본 논문 요약은 [‘Naiyi Li’]가 작성하고 [‘Trans Tech Publications’]에서 발행한 [‘Magnesium Advances and Applications in North America Automotive Industry’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 초록:마그네슘은 차량 성능 요구 사항을 충족하기 위한 차량 중량 감소 능력으로 인해 강철, 알루미늄 및 폴리머 복합재를 대체할 매력적인 대안으로 점점 더 인식되고 있습니다. 기업 평균 연비
본 논문 요약은 [‘POLITECNICO DI TORINO’]에서 발행한 [‘LIGHTWEIGHT DESIGN OF VEHICLE SIDE DOOR’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 Green House Gas (GHG) 배출에 대한 환경적 우려 증가와 차량 안전에 대한 정부 규제 강화로 인해 자동차 산업이 더 가볍고 안전한 차량을 만들기 위한 새로운 기술을 채택해야 할 필요성을 다룹니다. 경량
![Fig. 1. Lean Manufacturing pillars [1]](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-732-556x342.webp)
본 논문 요약은 [‘THE ANNALS OF “DUNAREA DE JOS” UNIVERSITY OF GALATI’]에서 발행한 [‘LEAN MANUFACTURING – PROCESS AUTOMATION AND ELIMINATION OF PRODUCTION LOSSES IN ROMANIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 논문은 제조 기업에 있어 가장 중요한 경영 방법론으로 자리매김한 린 생산 방식의 중요성을 다룹니다. “식스 시그마” 품질 도구와
본 논문 요약은 [‘고온 자동차 응용 분야를 위한 내크리프성 마그네슘 주조 합금 개발’] 논문을 [‘WIT Transactions on The Built Environment, Vol 97, 2008 WIT Press’]에서 발표된 내용을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 연구 주제 배경: 마그네슘 합금은 낮은 비중으로 인해 자동차 및 항공우주 산업에서 매우 매력적인 소재입니다. 기존의 마그네슘 주조 합금은 주로 Mg-Al
본 논문 요약은 [‘Journal of the Korea Foundry Society’에서 발행한 ‘자동차 구조 부품용 As-Cast 상태에서 높은 연성을 갖는 새로운 다이캐스팅 합금’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 분야에서 지구 온난화의 원인인 이산화탄소 배출량 감소를 위한 연비 개선은 지속적인 과제입니다. 이를 위한 주요 수단 중 하나는 강철 재료를 알루미늄 재료로 대체하여 차량
본 논문 요약은 [‘Springer-Verlag Berlin Heidelberg’]에서 발행한 [‘고용량 다이캐스팅에서의 합금 및 에너지 활용 모델링’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 다이캐스팅은 상당한 자본과 에너지 투자가 요구되는 첨단 제조 공정으로 널리 알려져 있습니다. 다이캐스팅은 경제적 및 환경적 이점을 제공하지만, 제품 주조에 필요한 높은 에너지 소비는 주의를 요합니다. 다이캐스팅 공정 내의 운영 및 설계
![Figure 1. Ashby diagrams used for material selection: ferrous metal alloys are represented in green, non-ferrous metal alloys in purple and red, plastics in blue, and composite materials with both plastic and metal matrices in brown and orange. The black lines are the maximum deterioration of parameters [53].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-847-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘Preprints.org’]에서 발행한 [‘Optimizing Lightweight Material Selection in Automotive Engineering: A Hybrid Methodology Incorporating Ashby’s Method and VIKOR Analysis’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 오늘날 자동차 산업은 유럽 온실가스 배출량의 약 20%를 차지하며, 유럽 연합이 향후 수십 년 동안 설정한 야심찬 감축 목표를 충족해야 하는 큰 압박을 받고 있습니다.
본 논문 요약은 [‘ASCE’]에서 발행한 [‘경량 자동차 차체 개발 분석’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업의 급속한 발전과 삶의 질 향상에 대한 지속적인 요구 증가는 차량의 경제적, 환경적 요인에 대한 사람들의 관심을 집중시켰으며, 이는 경량 자동차 개발을 자동차 개발의 주류 방향으로 만들었습니다. 본 논문에서는 문헌 분석 방법을 사용하여 이 문제를
![Figure 2. Use of magnesium-based materials in the automotive industry. Reproduced with permission from Sankaranarayanan, S. and M. Gupta (2021). “Emergence of god’s favorite metallic element: Magnesium based materials for engineering and biomedical applications.”; published by Elsevier, 2021 [54].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-820-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘Applied Sciences’]에서 발행한 [‘Applications of Magnesium and Its Alloys: A Review’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 본 리뷰에서는 마그네슘이 광범위한 응용 분야에 적합하도록 만드는 독특한 기계적 및 생체 의학적 특성의 조합으로 인해 유망한 재료로 강조됩니다. 논문의 초록은 다음과 같이 명시합니다. “마그네슘은 유망한 재료입니다. 마그네슘은 광범위한 응용 분야에 적합하도록
![Figure 9. Baseline part and demonstration part geometry (reproduced with permission from Reference [279]; copyright © 2024, The Minerals, Metals & Materials Society).](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-803-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘MDPI’]에서 발행한 [‘자동차 산업에 사용되는 차체 패널 및 구조 부재용 금속 재료의 최신 동향(Current Trends in Metallic Materials for Body Panels and Structural Members Used in the Automotive Industry)’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 자동차 산업에서 차체 패널 및 하중 지지 부재용 경량 및 내구성 재료 개발은 차량
