Category Archives: Aluminium-K

Fig. 3 - Hydrogen removal to gas bubbles in a degasser.

알루미늄 정련 기술 최종 보고서

본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서

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Conceptualization of Mega-Casting Concepts

자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야

본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된

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Fig. 1. Die-cast sample shape

내열 다이캐스트 마그네슘 합금의 특징 및 자동차 응용

본 소개 자료는 SEI TECHNICAL REVIEW에서 발행한 “Features and Vehicle Application of Heat Resistant Die Cast Magnesium Alloy” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 마그네슘(Mg) 합금은 경량화 응용 분야, 특히 자동차 파워트레인에 사용하기 적합합니다. 그러나 AZ91 및 AM60과 같이 일반적으로 사용되는 합금은 고온(150°C)에서 크리프 저항성이 좋지 않습니다. 이 논문은 기존 내열 Mg

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Fig. 5. Field of reduced instantaneous thermal stresses induced by temperature field

주조 금형 인서트 균열의 시작 및 전파에 대한 실험-수치 모델

본 소개 내용은 [ARCHIVES of FOUNDRY ENGINEERING]에서 발행한 [“Experimental-Numerical Model of the Initiation and Propagation of Cracks in Die Inserts”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문에 제시된 연구의 목적은 다이 인서트의 수명을 예측하기 위한 실험적-수치적 모델을 개발하는 것이었다. 이 목적을 위해 FEM을 사용하여 다이캐스팅 머신의 안정적인 작동 주기 동안 인서트의

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Fig. 1. Gating system nomenclature [22].

다이캐스팅 다이용 게이팅 시스템의 피처 라이브러리

본 소개 내용은 International Journal on Emerging Technologies에서 발행한 “Feature Library of Gating System for a Die-Casting Die” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 게이팅 시스템 설계는 다이캐스팅 전문가에게 많은 시간이 소요되는 프로세스로, 상당한 수작업 입력과 반복적인 설계 확정이 필요합니다. 이 프로세스는 다이캐스팅에 대한 깊은 지식을 필요로 하므로 사용자 전문성에 크게 의존합니다.

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Fig. 9. comparison between the experimental sample and simulation result.

Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)

본 소개 내용은 [E3S Web of Conferences]에서 발행한 [“Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 판금 성형 작업은 다양한 종류의 제품 생산에 필수적입니다. 그러나 이 산업에서는 여전히 ​​소성 연성 부족 문제가 있으며, 이는 종종 제품 불량으로 이어집니다. 생산 중 이 문제를 해결하려면

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Figure 3. Setup for hybrid joining through compound sand casting and induction heating

알루미늄 판재와 알루미늄 주조의 복합 모래 주조 및 유도 가열을 통한 하이브리드 접합으로 경량 설계 잠재력 확장

본 소개 내용은 [Wiley-VCH GmbH]에서 발행한 [“Expanding Lightweight Design Potential by Hybrid Joining of Aluminum Sheets with Aluminum Casting Through Compound Sand Casting and Induction Heating”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄과 같은 경금속을 결합하면 자동차 구조물의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 복합 주조는 유망한 방법이지만, 삽입재(판재)와 주조 간의 금속 연속성을

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Fig. 1. A suction-cast ø3×55 mm Fe-25Ni rod

흡입 주조 및 구리 금형 주조 공정에서의 냉각 속도 추정

본 소개 내용은 Archives of Metallurgy and Materials에서 발행한 “Estimation of Cooling Rates in Suction Casting and Copper-Mould Casting Processes” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 흡입 주조 및 구리 금형 주조에서 Fe-25wt%Ni 및 Al-33wt%Cu 합금의 냉각 속도를 측정했습니다. ø2, ø3, ø5 mm의 로드를 제작했습니다. 냉각 속도는 셀룰러 및 라멜라 간격을 기반으로

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Figure 1: Swaging process

혼합 금속 스웨이지드 히트싱크의 집중 열원 특성화

본 소개 내용은 InterPACK’03®에서 발행한 “Characterization of Mixed Metals Swaged Heat Sinks for Concentrated Heat Source” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 초록4가지 히트싱크 조합(전체 알루미늄, 전체 구리, 구리 베이스/알루미늄 핀, 알루미늄 베이스/구리 핀)의 열 성능을 실험적으로 연구. 핀 간격을 기준으로 한 레이놀즈 수 1000~4000 범위에서 수직 풍동 실험. 전체 구리 히트싱크가

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Figure 1. a) Photograph of the as-solidified top surface of a sample of AM-HP2 cast in air and b) an optical photomicrograph near the ‘free’ surface of a section through the diameter of the casting shown in (a) and showing a very limited extent of oxidation.

AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금

본 문서는 Mark A. Gibson, Colleen J. Bettles, Morris T. Murray, Gordon L. Dunlop이 2006년 1월에 발표한 논문 “AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금”을 상세히 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 자동차 산업은 경량화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 마그네슘 합금은 경량화에 유용한 소재이지만, 고온에서의 특성이 엔진 응용에는 부적합한 경우가

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