본 소개 자료는 “AIM / La Metallurgia Italiana”에서 발행한 “[The tool steel producer’s contribution to successful die casting of structural components]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 자동차 산업에서 다이캐스팅 구조 부품은 차량의 경량화에 크게 기여하여 연비 향상 및 CO2 배출량 감소에 중요한 역할을 하고 있습니다. 따라서 오늘날 다이캐스팅 알루미늄 A-, B-, C-필러, 쇼크
1. 개요 2. 연구 배경 3. 연구 목적 및 연구 질문 4. 연구 방법론 5. 주요 연구 결과 6. 결론 및 논의 7. 향후 후속 연구 8. 참고 문헌 9. 저작권 본 자료는 위 논문을 기반으로 요약되었으며, 상업적 목적의 무단 사용을 금지합니다.Copyright © 2025 CASTMAN. All rights reserved.
본 소개 자료는 Acta Physica Polonica A에서 발행한 “A Simulation and Fabrication Works on Optimization of High Pressure Aluminum Die Casting Part” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 고압 다이캐스팅은 작은 공차와 매끄러운 표면 마감으로 인해 비용 절감을 제공합니다. 생산된 주조 부품은 자동차 산업에서 수백만 개 단위로 소비됩니다. 본 연구에서는 고압 다이캐스팅 설계에 컴퓨터
본 소개 자료는 “China Foundry”에서 발행한 “[Mechanism of die soldering during aluminum die casting]” 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 용착(Soldering)은 알루미늄 합금의 다이캐스팅 또는 금형 주조와 관련된 독특한 주조 결함입니다. 이는 용융된 알루미늄이 금형강 표면에 달라붙거나 용착되어 주물 취출 후에도 남아있게 되어, 주물의 표면 결함 및 치수 부정확성을 유발하고 기계 가동 중단
본 소개 자료는 ‘NOVATEUR PUBLICATIONS’에서 발행한 ‘Development of Customized Software for Designing Gating System of Compressor Rotor Dies’ 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록 (Abstract): 결함 없는 고압 다이캐스팅 부품을 얻기 위한 중요한 요소는 게이팅 시스템의 설계입니다. 게이팅 시스템은 주조 중 용융 합금의 흐름 경로입니다. 이 프로젝트에서는 고압 다이캐스팅 금형의 게이팅 시스템 설계를 위한
논문 요약: 본 소개 자료는 ASNE에서 발행한 ‘Copper in the Rotor for Lighter, Longer Lasting Motors’ 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록: 본 논문은 모터 회전자에 알루미늄 대신 다이캐스트 구리를 사용하는 것의 이점을 검토합니다. 이러한 모터 기술의 발전은 모터 산업에서 오랫동안 추구되어 왔지만, 구리의 높은 융점으로 인한 짧은 금형 수명으로 인해 압력 다이캐스팅을 통한
본 소개 자료는 [DIE CASTING ENGINEER]에서 발행한 [“Materials & Modifications to Die Cast the Copper Conductors of the Induction Motor Rotor”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 재료 관련 기사는 일반적으로 알루미늄, 아연 및 마그네슘 기반 다이캐스팅 합금에 초점을 맞추고 있습니다. 이 보고서는 상대적으로 용융점이 높은 금속인 순수 구리의 압력 다이캐스팅을 다룬다는 점에서 다릅니다.
본 소개 자료는 [Hindawi Publishing Corporation]에서 발행한 [“Experimental and Theoretical Studies on the Effect of Die Temperature on the Quality of the Products in High-Pressure Die-Casting Process”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 A380 합금의 고압 다이캐스팅에서 금형 온도는 실험적 관찰 및 수치 시뮬레이션을 통해 최적화되었습니다. 매우 복잡한 형상을 가진 래더 프레임(새로운 모터 EF7의
본 소개 자료는 International Scientific Journal에서 발행한 “Temperature field and failure analysis of die-casting die” 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 초록 알루미늄 합금 다이캐스팅용 금형은 다양하고 동시에 작용하는 많은 요인으로 인해 파손됩니다. 그중 일부는 다이캐스팅 전문가에 의해 어느 정도 제어될 수 있습니다. 다이캐스팅 공정에서 주요 하중 원인은 온도의 주기적인 변화이며, 다른 하중의 영향은 상대적으로
본 소개 자료는 [Journal of Computers]에서 발행한 [“신에너지 자동차 모터 쉘 다이캐스팅 자동 생산 라인 설계 및 생산 스케줄링 최적화”] 논문의 연구 내용입니다. 1. 개요: 2. 요약 (Abstract) 본 논문은 신에너지 자동차 구동 모터 생산을 위해 다이캐스팅 아일랜드를 생산 핵심으로 삼고, 핸들링 및 이송 공정에 로봇 모듈을 추가하여 다이캐스팅 아일랜드 주변의 자동화 공정을 개선하여 전체
