150~1200bar)과 높은 충전 속도 (최대 540km/h)로 금형에 압착하는 자동 주조 공정입니다. 일반적으로 융점이 낮은 합금을 사용합니다. 이 주조
2021년 4월 12일 IWATA, 2021년 4월 12일 – 야마하자동차(도쿄: 7272)는 오늘 생산량 밀도면에서 업계 최고 등급에 이르는 전기 모터를 개발했다고 발표했습니다. 이 장치는 하이퍼 EV 모델 및 고출력 모빌리티 부문에서 기타 제품에 사용하기 위한 것이며 야마하는 올해 4월부터 시제품 개발 의뢰 주문을 수락하기 시작할 예정입니다. 야마하자동차는 2020년부터 자동차 및 기타 모빌리티 애플리케이션을 위한 프로토타입 전기 모터(35~200kW)
혁신적인 제조 공법: CASTMAN의 솔트 코어 기술 (장용실상 수상 기술) 캐스트맨은 다이캐스팅 업계의 선도적인 기업으로, 제조 산업에 지속적으로 기여하고 있습니다. 고압 다이캐스팅은 많은 부품을 신속하게 제조하는데 최적화된 매우 탁월한 공정이며, 캐스트맨은 높은 수준의 엔지니어링 기술을 보유하고 있습니다. CASTMAN에 고압 다이캐스팅 제품 생산을 의뢰하면, 엄격하게 관리되는 프로세스와 탁월한 엔지니어링 기술을 통해, 매우 복잡한 형상 부품도 신속하게
