본 소개 논문은 “Jönköping University, School of Engineering, Dissertation Series No. 084″에서 발행한 “The Effect of Microstructural Features, Defects and Surface Quality on the Fatigue Performance in Al-Si-Mg Cast Alloys” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 지구 온난화로 인해 산업계는 이산화탄소(CO2) 배출을 줄이기 위해 더 가벼운 부품을 제조해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 이를 달성하기
이 소개 자료는 “[Surface and Coatings Technology]”에 게재된 “[Application of wear-resistant PACVD coatings in aluminium diecasting: economical and ecological aspects]” 논문을 기반으로 합니다. 1. 개요: 2. 초록: 알루미늄 정밀 부품의 주요 제조 기술 중 하나는 압력 다이캐스팅 공정입니다. 그러나 현재의 기술 수준은 많은 양의 윤활제 사용을 포함합니다. 이들의 부작용으로는 주조품의 표면 품질 저하 및 생태학적
본 소개 내용은 [MDPI]에서 발행한 [“Phase Field Simulation of Al–Fe–Mn–Si Quaternary Eutectic Solidification”] 의 연구 내용입니다. 1. Overview: 2. Abstracts / Introduction 본 연구에서는 3차원 다상 상전이장 시뮬레이션을 통해 다성분계의 공정 평형상을 조사합니다. 방향성 응고 공정을 강조하면서, 본 연구는 특정 온도에서 응고된 액상으로부터 금속간 화합물 Al13Fe4, 라멜라 구조 (FCC-A1), 그리고 4원상 베타-AlMnSi의 성장 동역학을 검토합니다.
본 논문 요약은 [‘Surface & Coatings Technology’]에서 발행한 [‘Increasing the Lifespan of High-Pressure Die Cast Molds Subjected to Severe Wear’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 또는 서론 차량 부품에 복합 재료의 사용이 증가하고 있음에도 불구하고, 고압 다이캐스팅은 복잡한 형상의 자동차 부품을 비용 효율적으로 얻는 데 가장 유용한 제조 기술 중 하나로 남아 있습니다.
![Figure 26: Aluminum applications in a car [30].](https://castman.co.kr/wp-content/uploads/image-650-570x342.webp)
본 논문 요약은 [‘Politecnico di Torino’]에서 발행한 [‘Self hardening aluminum alloys for automotive applications’] 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 초록 본 박사 학위 논문은 토리노 근처 카르마뇰라에 위치한 알루미늄 주조 공장인 Teksid Aluminum과의 협력으로 수행되었습니다. 본 연구는 다양한 산업 분야, 특히 운송 산업에서 광범위하게 응용될 수 있는 높은 기계적 특성을 나타내는 혁신적인 경량 알루미늄
본 논문 요약은 “Improving Electrical Conductivity of Commercially Pure Aluminium: The Synergistic Effect of AlB8 Master Alloy and Heat Treatment”제목으로 “Materials (MDPI)”에 발표된 논문을 기반으로 작성되었습니다. 1. 개요: 2. 연구 배경: 전 세계적으로 에너지 수요가 증가하고 온실가스 배출량 감축의 필요성이 대두됨에 따라 에너지 효율 향상이 중요한 과제로 떠올랐습니다. 산업 및 상업 분야에서 광범위하게 사용되는 전동기는
