본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Magnesium(마그네슘 정련 기술 최종 보고서)”의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 마그네슘 재활용은 자동차 다이캐스팅 분야에서 금속 사용이 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 성장을 지속하려면 모든 형태의 다이캐스트 마그네슘 스크랩을 재활용해야 합니다. 현재는 플럭스 또는 무플럭스 방법을 사용하여
본 소개 내용은 Government of Canada에서 발행한 “Final Report on Refining Technologies of Aluminum” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄 정련은 자동차 산업과 같이 엄격한 품질 요구를 충족하는 데 중요합니다. 이 보고서는 세 가지 주요 정련 공정인 플럭싱, 부상분리, 여과에 대해 자세히 설명합니다. 이러한 공정은 전처리 도가니/주조로, 탈가스 장치, 여과 장치에서
본 소개 내용은 27. – 29. SEP 2022 | BAD NAUHEIM, GERMANY, Car Body Parts – from development to production에서 발행한 “자동차 차체 산업화를 위한 메가캐스팅의 활동 분야(Fields of Action in Mega-Casting for the Industrialization of Automotive Car Bodies)” 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 자동차 산업은 기술, 변화하는 고객 행동, 강화된
본 소개 내용은 [E3S Web of Conferences]에서 발행한 [“Experimental Material Characterization and Formability studies on Aluminium Alloy (AA 8011)”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 판금 성형 작업은 다양한 종류의 제품 생산에 필수적입니다. 그러나 이 산업에서는 여전히 소성 연성 부족 문제가 있으며, 이는 종종 제품 불량으로 이어집니다. 생산 중 이 문제를 해결하려면
본 소개 내용은 [Wiley-VCH GmbH]에서 발행한 [“Expanding Lightweight Design Potential by Hybrid Joining of Aluminum Sheets with Aluminum Casting Through Compound Sand Casting and Induction Heating”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 알루미늄과 같은 경금속을 결합하면 자동차 구조물의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 복합 주조는 유망한 방법이지만, 삽입재(판재)와 주조 간의 금속 연속성을
본 문서는 Mark A. Gibson, Colleen J. Bettles, Morris T. Murray, Gordon L. Dunlop이 2006년 1월에 발표한 논문 “AM-HP2: 자동차 동력전달계 응용을 위한 새로운 마그네슘 고압 다이캐스팅 합금”을 상세히 요약한 것입니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 자동차 산업은 경량화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 마그네슘 합금은 경량화에 유용한 소재이지만, 고온에서의 특성이 엔진 응용에는 부적합한 경우가
본 소개 내용은 [IOS Press]에서 발행한 [“미적 복합 부품의 고압 다이캐스팅 공정 개선을 위한 가이드라인 설정”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 논문은 마감 작업 최소화를 목표로 Zamak 합금 미적 부품의 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정 최적화 문제를 다룹니다. Zamak 합금은 낮은 용융 온도로 인해 복잡한 형상 부품에 적합하지만, 미적 용도로 결함 없는
본 소개 내용은 [TECHNICAL JOURNAL 19, 1(2025), 58-61]에서 발행한 [“Die Casting or Sheet Metal Forming: A Comparison of Car Body Manufacturing in Times of the “Giga Press””] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 차체 디자인에서 판금 구조의 대안으로서의 다이캐스팅은 수년 동안 존재해 왔다. 기존 자동차 제조업체에 의한 다이캐스트 차체 부품의 적용은 특히
본 소개 내용은 [International Journal of Mechanical Engineering and Robotics Research]에서 발행한 [“고성능 구리 합금 칠 벤트의 개발: 고압 다이캐스팅”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 고압 다이캐스팅(HPDC) 공정에서 칠 벤트는 잔류 공기와 가스를 금형 캐비티 밖으로 배출하는 데 필수적입니다. 본 논문은 기존 공구강에 비해 높은 강도와 높은 열전도율을 갖는 새로운 유형의
본 소개 내용은 [MS&T19®]에서 발행한 [“Development of High Ductility Al-Zn-Mg Casting Alloys for Automotive Structural Components”] 의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 / 서론 본 연구 논문은 자동차 산업에서 경량화에 대한 요구가 증가함에 따라 자동차 구조 부품용으로 설계된 새로운 Al-Zn-Mg 합금 개발을 다룹니다. 본 연구는 철강 부품을 대체하고 내연 기관의 연비 향상 및 전기